que pensez vous de sa pour un road?

Posté le: 15/09/2006 09:12 - que pensez vous de sa pour un road?

Salut!

Que pensez vous de sa?

http://cgi.ebay.fr/15BHP-Power-Mod-Smart-Roadster-Coupe-City-Crossblade_W0QQitemZ260030940724QQihZ016QQcategoryZ32094QQrdZ1QQcmdZViewItem

Qu'est ce que sa apporte a un road?

Posté le: 15/09/2006 09:14 - que pensez vous de sa pour un road?

et de sa?

http://cgi.ebay.fr/20BHP-MODULE-SMART-COUPE-CITY-CROSSBLADE-ROADSTER_W0QQitemZ290027521806QQihZ019QQcategoryZ32094QQrdZ1QQcmdZViewItem

quel est la difference entre les deux?

et qu'est ce que sa permet?

Posté le: 15/09/2006 10:04 - que pensez vous de sa pour un road?

perso je le sens pas.Et vu le prix je doute que ca face du bien longtemps à ta voiture.

Si tu veux garder vraiment ta voiture en vie, c'est clair que c'est bien cher, mais vas voir théo.Spécialiste et maîtrise de la smart...

regarde un peu sur le forum tout le bien quon dit de ses prépas Rolling Eyes

bon courage
@ plus

Posté le: 16/09/2006 08:25 - que pensez vous de sa pour un road?

je confirme
si tu veux donner des ailes va voir théo qui est sur le forum et il répondra à tes questions tout en te proposant une prépa que beaucoup d'entre nous ont ici
moi y compris et j'en suis ravi
tu auras qualité expérience et fiabilité ! ! Very Happy

Posté le: 16/09/2006 13:20 - que pensez vous de sa pour un road?

le lien c'est tout simplement le coups de la résistance ca apporterait un petit plus mais 15 CV .... lol faut déja plus de pression de turbo pour faire une telle augmentation

ce type de modif joue soit sur la sonde de température soit sur la sonde lambda
la resistance fait croire que le moteur fait 30 de moins qu'il l'est réellement donc normalement t'est vers les 88-90 dégrées du coups ton moteur enrichit car il croit etre vers les 60 degrees

meme si on peut pas dire que ca marche pas du tout ca doit gratter qq cv mais pas 15 ca c'est sur.... mais le probleme est que ca shunte la sécurité moteur

vu que le moteur est censé se dégrader vers les 115- 118 degrées en cas de surchauffe ... ce parametre sécurité se retrouve ainsi neutralisé il faudra 145-148 degree avant qu'il passe en mode défaut !!! car la sonde donne une info erronnée a cause de cette résistance bref a éviter pour le maigre gain ....

c'est la meme chose pour les boitiers additionnels de type "couper tel fil" le passer dans le boitier additionnel