Les avantages des films teintés

La pose de films teintés Polarisor assure, selon le fabricant Glastint, une protection à 45% contre la chaleur et stoppe quasiment tous les UV. Votre climatisation va apprécier pendant les périodes de forte chaleur et vous pourrez ainsi économiser sur la consommation de carburant. Ainsi, sans prendre en compte l'aspect purement esthétique, le film apporte un réel plus aux vitres. En cas d'accident, le film retient les débris de verre, évitant ainsi de sérieuses blessures aux occupants du véhicule. Vous le voyez, la pose de films teintés offre de multiples avantages.

Un choix parmi une gamme très large de films teintés

Convaincu de l'intérêt de poser des films teintés sur vos vitres, il reste à vous rendre chez un professionnel spécialisé dans le traitement de vitrage.Pour ce reportage, je me suis rendu chez le leader du marché : Glastint. Arrivé au centre de Paris convention dans le 15è arrondissement, le choix cornélien de la teinte se pose immédiatement. Une gamme complète de couleur est disponible. Pourquoi pas des vitres assorties à votre smart blue numéric ? Tout est possible ! Personnellement, je m'intéresse à la gamme de noirs : les teintes vont de carbone light (légèrement teinté) à carbone supérieur (noir très foncé) en passant par carbone (intermédiaire). Attention toutefois lors de la présentation des échantillons de glace : la teinte apparaitra plus foncée une fois posée. Le vendeur me met en garde : seule la teinte carbone est légale sur les vitres latérales (voir le paragraphe suivant pour tous les détails sur la légalité de la pose de films téintés sur les vitres). Je décide finalement de faire poser des films en carbone supérieur sur la vitre arrière et les custodes et des films en carbone sur les vitres latérales.

Pose obligatoire par un professionnel spécialisé

La pose commence commence par le nettoyage des vitre et le démontage des contre-portes. L'application des films peut alors commencer : le poseur utilise un canon à infrarouges afin d'éliminer tous les plis et bulles. 1h30 plus tard : résultat impeccable ! Ma smart est métamorphosée. Les vitres teintées renforcent son look ravageur : moderne et classe à la fois. La seule contrainte après la pose : ne pas poser les doigts sur la face intérieur des vitres (le film et posé à l'intérieur) pendant 24 heures, sous peine d'y laisser définitivement votre empreinte ! Une fois le film sec, il n'y aucune précaution particulière à prendre. Le film est traité anti-rayures et se nettoie avec les produits d'entretien classiques.

avant la pose de films	après la pose des films teintés

Le flou juridique sur les vitres teintées

Légalement vous pouvez faire poser des films teintés sur toutes les vitres sauf le pare-brise. Quant à leurs coloris et leur degré d'opacité, les textes de lois sont assez flous. Les articles de Loi abordant le sujet sont les articles R73, R316-1 et R316-3 que vous trouverez en annexe de cet article. Vous pourrez ainsi les imprimer et les conserver dans votre voiture pour les présenter aux forces de l'ordre en cas de litige. Sachez donc que pour être certain d'éviter un procès verbal, il faut que les policiers puissent voir le conducteur à l'intérieur du véhicule. Avec des films teintés en carbone supérieur (noir total), la nuit il faut bien admettre que ce n'est pas évident... Les films paraissent en effet toujours plus sombres de l'extérieur que de l'intérieur du véhicule. Malgré tout, l'expérience vécue de nombreux conducteurs sur Paris laisse penser que la tolérance sur ce point est de mise. A vous de juger en fonction de votre sensibilité et de votre aversion au risque.

Un plus pour votre smart mais un prix élevé

Vous l'avez compris, la pose de films teintés présente de nombreux avantages. Toutefois, il vous faudra débourser environ 380 euros chez Glastint pour un traitement complet de votre smart fortwo. Un prix qui peut sembler élevé pour bon nombre de smartiens. Mais vous laisserez-vous guider par la raison ou par la passion ?

Avantages (+)	Inconvénients (-)
Améliore l'esthétique Repousse la chaleur Améliore la performance de la climatisation Augmente la résistance du vitrage	Prix élevé Flou juridique sur la pose des films sur les vitres latérales

Annexe : textes juridiques sur le traitement des vitres

ARTICLE R.73
Toutes les vitres, y compris celles du pare brise, doivent être en substance transparente telle que le danger d’accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d’une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l’abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion. Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable des couleurs. En cas de bris, elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route.
Le ministre de l’équipement et du logement fixe par arrêté les modalités d’application du présent article. Il détermine notamment les conditions d’homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules.

ARTICLE R316-1
Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, doit êtres construit ou équipé de telle manière que le champs de visibilité du conducteur, vers l'avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté. Le ministre des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. Le fait de convenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

ARTICLE R316-3
Toutes les vitres doivent être en substance transparentes tel que le danger d'accidents corporels soit, en cas de bris, réduit dans toute la mesure du possible. Elles doivent être suffisamment résistantes aux incidents prévisibles d'une circulation normale et aux facteurs atmosphériques et thermiques, aux agents chimiques et à l'abrasion. Elles doivent également présenter une faible vitesse de combustion. Les vitres du pare-brise doivent en outre avoir une transparence suffisante, ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs. En cas de bris elles doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route. Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent article. Il détermine notamment les conditions d'homologation des différentes catégories de vitres équipant les véhicules. Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.