Boite, turbo, ou calculateur

Posté le: 02/10/2007 15:36 - Boite, turbo, ou calculateur

Bonjour,

Depuis quelques temps, en boite auto, mes vitesses se passent à 2000 tr/min et je suis en 6ème à 40 km/h. J'ai donc l'impression d'avoir une voiture qui manque de puissance et qui broute beaucoup.

Alors c'est vrai que j'ai fait une vidange récemment, et qu'au début j'ai eu la main un peu lourde, à savoir trop d'huile mais de suite ça a été rectifié et j'ai toujours ce souci en boite auto.

Serait-ce le turbo (qui semblait avoir une fuite), le calculateur ou la boite ??
J'ai vu quelques cas qui se rapprochait du mien dans les autres messages mais tjs à cause des vidanges, je ne crois pas que dans mon cas ca provienne de ça, pas de fumée blanche, filtre à huile propre et changé, etc.

Merci de vos réponses.

Posté le: 02/10/2007 22:29 - Boite, turbo, ou calculateur

ta essayer en boite secantiel????

Posté le: 03/10/2007 11:10 - Boite, turbo, ou calculateur

oui en boîte séquentielle ça va bien, les régimes sont normaux, parce que je peux gérer comme je veux, j'ai juste ce souci en boîte auto. T'as une idée ?

Posté le: 04/10/2007 00:30 - Boite, turbo, ou calculateur

ta programmation de boite, j ai eu la meme chose sur une fortwo.... Sad

Posté le: 04/10/2007 09:21 - Boite, turbo, ou calculateur

Faut la passer à la balise... Je ne crois pas à un problème mécanique.

Posté le: 04/10/2007 10:26 - Boite, turbo, ou calculateur

tu crois ?!
ça pourrait être un capteur à ton avis ?
parce que je viens de changer celui de pression il y a 2 mois...! Crying or Very sad

Posté le: 04/10/2007 10:53 - Boite, turbo, ou calculateur

Il me semble que la boîte se "règle" via l'électronique (balise). Pour une simple vérification (lecture des défauts) disons 25 €. Gratuit dans les SC sympas.

Posté le: 04/10/2007 11:57 - Boite, turbo, ou calculateur

smartpassionfrance a écrit:

Faut la passer à la balise... Je ne crois pas à un problème mécanique.

on dirait juste que le calculateur ne prend pas en compte la pression exercé sur l'accélérateur pour soit rétrograder ou passer les vitesse plus vite...

probleme de pedale ou de calculo qui est a controler.

Posté le: 04/10/2007 12:27 - Boite, turbo, ou calculateur

parce que "petite question" qui peux vous parait bête... Confused

mais pour un novice comme moi importante, le calculateur calcule aussi un peu en boite séquentielle ou simplement en boite auto ? ou les deux...

Posté le: 04/10/2007 17:12 - Boite, turbo, ou calculateur

Le softip est géré aussi.

Posté le: 14/10/2007 19:46 - Boite, turbo, ou calculateur

Merci à vous tous.

Mais le cauchemar ne s'arrête pas là, j'ai aussi des petites gouttes d'huile quand je me gare, une 10aine de goutte par nuit.

Y-aurait un lien avec le reste ou pas ?

Posté le: 14/10/2007 21:35 - Boite, turbo, ou calculateur

BONJOUR

tu a mis trop huile dans le moteur puis des problemes de boite ou embrayage maintenant tu as des fuites huiles

bon,mauvais nouvelle ,tu as nique ton joint spy qui se trouve entre la bielle et ton embrayage (suite a une pression trop importante acause au surplus huile)et tu as de huile sur ton embrayage c est pour ça que la boite auto bug

Posté le: 14/10/2007 21:53 - Boite, turbo, ou calculateur

aïe... et qu'est ce que tu me conseilles de faire ? changer le joint spy je suppose ?

Posté le: 15/10/2007 05:27 - Boite, turbo, ou calculateur

OUI,rapidement,pour évite de use ton embrayage
mais il faut déposé la boite et embrayage pour accède
avant de faire ca contrôle bien que l huile proviennent bien de la jonction moteur boite

Posté le: 15/10/2007 11:31 - Boite, turbo, ou calculateur

les model 2001 avait se problème de joint spi (vilebrequin pas bielles) se défault est prit en charge et c'est pas quelque km avec trop d'huile qui le tue.

le default de joint spi fait que lorsque l'on charge le turbo il décroche, et se default apparait surtout a froid...