HELP : voyant jaune moteur et fumée blanche

Posté le: 21/08/2005 22:58 - HELP : voyant jaune moteur et fumée blanche

Bonjour,

Sur l'A61 de retour de Barcelone, dans la côte de Carcassonne, voici ce qui est arrivé à ma fortwo essence 2001 (43000 kms + "puce") :

En voulant doubler un véhicule, le voyant jaune du moteur s'est allumé et je suis passé de 120 kms/h à 100 kms, puis 80. Je me suis arrêté sur l'aire de repos la plus proche et j'ai constaté qu'elle tournait sur 2 pattes ( une vraie 2CV !).
Le voyant était toujours allumé et une fumée blanche de plus en plus importante est apparue, alors que la température de l'eau n'avait pas dépassé les 80°.

Ma voiture est en rade à Carcassonne avant d'être transférée au SC le plus proche (Toulouse ?). Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur cet incident ?

PS : J'ai du finir mes vacances en Modus Renault (sniff !) Crying or Very sad

Posté le: 21/08/2005 23:08 - HELP : voyant jaune moteur et fumée blanche

ca doit etre la segmentation

ou le turbo mais je dirais plutot cylindre HS puisque tourne comme patate
ce serait le turbo elle fumerait mais au ralenti il serait régulier

Posté le: 21/08/2005 23:18 - HELP : voyant jaune moteur et fumée blanche

theo a écrit:

ca doit etre la segmentation

ou le turbo mais je dirais plutot cylindre HS puisque tourne comme patate
ce serait le turbo elle fumerait mais au ralenti il serait régulier

Merci pour tes infos rapides. Effectivement, la voiture tourne comme une patate.
Ce que je ne m'explique pas, c'est le voyant jaune (détection d'une anomalie), mais surtout c'est la fumée blanche qui se dégage de l'échappement, sachant qu'il n'a pas chauffé.

Question si c'est le moteur qui est HS : Combien côute un moteur en échange standard dans un SC ?

Connaîtrais-tu par hasard la société IDOCAR, spécialiste de la Smart d'occas, qui effectue cette réparation pour 1990 euros TTC ?
http://www.idocar.com/entretien-smart.php

Posté le: 21/08/2005 23:53 - HELP : voyant jaune moteur et fumée blanche

non j'ai pas la chance de les connaitre
sinon essaye de passer dans la foulée au 700 Wink

Posté le: 22/08/2005 08:03 - HELP : voyant jaune moteur et fumée blanche

Pas très loin de Carcassonne, à Béziers (80 kms), il y a la société Eurotrike qui commercialise des moteurs refaits au prix de 1395 € garantis 3 ans ou 30000 kms. La pose coûte 695 € et si le turbo est à changer, il faut ajouter 495 €. Téléphone : 06.86.14.22.33

smartien fanatique Inscrit le: Mar 29, 2004 Posts: 1865 Ville: Paris VIII

theo a écrit:

ca doit etre la segmentation

ou le turbo mais je dirais plutot cylindre HS puisque tourne comme patate
ce serait le turbo elle fumerait mais au ralenti il serait régulier

voyant jaune, fumée blanche, moteur qui tourne sur 2 pates, ça pourrait être quelque chose comme ujne bobine d'allumage, mais je sais pas s'il y en a sur une fortwo... j'ai jamais pris la peine de regarder ça.

en tout cas sur les clio avec ces sympthomes c'est es bobines

Posté le: 22/08/2005 09:53 - HELP : voyant jaune moteur et fumée blanche

ou simplement une bougie ..... pour ne pas aller chercher trop loin

Posté le: 23/08/2005 21:52 - HELP : voyant jaune moteur et fumée blanche

Un grand merci à tous pour vos tuyaux et vos infos.

Après avoir appelé le SC de Toulouse, il semble bien qu'un segment racleur ait lâché, ce qui provoque une remontée d'huile non brûlée, d'où la fumée blanche, et un manque de compression sur un cylindre.

Résultat : Moteur à changer Sad

Remerciement spécial à notre ardéchois coeur fidèle pour les références de EUROTRIKE, dont j'attends le devis. Wink

. J'ai aussi contacté la société IDOCAR qui propose un prix équivalent (2000 euros)
Je vous tiendrais au courant de l'avancée du chantier !

Posté le: 23/08/2005 22:08 - HELP : voyant jaune moteur et fumée blanche

un segment racleur ca se change .....

smartien fanatique Inscrit le: Mar 29, 2004 Posts: 1865 Ville: Paris VIII

theo a écrit:

un segment racleur ca se change .....

Et même changé en SC ça doit couter moins de 2000 euros.

Dommage que ta caisse soit préparée car sino tu aurait pu demander la prise en charge d'une bonne partie des réoarations car ce n'est pas normal qu'un moteur lache à 46.000 km.

Bon courage Mike

Posté le: 24/08/2005 08:47 - HELP : voyant jaune moteur et fumée blanche

Je ne pense pas que l'on puisse imaginer ne changer qu'un segment. Refaire la segmentation complète coûte 600 € (cf RoadRunner) à condition que le surfaçage des cylindres soit bon ainsi que le reste du moteur.

smartien accro Inscrit le: Dec 16, 2004 Posts: 1434 Ville: lyon

nous on change les segments et en générale les soupapes et tout le coulchis...........

smartien fanatique Inscrit le: Mar 29, 2004 Posts: 1865 Ville: Paris VIII

tpx a écrit:

nous on change les segments et en générale les soupapes et tout le coulchis...........

Et les tarifs tu penses qu'il en aura pour combien?

nouveau smartien Inscrit le: Aug 25, 2005 Posts: 4 Ville: Marseille

ouais ben moi ma smart a 35700km et elle est pas préparé. revison smart, et pareil que toi, un cylindre brulé. moteur a changé. j'attend la solution Smart. on verra! mais je trouve ca idnadmissible car je l'ai mener un premiere fois avec le voyant moteur allumé et il m'on dis que ce n'etais rien qu'un probleme d'echapement. il on lever le defaut, je suis allé recuperer la voiture et 5km plus tard meme probleme mais avec la voiture qui marché comme une patate aussi. cylindre brulé. il savent meme pas détecter les problèmes....
Sad

Posté le: 25/08/2005 22:37 - HELP : voyant jaune moteur et fumée blanche

Salut à tous,

Je constate, d'après STEF776, que même une SMART non préparée peut casser à moins de 45000 kms.
Voici le devis que j'ai reçu de Eurotrike (très pro) :

Achat et pose moteur échange standard, Smart essence (600 cm3)

A: Moteur "fissmatec standard" (origine Smart) : 1.295 € TTC

B: Moteur "fissmatec SB1": 1.395 € TTC
Contrairement au moteur d'origine, les moteurs "fissmatec SB1" sont équipés de segments racleurs de très bonne qualité, fabriqués par "fissmatec". Les moteurs SB1 sont garantis 2 ans à concurrence de 30.000 km.

C: Moteur "fissmatec SB2": 1.495 € TTC (celui que j'ai choisi)
Contrairement au moteur d'origine, les moteurs "fissmatec SB2" sont équipés de kit de segments de très bonne qualité fabriqués par "fissmatec" (segment de feu, segment d'étanchéité et segment racleur). "fissmatec" propose la possibilité d'augmenter la puissance de ce moteur en augmentant la pression du turbo par programmation électronique sans perdre la garantie. Les moteurs SB2 (état original) sont garantis 2 ans à concurrence de 45.000 km.

En ajoutant un forfait de 695 € TTC
pour la pose comprenant l'échange standard du moteur

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7994638294&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

A priori mon véhicule sera dispo sur Paris le 14/09. Laughing