Remplissage réservoir essence

Posté le: 07/01/2005 01:34 - Remplissage réservoir essence

Salut !

Une question me travaille : lorsqu'on fait le plein d'essence, à un moment la pompe s'arrête. On recommence, on en met en core un peu, doucement, ça rentre...

Est ce qu'il y a un "refouloir" ou un truc du genre qui fait que l'essence "en trop" est évacuée par terre sous la voiture ? Ou est ce que l'essence ne peut "que" déborder par l'ouverture du bouchon d'essence ?

En clair, si je m'obstine à remlir au taquet mon réservoir, est ce que je ne risque pas de "gâcher" ou de "perdre" de l'essence ?

Parce que quand c'est plein, on peut encore en mettre un peu, le niveau baisse et on peut en remettre encore un peu...

Merci pour vos lumières !

A +

smart formore Inscrit le: Mar 31, 2004 Posts: 7350

Tu ne risque pas de voir de l'essence s'évacuer par un trop plein. Par contre, la notice smart préconise d'arrêter le remplissage au premier clic de la pompe mais je ne sais pas pourquoi.

Posté le: 07/01/2005 07:50 - Remplissage réservoir essence

smartpassionfrance a écrit:

Par contre, la notice smart préconise d'arrêter le remplissage au premier clic de la pompe mais je ne sais pas pourquoi.

Pour éviter justement d'essayer de trop en mettre sous peine de faire déborder de l'essence et donc de polluer.

L'essence refoule toujours un peu, c'est surtout due à la pression et à la "mousse". Si tu patientes un peu, en effet , l'essence coule dans ton réservoire et tu peux continuer à en rajouter tout doucement.

smart formore Inscrit le: Mar 31, 2004 Posts: 7350

Même que le réservoir refoule méchant parfois à l'occasion du premier clic. Après avoir fait quelques exercices de tauromachie, je me tiens maintenant systématiquement sur le côté Cool

Posté le: 07/01/2005 08:24 - Remplissage réservoir essence

smartpassionfrance a écrit:

Même que le réservoir refoule méchant parfois à l'occasion du premier clic. Après avoir fait quelques exercices de tauromachie, je me tiens maintenant systématiquement sur le côté Cool

Olé !

Posté le: 07/01/2005 10:39 - Remplissage réservoir essence

j'ai forcé une fois, résultat: le gasoil a coulé sous la voiture mais pas par le bouchon de remplissage Shocked

Posté le: 07/01/2005 11:21 - Remplissage réservoir essence

spitpit a écrit:

j'ai forcé une fois, résultat: le gasoil a coulé sous la voiture mais pas par le bouchon de remplissage Shocked

Ben moi si j'insiste, j'arrive bien à faire déborder par le trou de remplissage (je ne parle pas de refoulage) que ce soit avec la Cdi ou ma version essence. Ca se répends ensuite sur le BP en Confused

-dessous

Au fait pour Mielpops, si tu es sur Toulouse, ce serait bien de faire connaissance sur place pour se présenter nos smart Smile

smart formore Inscrit le: Mar 31, 2004 Posts: 7350

spitpit a écrit:

j'ai forcé une fois, résultat: le gasoil a coulé sous la voiture mais pas par le bouchon de remplissage Shocked

J'ai bien peur qu'il y ait un problème d'étanchéité. Si ce n'est pas très grave pour le gasoil, ce peut être dangereux sur une version essence.

Posté le: 07/01/2005 11:49 - Remplissage réservoir essence

il me semble que sur ttes les voitures il y a un système pour "evacuer" un trop plein d'essence lorsque le plein a été fait a raz bord..c a dire que de l'essence se renverse sur la chaussée o premier virage..je dis ca parce que jai lu ya qq temps dans un magasine auto une initiative d'un particulier voulant faire une campagne de pub (affcihes essentiellemnt) en collaboration avc la secu routière dans les stations services...visant à inciter les conducteurs de ne pas faire le plein "a fond" car les trops pleins se deverse dans les virages d'où par la suite des flaques d'huiles et/ou d'essence pouvant etre des causes accidentogènes..ce qui se comprend...

donc moralité ca sert à rien de remplir tant qu on pense avoir de la place vu que ce sera évacué...enfin c mon humble avis

Wink

smart formore Inscrit le: Mar 31, 2004 Posts: 7350

Moi je connais des tuyaux qui se situent après le bouchon (côté extérieur) pour évacuer les petits trop pleins et ainsi éviter de souiller la carrosserie.

Mais, pour le reste, une fois le bouchon fermé, ce doit être étanche sauf la prise d'air pour le fonctionnement normal.

On ne peut imaginer voir se répandre sur la route de l'essence qui ne demande qu'à s'enflammer !

Posté le: 07/01/2005 13:09 - Remplissage réservoir essence

Citation:

On ne peut imaginer voir se répandre sur la route de l'essence qui ne demande qu'à s'enflammer !

pourtant c bien le cas je lai vu dernierement sur une aire d autoroute..a coté de moi un gars qui finissait de faire le plein de sa golf 3..quand il a demarré et fait son demi tour je peux te garantir que par dessous c t pas de l eau qu il perdait...

smart formore Inscrit le: Mar 31, 2004 Posts: 7350

OK, mais il y a un défaut... bouchon mal fermé, oublié, tubulure endommagée non ? Il faut admettre que c'est dangereux et peu commun. Imagine, dans un virage, le gars qui fume tranquillement sa clope : bloum ! Very Happy

Posté le: 07/01/2005 15:06 - Remplissage réservoir essence

oui c bien pour ca que ce brave monsieur avait eu l'idée de cette campagne...mais si qq1 c si il y a qq chose de prevu au réservoir pour évacuer le trop plein quil se manifeste...à moins qu effectivement ce ne soit qu un défaut..dans ce dernier cas beaucoup de voiture ont un soucis alors Rolling Eyes

...

Posté le: 08/01/2005 12:26 - Remplissage réservoir essence

juste a l'entrée du reservoir, tu as un petit trou qui permet de vider si jamais tu rempli ton reservoir et que tu regardes pas, et que le remplissage ne s'arrete pas. Ceci evite que le carburant coule sur la carosserie.

Enfin, sur le road, t'as ca... mais bon ca marche seulement quand tu fais le plein, le niveau d'essence n'arrive pas là tout seul Exclamation

Posté le: 08/01/2005 13:30 - Remplissage réservoir essence

smartpassionfrance a écrit:

Tu ne risque pas de voir de l'essence s'évacuer par un trop plein. Par contre, la notice smart préconise d'arrêter le remplissage au premier clic de la pompe mais je ne sais pas pourquoi.

Pour éviter d'endommager la jauge, qui arrive en butée mécanique. En principe, la tige à tendance à se tordre, et ainsi, doner une fausse indication.