Kit performance Brabus SB2 pour Roadster

smartien occasionnel Inscrit le: Jul 06, 2004 Posts: 124 Ville: PARIS

Qui porte la puissance à 90cv (dixit le site Smart) vous en pensez quoi ???

Vu le peu de différence je préfère encore investir dans les tapis de sol Brabus, j'y verrais plus de différence !!! Very Happy

Posté le: 02/03/2005 20:17 - Kit performance Brabus SB2 pour Roadster

La différence c'est quelques cv de plus, un peu de couple et une plaque estampillée Brabus.

A part ça je vois pas....

Non si je vois en fait je vois Brabus c'est Brabus et ça peut être un réel argument à la revente du véhicule

Posté le: 02/03/2005 20:35 - Kit performance Brabus SB2 pour Roadster

attention NON DISPO EN FRANCE.

Posté le: 02/03/2005 21:58 - Kit performance Brabus SB2 pour Roadster

Smartfun33 a écrit:

attention NON DISPO EN FRANCE.

je pourrais eventuellement fournir ce type de prépa

Posté le: 02/03/2005 22:07 - Kit performance Brabus SB2 pour Roadster

faut voir a l'usage je pense, c'est peut etre pas inintéressant. et aussi savoir le tarif de cette "preparation"

smartien occasionnel Inscrit le: Jul 06, 2004 Posts: 124 Ville: PARIS

Smartfun33 a écrit:

attention NON DISPO EN FRANCE.

Il est pourtant indiqué dans les accessoires Brabus du site français de Smart.

Posté le: 03/03/2005 18:04 - Kit performance Brabus SB2 pour Roadster

regarde bien le petit 1 ou 2 entre parantheses.

smartien amateur Inscrit le: Jan 17, 2005 Posts: 241 Ville: Antibes

Pour la modique somme de ?????

smartien occasionnel Inscrit le: Feb 12, 2005 Posts: 103

tres cher surement...

nouveau smartien Inscrit le: Apr 13, 2005 Posts: 14 Ville: AUCAMVILLE

A mon avis, tu n'obtiendra jamais une "puissance" escomptée car c'est beaucoup plus complexe que çà! Déja peu satisfait de mon coupé qui affichait 90cv avec une mini prépa à 230€, j'ai mis en confrontation 3 préparteurs et est opté pour le + logique, fiable, serieux capable de me démontrer ces dires! J'ai donc optimisé le mien qui tire maintenant environ et minimum 110cv!! (essais et chronos en cours)
L'optimisation avec boitier est à proscrire absoluement à moins de "chercher le batton pour se faire battre" car il faut agir sur la pression du turbo, overboost, la temperateure d'admission, le temps d'injection, la vitesse maxi etc...prix:660€(tarif club)Ahhhhhhhhhhh maintenant çà correspond à ce que j'escomptais d'un tel véhicule!
Les sensations son tout bonnement dementielles, çà colle au siege, on prend des "jets" en virages, les reprises sont fulgurantes, on peu enfin dépasser sans aprehender, le moteur prend 200 trs/mn de+ et le turbo 300 gr en+.
Heureusement qy'elle freine tres bien car on est vite assis sur une fusée!
J'ai fais un rallye avec les LOTUS elise en montagne et je peux vous dire que je n'ai pas ete ridicule et ont même été agréablement surpris des performences,en tout les cas le bruit d'un roadster est largement plus agréablr que celui d'une élise!
Demain je vais la tester sur le circuit de NOGARO l'ayant équipée de pneus tailles basses 195/50/15 sur jantes acier à tarif préferentiel(50€/piece)
renseignements: http://www.autosdexception.com/clubs/smart/index.htm
A bientôt, Daniel: 05 61 37 19 71