Probleme de Clim' au secour !!

Posté le: 09/06/2008 14:32 - Probleme de Clim' au secour !!

Alors voila, du jour au lendemain, plus d'air froid et mon regime moteur vari entre 1000 et 2000 trs/minute quand j'allume ma clim a fond ! Confused

Avez vous une idée de ce que cela peu etre ?

Merci d'avance ! Smile

Posté le: 09/06/2008 15:49 - Probleme de Clim' au secour !!

Même problème ...!!!

Mais j'ai un Road avec Soft-top donc je me débrouille.

Il faut quand même que je pense à faire réparer ... Laughing

Posté le: 09/06/2008 16:27 - Probleme de Clim' au secour !!

Penser à faire recharger Wink

Posté le: 09/06/2008 18:35 - Probleme de Clim' au secour !!

J'avais également quelques variations de régime avec la clim pourtant rechargée et avec filtre neuf sur ma 4/2.

Posté le: 09/06/2008 21:33 - Probleme de Clim' au secour !!

Pour les variations de régime, c'est normal. Avec un voyant sur le bouton de clim, le compresseur fonctionne par intermittance. Quand il s'enclenche, le moteur doit fournir un surplus d'énergie, d'où l'augmentation de régime. Avec deux voyants, le compresseur est en prise en permanence.

Si tu n'as plus d'air froid, cela peut venir :
D'un manque de gaz réfrigérant, il faut recharger ;
D'une fuite, donc voir point précédent et colmater la fuite ;
D'un tube placé sur le haut du moteur qui pète souvent, donc fuite, donc point précédent ;
Voir du côté du compresseur s'il est bien entrainé, voir la courroie ;
Après, ch'sais pu.

Posté le: 10/06/2008 00:40 - Probleme de Clim' au secour !!

merci pour vos reponse, quand je cite variation de regime, ce n'es pas une petite variation de regime comme toute les clim, elle oscille entre 1000 et 2000 tours a peu pres 30 fois par minute... c'est ça qui m'inquietttte !!! Confused

mercredi elle va chez le docteur !!

Posté le: 10/06/2008 00:41 - Probleme de Clim' au secour !!

merci pour vos reponse, quand je cite variation de regime, ce n'es pas une petite variation de regime comme toute les clim, elle oscille entre 1000 et 2000 tours a peu pres 30 fois par minute... c'est ça qui m'inquietttte !!! Confused

mercredi elle va chez le docteur !!

Posté le: 10/06/2008 01:06 - Probleme de Clim' au secour !!

RoadRunster a écrit:

Pour les variations de régime, c'est normal. Avec un voyant sur le bouton de clim, le compresseur fonctionne par intermittance. Quand il s'enclenche, le moteur doit fournir un surplus d'énergie, d'où l'augmentation de régime. Avec deux voyants, le compresseur est en prise en permanence.

Si tu n'as plus d'air froid, cela peut venir :
D'un manque de gaz réfrigérant, il faut recharger ;
D'une fuite, donc voir point précédent et colmater la fuite ;
D'un tube placé sur le haut du moteur qui pète souvent, donc fuite, donc point précédent ;
Voir du côté du compresseur s'il est bien entrainé, voir la courroie ;
Après, ch'sais pu.

Ben vous étiez où pour la Smartnight ????

Sinon Bess, si ca varie à ce point, il doit effectivement y avoir un réel problème quelque part, consulterai SC ou spécialiste à ta place !

Posté le: 10/06/2008 19:10 - Probleme de Clim' au secour !!

Merci beaucoup , mais je m'inquiete peu Confused

Posté le: 10/06/2008 19:34 - Probleme de Clim' au secour !!

La première des choses à faire sur un road, c'est de contrôler l'état de la pièce se trouvant sur le moteur. C'est un défaut connu et pris en charge en principe.

Ensuite, il faut faire recharger.

Pour le régime, il faudra voir quand la clim fonctionnera correctement.

Posté le: 10/06/2008 21:46 - Probleme de Clim' au secour !!

my_o_smart a écrit:

RoadRunster a écrit:

Pour les variations de régime, c'est normal. Avec un voyant sur le bouton de clim, le compresseur fonctionne par intermittance. Quand il s'enclenche, le moteur doit fournir un surplus d'énergie, d'où l'augmentation de régime. Avec deux voyants, le compresseur est en prise en permanence.

Si tu n'as plus d'air froid, cela peut venir :
D'un manque de gaz réfrigérant, il faut recharger ;
D'une fuite, donc voir point précédent et colmater la fuite ;
D'un tube placé sur le haut du moteur qui pète souvent, donc fuite, donc point précédent ;
Voir du côté du compresseur s'il est bien entrainé, voir la courroie ;
Après, ch'sais pu.

Ben vous étiez où pour la Smartnight ????

Sinon Bess, si ca varie à ce point, il doit effectivement y avoir un réel problème quelque part, consulterai SC ou spécialiste à ta place !

+1

Posté le: 11/06/2008 09:34 - Probleme de Clim' au secour !!

XeLou a écrit:

my_o_smart a écrit:

RoadRunster a écrit:

Pour les variations de régime, c'est normal. Avec un voyant sur le bouton de clim, le compresseur fonctionne par intermittance. Quand il s'enclenche, le moteur doit fournir un surplus d'énergie, d'où l'augmentation de régime. Avec deux voyants, le compresseur est en prise en permanence.

Si tu n'as plus d'air froid, cela peut venir :
D'un manque de gaz réfrigérant, il faut recharger ;
D'une fuite, donc voir point précédent et colmater la fuite ;
D'un tube placé sur le haut du moteur qui pète souvent, donc fuite, donc point précédent ;
Voir du côté du compresseur s'il est bien entrainé, voir la courroie ;
Après, ch'sais pu.

Ben vous étiez où pour la Smartnight ????

Sinon Bess, si ca varie à ce point, il doit effectivement y avoir un réel problème quelque part, consulterai SC ou spécialiste à ta place !

+1

Ben, au lit !

Plus sérieusement, c'était l'anniversaire de Julie et de Flo.

Posté le: 23/06/2008 11:08 - Probleme de Clim' au secour !!

Idem depuis hier, j'ai plus que de l'air chaud, le tuyan de clim est nickel. Je vais passer chez un pro pour la faire recharger.

Posté le: 23/06/2008 11:49 - Probleme de Clim' au secour !!

moi pareil de l'air a t° ambiante sort dc il faut que je verifie le tuyaux de clim et ensuite que je la fasse recharger car bon faut avouer que la clim c bien dans les embouteillage en plein cagnard non ?

Posté le: 23/06/2008 14:39 - Probleme de Clim' au secour !!

Avant hier, j'ai goûté aux joies d'un véhicule non climatisé. En plus véhicule ancien dont la chaleur de moteur vient bien dans l'habitacle. 240 bornes à 35°... Merci... Merci...