Installation compte tours et horloge + bruit

Posté le: 21/02/2006 13:05 - Installation compte tours et horloge + bruit

romainlamb a écrit:

est ce que le compte tour est compatible avec une fortwo pure

Compatible avec tous modèles. Seule chose à respecter : essence ou diesel

Posté le: 19/03/2006 21:16 - Installation compte tours et horloge + bruit

Sauf que les Pure n'ont pas nécessairement le verrou de connecteur (la plastique pièce noire fixée sur le circuit imprimé) donc bidouille ou échange platine ! (j'ai vécu la chose ! sauf que j'ai démonté ma CDI 2000 pour récupérer la platine !)

Chapman : si tu as toujours ta n'horloge et que tu n'en veux vraiment plus : je suis preneur !!!!

nouveau smartien Inscrit le: Jan 12, 2006 Posts: 49 Ville: LYON

chapman a écrit:

bon j'ai tenté la mise en place de l'horloge:

GROSSE SURPRISE, ma smart n'a meme pas le connecteur pour allimenter l'horloge. Sad

Super blague de noël de la part de smart, visiblement les modele 1999 / 2000 n'ont pas ce pré-equipement. Shocked

Qui n'en veut d'une horloge a cadran bleu ??? Laughing

Ou qui n'en a une solution, a part changer la plaque de circuit imprimé avec une qui dispose de la connectique adéquate? Crying or Very sad

A+ les z'amis.

Moi aussi j'ai eue cette impression mais la connectique semble ne pas exister mais c'est tout simplement un ergot de la platine meme c'est a dire le circuit imprimer qui sert de connexion .
regarde bien chapman moi aussi j'ai failli me faire avoir ma smart est de 99/2000 .

nouveau smartien Inscrit le: Mar 29, 2006 Posts: 1 Ville: Paris

Voilà, j'ai un ptit problème, je n'ai pas de connecteur sur la platine ni de connecteur sur l'horloge et le compte-tours (les fils sont dénudés). Donc si vous avez une solution!!
Si j'ai la platine, est ce que je pourrai quand même les installer?
C'est une smart passion, modèle 2003.
Merci.

Posté le: 30/03/2006 07:41 - Installation compte tours et horloge + bruit

Salut wolfandgirls

Ben oui, je l'ai toujours cette petite horloge bleu, vu que je n'ai pas pu faire le montage Crying or Very sad

Démonte ta platine pour vérifié si tu as bien la connectique sinon ca sert à rien Confused

A+

Posté le: 30/03/2006 15:48 - Installation compte tours et horloge + bruit

Sorry Chapman

Le jour où j'ai posté j'étais intéressé mais depuis, je revends mes titines F2 et j'ai donc un superbe compte tours diesel, une horloge et la platine qui va bien à vendre !!!!!

Sincèrement désolé

nouveau smartien Inscrit le: Nov 20, 2006 Posts: 2

Bonsoir,

Je suis nouveaux futur smartien car j'ai réservé la smart cdi cab de Ramzouz et je voudrais savoir s'il est possible de trouver et ou, les cerclage seuls des compte tours et horloge de couleur gris ou noir ainsi que le demi cercle derriere le volant?

Merci d'avance

smartien occasionnel Inscrit le: Nov 10, 2005 Posts: 122 Ville: paris

salut et bienvenu

dans tout bon Smart Center qui se respecte tu trouves ces accessoires à un tarif tout à fait prohibitif.....

mais bon on s'en lasse pas de les changer avec les saisons

tu as aussi les demi sphères en bout de comodos, celles que l'on perd tout le temps

nouveau smartien Inscrit le: Nov 20, 2006 Posts: 2

Très bien merci beaucoup, j'ai aussi reussi à en trouver sur les sites d'accessoiristes smart donc c'est nikel et effectivement ce n'est pas excessivement cher.

nouveau smartien Inscrit le: Feb 18, 2007 Posts: 1 Ville: 92 - Clamart

Message à l'attention de JPP-LFOX
Bonjour ami SMARTIEN,
Venant de faire l'acquisition d'une 4/2 n'ayant que l'horloge, je voudrais installer le compte-tours moi-même. J'ai bien récupérer sur ce forum toute la procédure que tu y as fait figurer, mais il y a une seule photo que je n'arrive pas à ouvrir.
Il s'agit de celle-ci :
http://img50.exs.cx/img50/4678/25-Brancherlanappederrierelecompteur.jpg
Est-ce que tu pourrais me dire comment la récupérer ?
Merci de ta collaboration

nouveau smartien Inscrit le: Feb 12, 2005 Posts: 4

Merci beaucoup pour le tuto super bien fait... j'ai posé CT et horloge le WE dernier....

J'ai eu un peu de mal avec le cache derrière le compteur de vitesse mai sinon génial

Par contre, il n'était pas activé d'origine. Je suis allé à SC Vélizy pour y faire des plaques.... et ils demandent 30 euros pour en faire l'activation ! Shocked

Donc je vais attendre la révision que je ne ferais définitivement pas chez eux !! Vais aller à Rueil, ils ont l'air un peu plus cool... à noter que la facture était à la marque comouest : donc como a bien racheté Vélizty...

nouveau smartien Inscrit le: Feb 21, 2007 Posts: 17 Ville: Nice

JPP-LFOX a écrit:

Bonjour,
on va essayer sur les conseils de Smartpassion de faire un lien pour l'installation pendule et compte tour.
Pour l'horloge il vous faudra 15 mn, pour le total environ une heure.

Normalement, voici ce que vous avez reçu....a noter que ma Smart étant rouge et grise, j'ai demandé les cerclages rouges.
http://img39.exs.cx/img39/8813/1-Lematriel1.jpg

Pour les outils....
une clef alène de 2mm (un support embout alène de 2 ou tournevis porte embout de 2)
un bout de plastique (le mien sert à pas mal de chose, initialement cela servait à ouvrir la trappe de vidange d'une machine à laver)
une plaque de tole (pour démonter la radio)...je prends un jeu de cales ca marche très bien
http://img96.exs.cx/img96/3323/3-Lesoutils2.jpg

A j'oubliais, comme outils principaux: un cerveau et des mains, en effet sur la Smart on fait pas mal de choses en réfléchissant sans outils

1 ere étape changement des cerclages bleus par les rouges.
On tire les bleus vers l'avant des cadrans; une main tient le cadran, l'autre le cerclage, ca part facilement
http://img39.exs.cx/img39/7429/4-Changementcerclage.jpg

Une fois le cerclage retiré on monte celui choisi.
Attention au centrage, le pion unique se met vers le haut des compteurs...ne forcez pas, regadez si le cerclage est bien centré.
http://img39.exs.cx/img39/6471/5-Centragecerclage.jpg

Une fois aligné, on pousse avec les doigts.
http://img39.exs.cx/img39/1294/6-Miseenplacecerclage.jpg

Procéder de la même façon pour l'horloge et le compte tour.

Bon, on passe à la voiture.
On va retirer le support de la fermeture centralisée. Avec le bout de plastique (pour éviter de marquer), on passe entre le support et le tissu, en poussant une petite languette de l'avant vers l'arrière.
http://img39.exs.cx/img39/2489/7-Retraitsupport.jpg

En même temps on lève le support avec les doigts, éventuellement un petit bout de plastique ou de bois (baton de buis ou autre)
http://img39.exs.cx/img39/6112/8-Supportdboit.jpg

Voilà c'est ouvert
http://img39.exs.cx/img39/567/9-Supportenlev.jpg

Maintenant avec la clef alène on va dévisser légérement le support, pour passer les cables entre celui-ci et le tissu.
http://img39.exs.cx/img39/4295/10-Devisserlesupport.jpg

Lever le support pour passer la nappe de l'horloge
http://img39.exs.cx/img39/7803/11-Leverlesupportpasserlanappe.jpg

Passer la patte de l'horloge sous le support.
http://img39.exs.cx/img39/5606/12-Mettrelhorloge.jpg

Mettre les vis sur la patte de l'horloge sans les visser.
http://img39.exs.cx/img39/9672/13Mettrelesvisenplace-sansserrer.jpg

Une fois toutes les vis en place serrer celles-ci
http://img39.exs.cx/img39/8292/14-Serrerlaplatine.jpg

Voilà l'horloge est en place mécaniquement, maintenant mettre l'embout noir sur la nappe de l'horloge. La photo est un peu sombre, mais regarder le montage de l'autre nappe (celle de la commande de vérouillage, le principe est le même)
http://img39.exs.cx/img39/4449/15-Positionnerlemboutnoir.jpg

Brancher l'horloge sur la platine. Ne pas forcer.
http://img39.exs.cx/img39/9969/16-Brancher.jpg

Si vous ne montez que l'horloge remmetre le support comme précisé photo 26 - resserer le support et la suite, pour le compte tour suivez le guide.
On place le compte tour comme l'horloge.
http://img39.exs.cx/img39/2193/17-Mettrelecomptetour.jpg

Pour le passage de la nappe, je vous conseille de démonter la radio (avec les cales), cela demande 30 secondes et laisse de la place pour les mains.
http://img96.exs.cx/img96/331/18-Passagedelanappeducomptetour.jpg

Ensuite il faut retirer l'arrière du tableau de bord. En premier lieu retirer la décoration de couleur avec les mains en tirant vers vous. Ne pas forcer.
http://img96.exs.cx/img96/3208/19-Retirerletourdutableaudebord.jpg

Retirer le bouton de RAZ du compteur, sur la gauche du tableau de bord....à ne pas perdre, mettez le dans le cendrier ou le tiroir.
http://img96.exs.cx/img96/7509/20-RetirerleboutondeRAZ.jpg

Retirer le tableau de bord, en poussant sur les pattes de mainitien.
http://img39.exs.cx/img39/8967/21-Appuyersurchaquepatte.jpg

On pousse le tout vers l'arrière, puis on dégage les pattes de côté.
http://img39.exs.cx/img39/7758/22-Retirerlapartiearieredutableaudebord.jpg

Pour la nappe, vous pouvez la passer par le petit vide poche à droite du volant.
http://img96.exs.cx/img96/9969/23-Passagedelanappe.jpg

Oui, poussez dessus, il y a une petite fente entre le tableau de bord et le vide poche.
http://img39.exs.cx/img39/8995/24-Pousserlanappe.jpg

Brancher la nappe du compte tour derrière le tableau de bord, patte verte vers le bas.
http://img50.exs.cx/img50/4678/25-Brancherlanappederrierelecompteur.jpg

Verifiez son branchement avec vos veilleuse, le compte tour doit s'éclairer.
Si c'est correct, Vous pouvez remettre l'arrière du tableau de bord, c'est l'inverse du démontage.
Vérifiez bien que les pattes du contour sont bien enclenchées, remetez le cerclage de couleur et n'oubliez pas le bouton de RAZ.

Bien on resserre le support du verrouillage centralisé. Vous savez les deux petites vis que l'on a désserré au début.
http://img96.exs.cx/img96/8985/26-Resserrerlesupport.jpg

On remet la platine en place sans forcer, ca doit renter tout seul, donc regardez la position des nappes si c'est un peu dur.
http://img39.exs.cx/img39/6105/27-Remettrelaplatine.jpg

On ferme le tout, en emboitant le support
http://img96.exs.cx/img96/8602/28-Emboitlesupport.jpg

Voilà on arrive au bout....il ne vous reste qu'à mettre votre penduele à l'heure et passer au SC pour faire initialiser le compte tour.
http://img73.exs.cx/img73/5410/29-Etvoil.jpg

J'ai mis 1 heure, en cherchant les outils, la façon dont cela se montait.....avec ce support, comptez 10 à 15 mn pour l'horloge et 30 à 45 mn au total.
Bon courage

Merci beaucoup pour toutes ces explications et ces photos ! Sans toi, je n'y serai jamais arrivé ! Bravo !!

smartovore Inscrit le: Dec 11, 2006 Posts: 5520 Ville: SCF Paris

Idem montage hier en 25min chrono c'est génial merci Very Happy

smartien passionné Inscrit le: Mar 17, 2008 Posts: 959 Ville: Aulnay

IDEM Environ 25min +1

smartien occasionnel Inscrit le: Nov 05, 2007 Posts: 177 Ville: Lille

Le bruit lorsque l'on tourne la clef c'est la pompe à essence
je pense, mais suis pas expert Cool