Nouveau Crash Test

smart formore Inscrit le: Mar 31, 2004 Posts: 7350

Petite vidéo frissons à télécharger. Attention : 2,3 MB (téléchargement un peu long même avec l'ADSL mais çà en vaut la peine) - Se lit avec Windows Media Player.

N'essayez pas de faire pareil Razz

http://chazalmartin.free.fr/crash.wmv

Wink

Posté le: 04/01/2005 20:32 - Nouveau Crash Test

Effectivement très impressionnant ce crash test de smart Shocked

Par contre, cette vidéo est réservée aux smartiens qui surfent en haut débit, car la vidéo fait 12.3 Mo et non pas 2.3 Mo !

C'est dans ces moments là que je suis content d'être chez Free Very Happy

Posté le: 04/01/2005 20:41 - Nouveau Crash Test

ça aura servi a quoi ? Confused

quel gachi! Crying or Very sad

Posté le: 04/01/2005 20:44 - Nouveau Crash Test

Bon pour ceux qui n'ont pas la chance d'avoir l'ADSL, j'ai fait quelques screenshots de ce crashtest :

Posté le: 04/01/2005 20:49 - Nouveau Crash Test

faut dire quelle devait-être a 130 Shocked

j'ai toujours pas compris le but de l'opération si ce n'est pour détruire l'auto Confused

Posté le: 04/01/2005 20:49 - Nouveau Crash Test

c vrai qu on peut se demander à quoi sert ce type de crashtest car il n y a mm pas de freinage avant l'obstacle donc pas vraiment un cas concret...en tout cas la violence du choc est telle que le mur de béton se déplace légerement Shocked

...

smart formore Inscrit le: Mar 31, 2004 Posts: 7350

Franchement, je ne sais pas s'il s'agit d'un crash-test constructeur.

Tous les constructeurs cassent des voitures car rien ne vaut les tests en live même à l'aire des simulations sur micro. Ce sont des destructions qui entrent dans le coup de fabrication d'un modèle dans le but d'améliorer la sécurité. On ne fait pas d'omelette sans casser des oeufs.

En tout cas, on peut dire qu'elle est solide notre titine ! Non seulement on peut remarquer que le mur de béton a reculé mais aussi cédé (première "couche"). Bien entendu, le véhicule est détruit mais le tridion a bien résisté. On constate que le volant est à peu près à sa place.

Posté le: 04/01/2005 22:44 - Nouveau Crash Test

C'est vrai que vu la violence du choc, je suis surpris de voir que le tridion a plutôt bien résisté à l'impact. C'est vraiment la cellule de "survie" qui peut vous sauver en cas de choc important.

On voit bien également que les roues ont absorbé une partie de la force d'impact

Les crash tests sont une source très importante d'information pour les constructeurs pour améliorer la sécurité de nos voitures. Dans ce cas précis, on ne connait l'origine du test, mais bon je ne vois pas l'intérêt de crasher une smart pour le plaisir Twisted Evil

Posté le: 04/01/2005 23:51 - Nouveau Crash Test

je n'ai pas encore vu la vidéo, mais on dirait quand même que le volant a un peu avancé non ??
et qu'en est il de l'emplacement des jambes ??

à éviter absolument Wink

Posté le: 05/01/2005 11:43 - Nouveau Crash Test

GenEx a écrit:

et qu'en est il de l'emplacement des jambes ??

je dirais que tu en ressors avec les 2 jambes amputées et le volant dans les dents.

Pour te rassurer, en voyant la vidéo, je peux te dire que le crash se passe largement a plus de 60kms (les crash tests constructeur sont basés sur cette vitesse)

non je vois toujours pas...

Confused

Posté le: 05/01/2005 12:25 - Nouveau Crash Test

112 km/h, il me semble.

Non seulement, le conducteur doit plus avoir de jambes, mais surtout, il doit être mort sur le coup.

Le tridion résiste bien c'est vrai, mais le tdb se détache complètement.

C'est en tout cas effrayant Shocked

smart formore Inscrit le: Mar 31, 2004 Posts: 7350

Bien entendu que les occupants sont morts avec un tel choc ! Quelle que soit la rigidité du tridion et malgré les airbag, le choc est tel qu'un passager doit être comme un petit pois dans une coquille de noix !

De toute façon, sur un véhicule très court et sans "avant" comme la smart, la seule solution est une structure très solide à défaut d'éléments pouvant absorber le choc.

Et là le tridion est vraiment solide. Vous vous rendez compte, le béton a été cassé et le mur a reculé Shocked

Posté le: 05/01/2005 13:17 - Nouveau Crash Test

CH5 5th gear = Channel 5 television anglaise. 5h Gear = magazine automobile normallement plutot bon.

Il s'agit visiblement d'une idée à la con = lancer une smart a fond dans un mur incliné à 15° (incliné à 15° c'est mieux car la voiture va etre projeté sur le coté, plus spectaculaire).

Interet = nul
car vitesse absurde (je dirai au moins vers 90 - 100 km/h)
toutes les voitures s'en sortirai dans le meme état (cf vitesse de conception étant de 64 km/h, a partir de 90 de toute facon tout explose)
il n'y a meme pas d'occupant (mannequin de crash) à bord

Question = Comment ils sont arrivés à propulser la 4/2, la voiture rouge l'a poussée puis un gars a sauter de la 4/2????

Enfin c'est quand meme du costaud la 4/2, vu qu'elle ne fait que 850 kg.
Essayer d'imaginer une voiture classique de 1400 kg à la meme vitesse E=1/2*m*v2 bonjours la bouillie...

Posté le: 05/01/2005 13:30 - Nouveau Crash Test

franchement, je trouve ça débile comme spot. Autant sur le contenu que le contenant!
Tu fais la même chose à une laguna, ell sera tjs plus longue qu'une smart après le choc, mais bon, ce seront les passagers arrières qui auront le volant en main.....

Posté le: 05/01/2005 13:43 - Nouveau Crash Test

frimousseone a écrit:

franchement, je trouve ça débile comme spot. Autant sur le contenu que le contenant!

C'est les anglais... Ils sont pas toujours très doués pour comprendre ce qu'ils font.

J'avais lu, dans le magazine choc, un reportage stupide : ils avaient placés une 2Cv juste derrière le réacteur d'un boeing 747... Et ceci simplement pour voir l'effet de souffle. C'est le même genre de test

tout aussi inutile.