Frein du Roadster

Posté le: 19/08/2004 09:36 - Frein du Roadster

Salut à tous, Very Happy

J'ai un roadster et j'envisage de changer mes plaquettes de frein avant (car à l'arrière c'est des tambours) moi même.

Toutefois j'aimerais savoir préalablement si quelqu'un l'a déjà fait au cas où il y aurait besoin d'un outil spécifique pour réaliser cette petite opération!
Rolling Eyes

Posté le: 19/08/2004 15:45 - Frein du Roadster

THOR a écrit:

Salut à tous, Very Happy

J'ai un roadster et j'envisage de changer mes plaquettes de frein avant (car à l'arrière c'est des tambours) moi même.

Toutefois j'aimerais savoir préalablement si quelqu'un l'a déjà fait au cas où il y aurait besoin d'un outil spécifique pour réaliser cette petite opération!
Rolling Eyes

Mon frere l'a déja fait suffit d'avoir les bonnes clés
et un peu d'huile de coude Twisted Evil

Posté le: 19/08/2004 16:11 - Frein du Roadster

T'as combien de bornes que tu dois chercher les freins ??

Posté le: 19/08/2004 17:07 - Frein du Roadster

Bah j'en ai déjà 23.000 et comme j'aime bien ralentir quand je fais une petite séance "détente" sur les routes de campagne les freins ont tendance à pas mal fonctionner et à vite chauffer.

En plus j'ai fait des petites routes sinueuses de semi-montagne Very Happy

pendant les vacances donc j'ai dû aussi y aller un peu fort en me faisant plaisir!

Mais les pneus sont bons malgré tout, pas d'usure prématurée!

Elle me plaît bien cette voiture sauf que mettre des tambours à l'arrière c'est, je trouve, un peu cheap (même si au final ça freine bien!).

A force de voir le nombre de modif que certains font pour améliorer leur roadster je me dis que finalement le roadster Brabus serait pas une mauvaise idée (l'essentiel y est). J'y pense sérieusement et les prix sur Mobile deviennent réalistes (pour 20.000 Euros tu en as un).

Le seul hic c'est que les coupé en noir sont inexistants et le gris me tente moins mais bon quand il n'y aura plus que la couleur... Laughing

Posté le: 19/08/2004 17:26 - Frein du Roadster

Merci pour l'info,

je m'en occupe ce week end !

j'aurai le temps de les "rôder" ou plutôt tester la différence!

smart formore Inscrit le: Mar 31, 2004 Posts: 7350

THOR a écrit:

Bah j'en ai déjà 23.000 et comme j'aime bien ralentir quand je fais une petite séance "détente" sur les routes de campagne les freins ont tendance à pas mal fonctionner et à vite chauffer.

Bah c'est rien, çà fait jamais que 2X plus d'usure que le standard. Very Happy

Trèfle de plaisanterie, çà peut venir de l'utilisation du softouch, de la monte d'usine des plaquettes, et des freins arrières sous dimensionnés.

Ce serait bien de nous parler de l'état des disques quand tu auras les mains bien sales Laughing

Posté le: 20/08/2004 08:30 - Frein du Roadster

THOR a écrit:

Bah j'en ai déjà 23.000 et comme j'aime bien ralentir quand je fais une petite séance "détente" sur les routes de campagne les freins ont tendance à pas mal fonctionner et à vite chauffer.

En plus j'ai fait des petites routes sinueuses de semi-montagne Very Happy

pendant les vacances donc j'ai dû aussi y aller un peu fort en me faisant plaisir!

Mais les pneus sont bons malgré tout, pas d'usure prématurée!

Elle me plaît bien cette voiture sauf que mettre des tambours à l'arrière c'est, je trouve, un peu cheap (même si au final ça freine bien!).

A force de voir le nombre de modif que certains font pour améliorer leur roadster je me dis que finalement le roadster Brabus serait pas une mauvaise idée (l'essentiel y est). J'y pense sérieusement et les prix sur Mobile deviennent réalistes (pour 20.000 Euros tu en as un).

Le seul hic c'est que les coupé en noir sont inexistants et le gris me tente moins mais bon quand il n'y aura plus que la couleur... Laughing

23 000 bon je sais a quoi m'en tenir maintenant dans 9 000 bornes je regarderai bien cela !! surtout que je fait pas mal de routes sinueuses !!!
Et aussi 400 m de dénivelé entre la maison et le boulot !!!

Merci pour ta réponse !!!

Posté le: 20/08/2004 10:25 - Frein du Roadster

et un parachute dans le coffre !!!!

Laughing

Posté le: 20/08/2004 11:23 - Frein du Roadster

smartouille a écrit:

et un parachute dans le coffre !!!!

Laughing

Sinon à défaut de parachute on peut toujours sortir les aérofreins en ouvrant le hayon à 130km/h pour les possesseurs de roadster coupé.
Laughing

D'où l'intérêt de posséder un coupé, n'est ce pas Mister Smartouille? Wink

En tout cas les dénivelés ne doivent rien arranger tu as raison! Mais au moins les routes sont plus ludiques dans ce cas! Cool

Pour les disques je vous en dirais plus la semaine prochaine!

Posté le: 23/08/2004 10:13 - Frein du Roadster

Finalement pas de souci mon spécialiste m'a dit que mes freins pouvait en core faire 4 à 5000 km donc pas de souci. Embarassed

D'un autre côté comme j'ai déjà acheté les plaquettes donc on peut y aller à fond! Laughing

smart formore Inscrit le: Mar 31, 2004 Posts: 7350

THOR a écrit:

D'un autre côté comme j'ai déjà acheté les plaquettes donc on peut y aller à fond! Laughing

XXXXXXXXX

Flûte, j'avais mal lu, j'ai cru qu'il les avait changé ses plaquettes Evil or Very Mad

Posté le: 23/08/2004 16:38 - Frein du Roadster

c'est tres simple pour celui qui a déja travaillé sur des freins mais les freins sont organe de sécurité
pour les plaquettes avant ca va mais il vaut quand meme mieux aller au SC si t'as pas d'expérience dans le domaine

Posté le: 24/08/2004 08:27 - Frein du Roadster

Tu as tout à fait raison, c'est pourquoi je laisse les pro effectuer ce genre d'opération où je suis un néophyte.
Je demanderai à mon beau-père (retraité) qui était mécanicien chez Alfa de s'en occuper.
On a regardé ensemble ce week-end et c'est lui qui m'a conseillé d'attendre vu qu'il y avait encore de la marge donc tout est OK Very Happy

Roule petit bolide! Laughing

smart pure Inscrit le: Mar 26, 2004 Posts: 47 Ville: (92)

tu dois vraiment y aller comme un cochon, j'ai 30000 km de petites routes et de circuit.... mes pneus ar commence a être juste mais pas les plaquettes.
laisse tomber la boite auto et utilise le frein moteur Mr. Green

Posté le: 25/08/2004 16:35 - Frein du Roadster

Oui il faut ce qu'il faut !!! Laughing

Les week end en Normandie (quasi hebdomadaires) sont fait pour s'amuser sur les petites routes de campagnes et ce que je préfère c'est les côtes à grimper ... et à redescendre donc forcément çà freine bien! Laughing

J'évite maintenant la fonction auto (sauf en ville) et c'est vrai qu'avec les palettes au volant c'est beaucoup plus agréable pour rétrograder et donner du frein moteur au road!

Ma seule peur en forêt c'est la traversée de gibier car sur les petites routes de Lyons-la-Forêt (27) où je me balade y'en a! Rolling Eyes

D'ailleurs si des amateurs veulent se balader sur des routes sympa à 100km de Paris et en Normandie je me ferais un plaisir de leur en faire découvrir quelques unes. De beaux itinéraires agréables pour la conduite avec ou sans road! Smile