Siege Bébé NON Smart + Fortwo = bilan au 24 Avril 2007.

Dernière édition par chapman le 24/04/2007 20:30; édité 2 fois

Je repost un topic dédié à l'état d'avancement sur ce sujet en y recollant certains de post nécessaire à la bonne compréhension du "problème".

Etat en fin d'année 2006 :

Pour comprendre et apporter des réponses à cette éternelle question, je suis à la recherche d'un smartien avec 4/2 et siège enfant qui serai visible en région parisienne ?

Effectivement, j'ai travaillé 2ans chez Renault aux crashs test et je m'y connais en airbag.
J'ai recueillit plein de photos du fameux siège et je me demande aussi comment me passez des horribles sièges Smart dans la mienne.
Et je me pose cette question avant d'avoir l'enfant.

J'en suis arrivé aux conclusions suivantes, et qui sont à valider sur une voiture équipée :

Le kit se compose de 3 éléments
1- le module de commande, qui est invisible et installé A L'INTERIEUR du siège passager en REMPLACANT une pièce de structure dudit siège. Cet élément est la "serrure" du système d'inhibition, et il est connecté au fameux câble caché sous la moquette. C'est cet élément qui doit être installé chez Smart pour des questions de sécurité et de garantie.
2- le support modulaire adaptateur pour les 3 fauteuils, et qui sert, par sa forme, de "clef" au dispositif.
3- le siège bébé proprement dit, qui se fixe sur l'élément 2.

Je pense passer chez smart pour savoir si on peut acquérir seulement le niveau 1 et payer l'installation, car on peut acheter 2 et 3 sur e-bay d'occas.

Si la réponse est positive, alors il sera aisé de "tromper" le système et d'installer le siège de son choix dans d'excellentes conditions de sécurité sans nuire à la garantie Smart.
CEPANDANT, il faudrait vérifier que la longueur de la ceinture passager est suffisante pour y installer un siège "dos à la route" tenu uniquement par cette ceinture.
Si quelqu'un pouvait essayer....car s’il n'y a pas assez de longueur de "sangle" alors cela se révélera impossible tout court et ne laissera aucun espoir à part utiliser les sièges du constructeur.

Donc si un Smartiens parisiens pouvait se manifester pour répondre à mes dernières interrogations, il sera le bienvenu.

Suite....

smartien occasionnel Inscrit le: Oct 08, 2004 Posts: 185 Ville: 91 palaiseau

Début Avril :

Voici la pièce maitresse appellée 1- dans le post précedent:

C'est cette pièce qui s'installe par le Smart center dans le siège passager.

Prix pas encore connu. Prix de l'installation pas encore connu.
Visiblement c'est "un peu chaud" d'avoir cet élément seul ? j'essaie de ma renseigner auprès de mon SC.
Ours_savoyard à pu l'obtenir auprès de son "conciliant" magasinier de son SC.
A suivre.

Le petit boitier noir sur la patte de droite possède le contacteur permettant d'inhiber l'airbag passager lorsque l'on y met un siège bébé.

C'est l'installation de cet élement qui doit permettre d'installer un siège bébé d'une autre marque moyennant d'appuyer sur le contacteur...

Suite...

smartien occasionnel Inscrit le: Oct 08, 2004 Posts: 185 Ville: 91 palaiseau

6 Avril

Voici l'élement 2- dont on aimerai bien se passer pour pouvoir monter un siège de notre choix :

C'est sur cette "chose" que l'on fixe un siège d'origine Smart pour y mettre l'enfant.

Suite...

smartien occasionnel Inscrit le: Oct 08, 2004 Posts: 185 Ville: 91 palaiseau

Mon hypothèse au 14 Avril :

En ne faisant installer que le bâti monté à l'intérieur du siège passager (l'élément 1) + programmation de la voiture en SM ca doit fonctionner :

- charge a vous de penser à déconnecter manuellement le dispositif quand vous mettez un siège enfant de votre choix et de votre marque retenue.
- MAIS IL FAUDRAIT AUSSI VERIFIER QU'IL Y A ASSEZ DE CEINTURE PASSAGER POUR INSTALLER UN SIEGE DOS A LA ROUTE.

Ce dernier point est assez bloquant, car si c'est négatif, cela implique obligatoirement TOUT le dispositif Smart pour le premier âge 0+.

Donc si quelqu'un voulait bien tenter de vérifier ce point il sera le bienvenu dans ce débat.
C'est pour cela que je relance la recherche d'un smartien qui pourrait tester différents type de sièges enfant dos à la route en les montant dans SA Smart :
- Siège passager en maxi reculé
- Fixation du siège bébé uniquement avec la ceinture

Y a t-il assez de longueur de sangle pour l'attacher correctement suivant le mode d'emploi du siège testé ?
A faire avec plusieurs sièges bébé.

Une fois cette étape validée, nous pourrions juste faire l'acquisition et l'installation du dispositif 1 en SC.
Car on doit être libre de pouvoir acheter le niveau 2 et le siège bébé d'occasion.
Ce que l'on peut très difficilement faire avec l'élément 1.

Cette semaine j'essaie d'aller dans mon SC pour connaitre le tarif de l'élément 1 ainsi que le tarif de pose.

Affaire à suivre donc....

Very Happy

nouveau smartien Inscrit le: May 10, 2005 Posts: 24 Ville: Boulogne-Billancourt

Bonjour, pour t'aider dans ta démarche je vais essayer de te faire part de mon expérience...

En fait les enfants grandissant très vite tu va te trouver confronté(e) à plusieurs types de problèmes/solutions:

1- Avant 12 mois ou +/- 10 kg, BB voyage dos à la route:

C'est là qu'il te faut sortir la "grosse artillerie" avec l'équipement spécifique SMART; cet équipement se compose de:
- un point d'encrage à 2 crochets solidaire de l'armature du siège et relié au faiseau électrique de la voiture.
- un chassis métallique qui vient s'arrimer sur ces crochets et déconnecte l'airbag (lorsque l'ensemble est en position le voyant d'airbag clignote pendant quelques sencondes pour te prévenir que la déconnexion est effective)
- un siège spécifique (genre Maxi Cosi) qui vient se fixer dans le chassis.

2- Après 12 mois, l'enfant voyage face à la route.

Les choses deviennent plus simples.
Dans ce cas il faut juste utiliser un siège auto qui ne rapproche pas trop le petit passager de l'airbag.
Il en existe plusieurs modèles. Pour ma part j'utlise un RECARO Start qui s'installe assez facilement dans le siège et qui offre un position assez reculée.

Voilà j'espère avoir pu t'être utile.
Si tu veux une démo, tu peux m'envoyer un MP, je suis sur Paris.

smartien confirmé Inscrit le: Sep 01, 2006 Posts: 585 Ville: Morangis

J'avais une 4/2 avant.
J'ai fait installer l'élément 1 dans mon SC pour une soixantaine d'euros.
Ensuite, je mettais une cale pour maintenir le bouton en pression est ainsi désactiver l'aibag.

J'avais un "auto baby" groupe 0 Graco (dos à la route) que je pouvais installer sans problème.

smartien occasionnel Inscrit le: Oct 08, 2004 Posts: 185 Ville: 91 palaiseau

Bonsoir a tous,

Je suis dans l'attente du devis "officiel", mais le SC Vélizy m'a annoncé 120 € pour la fourniture et pose de l'élément 1 permettant de désactiver l'airbag.

Roadrunner tu as pu l'avoir pour 60€ Question

bonne affaire...

Donc c'est enfin possible de mettre le siège que l'on veut dans nos smart moyennant le passage obligé par l'étape 1 Very Happy

Smartster :
Pour le premier âge et "la grosse artillerie" je suis presque d'accord sauf que si l'on dispose d'assez de longueur de sangle (de la ceinture passager) on doit pouvoir se "contenter" d'un très bon siège 0+ se fixant uniquement par cette ceinture.

A la lecture de ton expérience, je me pose la question suivante :
Le fameux élément 1 semble ressembler fortement aux dispositifs Isofix normalisés.
Je me demande donc si c'est réellement compatible avec des sièges Isofix ?
Confused

Bon là il faut trouver une gentille personne qui dispose d'un siège dit Isofix pour tester s'il est possible de l'accrocher sur une SMART équipé de l'élément 1 ?

Enfin, au jour d’aujourd’hui :
1 - Il reste à valider si un siège dit 0+ (donc dos à la route) peut s’accrocher avec uniquement la ceinture sur une SMART 4/2 ? La ceinture est-elle assez longue ?
2 – Moyennant l’installation de l’élément 1 en SC pour 120 €, tous le monde peut s’équiper des sièges groupe 1 et groupe 1+ ainsi que les groupe 2/3 fixés par la ceinture et face à la route, car la ceinture est forcement assez longue pour le faire.
SANS OUBLIER de désactiver manuellement l’airbag pour le groupe 2. (le groupe 3 reculé à fond peux être utilisé avec l’airbag passager actif, ce n’est pas dangeureux).

La suite dès que j'ai le devis officiel....

nouveau smartien Inscrit le: May 31, 2007 Posts: 3

Bonjour,

J'ai le même problème que toi Chapman, je viens de commander la pièce dite n°1, devis du SC de Cannes : 142€ sans la pose biensur!!
Le technicien va me faire un système de cale pour appuyer sur le connecteur.

Bonne journée.

smartovore Inscrit le: Mar 31, 2004 Posts: 5755 Ville: De partout en 4/2 !

Combien coûte un ensemble complet avec dos à la route en SC ?

Savez-vous si le problème est le même sur la nouvelle fortwo ?

smartien occasionnel Inscrit le: Oct 08, 2004 Posts: 185 Ville: 91 palaiseau

Salut,

De mémoire c'est très proche de 400€.
Il y a le passage par la casse systeme de reconnaissance siège 150 ou 200€.
L'adaptateur pour siège 0+, 1 et 2
Et enfin le siège dos à la route à proprement parler.

Sa fait donc très chere.

Tu comprends pourquoi je me suis prit la tête à trouver un moyen d'utiliser un siège classique.

Pour moi, la smart 2 n'a pas se problème car desctivation airbag avec un contacteur à clef (celle de contact) comme Peugeot, Renault......

A+

nouveau smartien Inscrit le: Jan 30, 2005 Posts: 19 Ville: Marseille

Bonjour,

C'est assez paradoxal mais avec la naissance de notre premier enfant nous sommes en train de racheter une smart...

Je suis donc particulièrement intéressé par toute info sur l'installation d'un maxi cosi dans une fortwo.

Je souhaiterai utiliser notre maxi cosi BB confort dans nos deux véhicules en installant seulement le "désactiveur" d'airbag.

kareneliautaud et Chapman pouvez-vous me dire ou vous en êtes de vos demarches auprès de vos smart center respectifs avez-vous obtenu le prix de la "pièce 1" installé ?

Je serais également très intéressé par la reference de cette pièce....

Merci d'avance

smartien accro Inscrit le: Feb 20, 2005 Posts: 1020 Ville: Marseille - Nice

Nous aussi nous avons eu une petite fille et depuis 4 mois nous utilisons la 4/2 avec un siège BB dos à la route.

L'airbag passager je l'ai tout simplement déconnecté, c'est simplisime au possible.

A savoir que pour deconnecter l'airbag pasager il y a 2 solutions, ni plus ni moins.
1 - acheter le siège BB + l'attirail chez Smart et le faire poser chez eux. Coût = les yeux de la tête + un bras.
2 - déconnecter la fiche de l'airbag sur celui-ci. (ce que fait un SC lorsqu'il accepte de le faire sans pose de siege smart et qu'il vous font payer 100€ ou 200€ pour une opération de 5min montre en main)

Comment faire ?
Facile : les outils necessaires sont un tounevis munis d'un embout torx et une paire de main.

1 - débranchez la batterie
2 - au tableau de bord, dévissez les vis torx situées à droite de l'airbag passager.
3 - deboitez cette partie du tableau de bord et tirez la vers vous suffisament pour acceder à la fiche de connexion de l'airbag sur celui-ci.
4 - muni de vos doigts tirez droit sur cette fiche surtout sans la tordre et entourez la d'un adhésif d'électricien.
5 - remonter le tableau de bord, rebranchez la batterie.

Vous verrez le voyant d'airbag allumé constament, mais cela n'affecte en rien celui du conducteur.

Petite évolution pratique, je vais acheter chez Renault la serrure pour couper ou enclencher l'airbag (- de 10€) et l'adapter afin de n'avoir pas à refaire l'opération.

@+

smartien confirmé Inscrit le: Sep 01, 2006 Posts: 585 Ville: Morangis

Bonne technique, mais :

Pénible pour activer et désactiver l'airbag ;
Du coup, si un passager adulte est installé et que l'airbag est désactivé, il est "vraiment" à la place du mort en cas d'accident. En plus, c'est offrir à l'assureur un motif en or pour ne pas couvrir les conséquences d'un sinistre.

Par conséquent, cette solution est convenable pour le transport exclusif d'un bb dans un siège dos à la route.

smartien accro Inscrit le: Feb 20, 2005 Posts: 1020 Ville: Marseille - Nice

RoadRunster a écrit:

Bonne technique, mais :

Pénible pour activer et désactiver l'airbag

C'est pour ça que je vais installer une serrure de déconnection d'airbag de Clio.

smartien occasionnel Inscrit le: Oct 08, 2004 Posts: 185 Ville: 91 palaiseau

Oh là là .....

Ca, c'est vraiment le type d'opération que je qualifierai de "porcasse".

Je pense que c'est vraiment pas conseillé de faire ce bricolage car cela genere plusieurs problémes :

- De sécurité : je suis vraiment pas convaincu que rouler avec le défaut airbag soit "garanti" sans incidence en cas de besoin ? Les mécano Smart ne connaissent pas la stratégie du calculateur airbag dans ce cas précis ? Et aucun de nous non plus !
- De praticité : s'il faut embarquer un adulte comment tu fais ? top pratique !
- Vis à vis de l'assurance en cas de pépin. N'importe quel expértise montrera qu'il y avait un défaut airbag, c'est conservé en mémoire dans le calculateur.
- Véhiculer ce genre de bidouille sur un site grand publique n'est vraiment pas souhaitable. La majorité des internautes ne sont pas des bricoleurs. Et bricoler un airbag = danger, ca ne fait pas n'importe comment le dimanche matin Mad

Je ne suis vraiment pas convaincu que ces "risques" vallent 200€ aux regards des conséquences.

L'autre solution est quand même nettement plus rigoureuse et présente un risque tout à fait calculé et acceptable.

Attention, on parle d'airbag, pas de compte tours ou d'autoradio là. Confused