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il est possible de changer simplement le soufflet du cardan, qui se faisait autrefois et qui a tendance à disparaitre (il faut un bon coup de main pour y arriver) et donc surement pas rentable dans un ...

pour les chinois c'est pas dans 50ans mais plutot dans 10ans...

et le train c'est bon pour l'environnement, si tu peux en profiter n'hesite pas

marc

pour ma part en cdi95 à l'année :
- amortissement achat : 2640e
- entretien : 250e
- usure (pneus...) : 250e
- kilometrage : 30000 avec conso 5l/100 (à 1e le litre de gazoil) 300*(5*1) = 1500e

...

de mémoire :
- jantes alu
- antibrouillards
- clim
- vitres electriques av
- esp abs
- airbag avant et lateraux
- ceinture avec limiteur d'effort
- 4 freins à disques
- toit vitré panoramiqu ...

à chartres : revison A = 127e, revision B = 212e

pas de soucis de ce coté

de forte chance que ce soit le choc qui ait endommagé, tu peux demander une contre expertise, sinon la garantie mais c'est dommage les assureurs sont toujours près à dépens ...

les roulements seulement à 92000kms ? ca craint

cdi 95 + softouch en finition passion, egalement j'en suis tres content 47000kms en 1an et demi, je devrais bientot changer mon train de pneu avant c'est tout

marc

c'est bien une 5 places (S1 = 5 sur la carte) , ils se sont plantés à ta préfecture lorsqu'ils ont fait la carte grise !

sachez que les consommations constructeurs sont faites, moteur chaud (moteur froid = bouffe deja 30% en plus), sans clim, ni ventilation, ni radio, la voiture est toujours celle qui a le moins d'optio ...

c'est quoi le repousse-piston 1/4 de tour ?

theo il semble que le probleme de la softouch sur la forfour ne soit que lié au calculateur sur les premiers modeles, une mise à jour du programme suffit

marc

la revision pour le cdi c'est entre 20000 et 30000 (c'est l'ordi qui calcule suivant l'utilisation) OU à la date anniversaire, ceci pour garder le bénéfice de la garantie...

128e la revision A au S ...

ce sont lesquels les essuis glace qui ne broutent pas ?

marc