beeftanen roadster brabus les tofs

nouveau smartien Inscrit le: Jan 12, 2005 Posts: 23 Ville: STE

Bonjour tous.... Very Happy

tout d'abord merci au webmestre pour cet excellent site et à vous tous pour la qualité des échanges dans le forum ! (que je parcours depuis quelques jours)
petite présentation succinte : didier 37 ans région stéphanoise, qui concube depuis quelques années avec ma chère et tendre rachel.. (et pas d'enfants ceci expliquant un peu la suite)
J'ai toujours été un "roule"unpeu"différent" et j'avoue que j'ai un depuis quelque temps une envie de roadster smart.
j'ai actuellement une leon dites"the poulpe" cupra tdi jaune (voiture extra au demeurant mais trop grosse pour ma chère et tendre) après avoir eu une arosa, une ibiza et une cinquenceto jaune (premières du nom)
mon dilemne (et mon besoin de conseil vu l'expérience de certains) :
Nous avons la chance avec mon amie de faire les trajets ensemble (donc 1 seul vehicule - j'ai abandonner la moto) à savoir une 100aine de km par jours dont la majorité sur une départementale qui tourne pas trop mal....Miam-miam
30 000 km/an c'est-ce pas trop pour un petit 07.l de 82 cv ?
passer de 4 roues motrice à 2 propuls c'est possible ?
passer de 1500kg à 800 kg ça le fait ?
passer de 150 cv à 82 cv ?
Ne vais-je pas bouffer mes culottes en essence et entretien ?
C'est jouable ?
Suis-je fou? Shocked

Je vous remercie d'avance de vos remarque constructives n'hésitez pas
cela ne m'empèchera pas d'aller en essayer une chez mon SC... (et de verser toutes les larmes de mon corps si vous m'en dissuadez...)

A vous lire

Posté le: 12/01/2005 23:14 - beeftanen roadster brabus les tofs

Salut Beeftanen,

Voilà une belle présentation comme on aimerait en voir plus souvent Wink

Effectivement, passer d'une 4 roues motrices à un roadster smart, ca risque de te changer ! Les sensations sont totalement différentes lorsque l'on roule avec une propulsion. Disons que ca se rapproche davantage d'un kart...

Le plaisir de conduite est à mon avis sans comparaison

82 ch cela peut paraitre peu par rapport à d'autres véhicules, mais la smart roadster est également très légère, comme toutes les smart, ce qui permets d'avoir un rapport poids/puissance optimal ! Sans oublier que plaqué au sol et cheveux au vent, tu verras la route sous un nouvel angle Cool

Le roadster c'est une voiture plaisir

Pour ce qui est du coût d'utilisation, tu ne pourras qu'y gagner en passant de 150 ch à 82 ch.

Es-tu fou ? Comme on dit, il n'y a qu'un fou qui en reconnait un autre, alors... Bienvenue dans la communauté des fous... de smart Laughing

Posté le: 13/01/2005 06:25 - beeftanen roadster brabus les tofs

Beeftanen

Super le pseudo ! Bienvenue et longue vie !

Posté le: 13/01/2005 10:02 - beeftanen roadster brabus les tofs

Ah oui ! J'avais pas fait attention.

Marty ! La DeLorean !!!

Posté le: 13/01/2005 10:31 - beeftanen roadster brabus les tofs

Flo a écrit:

Ah oui ! J'avais pas fait attention.

Marty ! La DeLorean !!!

DMC12

je connais un type qui en a une paire de ca la derniere fois il en avait deux !!!!

Posté le: 13/01/2005 10:45 - beeftanen roadster brabus les tofs

Collector !!!

J'en vois une rouge ( Shocked

) immat Luxembourg des fois.

Posté le: 13/01/2005 12:33 - beeftanen roadster brabus les tofs

bienvenue à toi Beeftanen

La DeloRean quelle voiture..et quels films je les ai vu X fois mais jm en lass pas Razz

!

Posté le: 13/01/2005 14:58 - beeftanen roadster brabus les tofs

Ho les gars, faut vous ressaisir, il a besoin de conseils le Monsieur Rolling Eyes

Posté le: 13/01/2005 15:02 - beeftanen roadster brabus les tofs

on peut t'appeler Moloce ?

Posté le: 13/01/2005 15:03 - beeftanen roadster brabus les tofs

Non

Posté le: 13/01/2005 17:53 - beeftanen roadster brabus les tofs

Ben sur tes petites routes tourmentées, tu devrais t'en sortir avec un petit 6L au 100 maximum.

Bon sinon je connais un proprio de roadster (en couple) qui a dépassé les 90.000 km en 18 mois de conduite.

Bref si tu prends du plaisir à conduire tout en sachant rester raisonnable, la roadster est faite pour vous d'autant plus que le confort y est très correct.

Soon... RoadRunner (91.500 + 111.000 km en Fortwo)

nouveau smartien Inscrit le: Jan 12, 2005 Posts: 23 Ville: STE

merci de votre accueil et merci smartupfrance puis roadrunner de revenir un peu sur ma problématique initiale...
eh oh ! nous ne somme pas sur un forum "retour vers le futur" Mr. Green

je vois que j'ai aussi à faire à des cinephiles Laughing

Posté le: 13/01/2005 21:24 - beeftanen roadster brabus les tofs

Citation:

je vois que j'ai aussi à faire à des cinephiles

oui tout a fait....d'ailleurs terrible ton avatar Laughing

sinon pour parler un peu du sujet...je n'ai qu'une chose à dire tu vas peut etre passer de 150 à 82ch mais pense au plaisir de conduite que tu vas y gagner mm si je ne doute pas que tu dois t'éclater au volant de ta leon, mais bon là on parle d'un roadster qd mm...800kg...82ch (voir un peu plus Wink

)...au ras du sol...bref... Cool

...et le bonheur de savoir qu'il ny en a pas à tous les coins de rue.. Rolling Eyes

...sans oublier the smart attitude... Very Happy

Posté le: 18/01/2005 00:10 - beeftanen roadster brabus les tofs

y'a qu'un truc à dire
va dans un smart center
essai en un

et patatra
tu te retrouve à en acheter un

et oui c exactement ce qui c passé pour !!!!
voila 2 semaines que j'ai mon petit jouet

pour info toi qui à l'air d'aimer lestrucs qui poussent
j'ai pris à bord un possesseur de 206 2.0 16S et 206 CC2.0 16S (et bien d'autres)
ils on été bleufés par l'accélération (c le fait d'être à 2,3 cm du sol qui fait aussi un peu Wink

)

Posté le: 19/01/2005 21:30 - beeftanen roadster brabus les tofs

hello & bienvenus,

la preuve par l'exemple aux questions :

-30 000 km/an c'est-ce pas trop pour un petit 07.l de 82 cv ? ,
un smartien en road a effectué 91 000 km avec un road 82 cv, en 1 an et demi avec une prepa moteur.
Donc non ce n'est pas trop.

-passer de 4 roues motrice à 2 propuls c'est possible ?
Je ne sais pas, mais la propulsion c'est jouissif.... Embarassed

-passer de 1500kg à 800 kg ça le fait ? et passer de 150 cv à 82 cv ?

Je m'ais les deux questions ensemble car je pense qu'elle vont de paire.
grosso modo, tu divise le poids et la puissance par deux, donc du point de vue purement mathématique cela reviens au meme.
Les deux ont des turbo. Pas de changement

-Ne vais-je pas bouffer mes culottes en essence et entretien ?
Parlons chiffres, avec mon road je suis entre 6.L at 7L / 100 km, mais rien a voir niveau sensation

Entretient tt les 10 000 km, les revisions sont du types A-B-A-B-A....

*Cout de la revision type A : entre 140 et 160 euros suivants les Concessions Smart
*Cout de la revision type B : entre 260 et 280 euros de memoire
*COut de la revision avec 30 000 km -> 600 euros

POur ta culotte, il reste le prix de l'assurance et la tu devrais etre gagnant.

-C'est jouable ?
Oui, sans forcement trop te ruiner.

-Suis-je fou?
C'est possible, mais je ne peux le dire par forum interposé. Si la question concerne l'achat du road cela ne s'appelle pas de la folie mais du plaisir et cela peux devenir une passion.
Et je ne pense pas que prendre un roadster pou faire 30 000 km/ans et de la folie.

-départementale qui tourne pas trop mal....Miam-miam
Alors la ce ne sera que du plaisir, surtout a 9 cm du sol. Very Happy

Pour info, rien mais RIEN ne vaut un essai.
Mais tu risque de t'en mordre les doigts, enfin tu risque de bouffer les pneux... car l'essayer c'est l'adopter.