Prépa roadster 82

Posté le: 29/03/2008 20:53 - Prépa roadster 82

Je sais, il y a plein de sujets dessus...

Je voudrait faire une prépa sur mon 82, celle de théo bien sûr Wink

Comme je suis très scrupuleux, je voulais savoir si:
1) il était nécessaire de changer les dirutes d'origines qui ne supporteraient peut être pas le surplus de pression.
2) l'embrayage d'origine tient il bon ? j'envisage pas de le changer avant l'année prochaine
3) Est ce qu 'il est nécessaire de règler la waste gate et comment le fait on sur le road?
4) Est ce qu 'il faut règler l'actuateur ?

Posté le: 29/03/2008 21:08 - Prépa roadster 82

1/ pas nécessaire et pas de problème à ce niveau

2/ l'embrayage d'origine tient le coup Wink

peut-être une usure prématuré par rapport à un road d'origine, à voir avec le temps

3/ Dans certains cas, la wastegate nécessite d'être réglée Wink

assez simple à faire mais long pour avoir le meilleur réglage possible Surprised

4/ Pas de réglage d'actuateur nécessaire normalement Wink

> Pense à investir dans une dump valve, ton turbo ne s'en portera que mieux car il va souffler à 1,5 bar avec la prépa Wink

n'hésiter pas à me corriger si je me trompe Embarassed

Posté le: 29/03/2008 21:11 - Prépa roadster 82

pour le réglage de l'actuateur, c'est par ici Wink

Posté le: 30/03/2008 13:25 - Prépa roadster 82

Et peut on préparé un brab avec celle de théo?

Posté le: 30/03/2008 13:30 - Prépa roadster 82

Le mieux c'est de lui demander Laughing

Mais il me semble que théo ne reprogramme pas les roads Brabus Wink

à comfirmer cependant Idea

Posté le: 30/03/2008 15:11 - Prépa roadster 82

concernant les durites c'est à l'appréciation de chaqu'un mais sur toute prépa ou tu rajoute beaucoup de cv (quand même presque 25cv sur un moteur qui en contient 82) il y a un kit de durite silicone...

donc moi c'est clair que c'est la prochaine modif de mon road...on es jamais trop prudent!!!