Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

Posté le: 06/12/2007 22:00 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

Depuis le changement de l'ampoule du phare avant mon indicateur d'huile s'allume dans les virages. J'ai regardé ne niveau et je vois rien à part une petite tâche noire sur le bout de l'indicateur Sad

... j'ai acheté du 5w40 pour compléter. Jusqu'à là j'ai mis plus parterre que dans le moteur Embarassed

(j'ai bien nettoyé après) et j'ai peur d'en mettre trop.

La SC c'est hors de question pour un petite chose pareille. Que me conseillez vous?

Posté le: 06/12/2007 22:30 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

De prendre un entonnoir (lol) et si t'en a pas bah tu prends une bouteille de Volvic vide (ou une autre marque d'eau, ça fera aussi l'affaire !) tu la coupe à 8,21 cms du goulot, t'enleve bien sur le bouchon (!) et une fois la bouteille bien seche bah ça te fait un entonnoir à pas cher.

Et sinon le niveau se voit très bien. Si le voyant s'est allumé c'est surement que c'était très bas, fait des apports petit à petit (20cl), fait tourner (le moteur), coupe et attends 10 mns puis refait le niveau...
Dépasse pas le maxi comme ces empafés de SC clermont !!!

smartien accro Inscrit le: Jan 27, 2006 Posts: 1264 Ville: Perpignan

Mouxy a écrit:

tu prends une bouteille de Volvic vide (ou une autre marque d'eau, ça fera aussi l'affaire !) tu la coupe à 8,21 cms du goulot

Attention ! La bouteille d'Evian il faut la couper à 9,37 cm du goulot par contre !

Et il faut que le goulot soit en bas comme ça : \ / et pas comme ça : / \
Sinon ça marche pas...

Si vous avez besoin de rien appelez moi hein ! Je suis là > Mr. Green

Posté le: 07/12/2007 14:27 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

J'aime pas l'Evian Mr. Green

Posté le: 07/12/2007 15:18 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

GTA66 a écrit:

Mouxy a écrit:

tu prends une bouteille de Volvic vide (ou une autre marque d'eau, ça fera aussi l'affaire !) tu la coupe à 8,21 cms du goulot

Attention ! La bouteille d'Evian il faut la couper à 9,37 cm du goulot par contre !

Et il faut que le goulot soit en bas comme ça : \ / et pas comme ça : / \
Sinon ça marche pas...

Si vous avez besoin de rien appelez moi hein ! Je suis là > Mr. Green

je bois que de la Badoit; comment faire???????

Je suis tout perdu!!!!!!!!

Est-ce que le moteur de ma titine va accepter de l'eau pétillante? les bulles sont-elles bonne pour le turbo?????? Wink

Posté le: 07/12/2007 16:48 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

Etant donné que l'eau pétillante doit etre plus compressible que l'eau plate, cela ne doit pas poser probleme. (enfin pas plus !!!)

Rolling Eyes

Posté le: 07/12/2007 22:33 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

Ils sont durs les smartiens parfois Razz

Mais bon c'est vrai que lorsqu'on a du mal à viser le trou il vaut mieux se rendre chez le mécanicien.

ATTENTION

Voyant d'huile qui s'allume = manque de pression d'huile = risque de détériorer le bas moteur.

Maniaque comme je suis, dans ce cas, je vais directement à Lourdes (après avoir remis de l'huile) Laughing

Posté le: 08/12/2007 19:21 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

Est-ce normal si après avoir versé 1L de 5W40 la jauge ne montre pas de changement? J'ai versé puis j'ai regardé, essuyé, reversé, reregardé... pas de chargement Sad

. Le bout rouge a de l'huile dessus mais le reste de la jauge reste nickel.

Posté le: 09/12/2007 18:54 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

s'il te restait un dé à coudre d'huile dans le carter( le moteur peut tout à fait fonctionner avec une infime quantité d'huile sans plus de problème que ça, à court terme en tout cas), sachant que le dit carter contient plus de 3 litres, il est normal que le niveau mette du temps à monter; tu peux donc encore verser.

NB: n'oublie pas que le niveau se verifie à chaud

la véritable question est: qu'est ce qui a provoqué une telle conso d'huile? Wink

Posté le: 09/12/2007 19:50 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

marts a écrit:

s'il te restait un dé à coudre d'huile dans le carter( le moteur peut tout à fait fonctionner avec une infime quantité d'huile sans plus de problème que ça, à court terme en tout cas), sachant que le dit carter contient plus de 3 litres, il est normal que le niveau mette du temps à monter; tu peux donc encore verser.

NB: n'oublie pas que le niveau se verifie à chaud

la véritable question est: qu'est ce qui a provoqué une telle conso d'huile? Wink

Je sais bien qu'il faut vérifier à chaud et c'est ce que j'ai fait. Je me suis aussi posé la question du conso d'huile, je projetais de convertir ma Smart en électrique après le moteur HS (ne serai-ce que pour 20Km/charge), mais qu'après avoir acquis le savoir faire et les moyens financiers... encore 5 à 6 ans.

J'ai lu dans un tuto de changement d'huile qu'il faut laisser tourner le moteur pour voir le nouveau niveau d'huile après en avoir rajouté, ça m'a l'air un peu louche... est-ce vrai?

Posté le: 09/12/2007 19:58 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

Totalement vrai, pour que l'huile que tu as mis circule bien.

smartien habitué Inscrit le: Dec 03, 2007 Posts: 306 Ville: agen

+1

smartien habitué Inscrit le: Oct 24, 2007 Posts: 384 Ville: Angers

Mouxy a écrit:

Totalement vrai, pour que l'huile que tu as mis circule bien.

Bonsoir,

euh, pas vraiment d'accord sur ce coup-là Wink

: si c'est le remplissage initial après une vidange OK, mais si c'est juste un complément par la suite, il suffit d'attendre un peu que l'huile ait coulé dans le carter.

Bien sûr je parle de conditions "normales" (huile de faible viscosité à froid et température raisonnable); si au contraire l'huile est de viscosité assez élévée et/ou l'ajout est fait dehors en plein hiver, c'est vrai que le fait de faire tourner un peu le moteur rend l'huile ajoutée plus fluide et facilite sa retombée ensuite dans le carter.

Dans tous les cas, ne pas oublier d'attendre quelques minutes, justement pour laisser retomber l'huile, avant de vérifier le niveau. (sur mon précédent 4x4 on entendait très bien l'huile goutter dans le carter pendant quelques minutes après l'arrêt du moteur chaud).

Posté le: 11/12/2007 12:48 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

Mouxy a écrit:

Totalement vrai, pour que l'huile que tu as mis circule bien.

NE PAS OUBLIER DE VISSER LE BOUCHON ENTRE LA COULEE D'HUILE ET LE MOTEUR EN ROUTE!!
on sait jamais
Laughing

Posté le: 11/12/2007 13:43 - Faire le niveau d'huile... pas sur de moi.

oué ça doit partir un peu dans tous les sens sinon...