ou faire ses révisions ?

Posté le: 19/04/2008 12:38 - ou faire ses révisions ?

bonjour,
jusqu'à présent je faisais mes révisions au SC.
mon road étant sous garanti, cela me semblait évident.
aujour'hui la question se pose, compte tenu des tarifs élevés pratiqués..
au SC on me parle de mise à jour logicielle (pour par ex passer les vitesses plus vite).
j'en arrive à ma question : ou faites vous vos révisions ?

merci d'avance pour vos avis !

smartien occasionnel Inscrit le: Apr 19, 2006 Posts: 142

Chez Mercedes^^

smartien accro Inscrit le: Sep 13, 2007 Posts: 1221

Moi je vais faire faire ma revision chez un ami garagiste, il est pas "expert" en smart, mais il s'y connait en mecanique, et je le connais depuis 15 ans.

Je pense que si tu connais un garagiste vers chez toi, et que il est bien, et a le temps de chercher un peu, je pense que c'est le mieux.

Apres tout, un roadster c'est une voiture comme une autre, y'a juste queleques trucs qui change! (notament pour le vidange par aspiration)

Je lui ai parle de changer les bougies bientot, il va me les commander, je vais lui imprimer la doc pour demonter le BP arriere, et va me le faire. (j'ai l'outil mercedes)

Si tu l'amene dans un autre garage, un modif du carter peut etre interesant, car pas tout les garages font les vindanges par aspiration. (moi la mienne c'est pour bientot!)

FL.

Posté le: 19/04/2008 16:24 - ou faire ses révisions ?

merci pour l'info..
je suis sur toulouse et le SC est dans une concession mercedes..
(je ne sais pas si c 'est la cas partout)
donc à priori il n'y a pas d'avantage particulier à faire son entretien au SC...
je m'imaginais qu'ils effectuaient des opérations de mise à jour logicielle que seul eux pouvaient faire...

Posté le: 19/04/2008 16:55 - ou faire ses révisions ?

Je vais nuancer un peu ton avis.

Les smarts roadster sont tout de même sujettes à de nombreux rappels et mises au point diverses que seuls les SC ou garages Mercedes affiliés sont capables de faire.
Ces voitures ne sont pas d'une technologie inaccessible pour un entretien basic, mais il faut penser que le jour où l'on revend la voiture c'est un réel "plus" d'avoir les révisions estempillées du réseau et si jamais tu devais demander l'aide de Daimler Chrysler dans un ennui qui surviendrait (même après la garantie), il est certain que si l'entretien a été fait hors réseau, tu n'auras aucune, mais alors aucune chance d'aboutir, DC se réfugiant derrière cet écart ...

A méditer même si je suis d'accord que les SC ont des tarifs prohibitifs rendant le coût d'entretien des Smart très élevé comparé aux autres voitures.

A méditer ... d'autant plus que la prise OBD de ta SMART est un véritable mouchard ... qui peut se retourner et te servir au ca où ...

C'est une question de mentalité, mais j'ai toujours eu pour habitude d'acheter un parapluie quand il faisait beau temps ...

Filou Wink

Posté le: 19/04/2008 17:11 - ou faire ses révisions ?

que penser de l'idée de faire " la grande révision " au SC et la " la petite révision " dans un garage lambda...

smartien accro Inscrit le: Sep 13, 2007 Posts: 1221

filounico a écrit:

Je vais nuancer un peu ton avis.

Les smarts roadster sont tout de même sujettes à de nombreux rappels et mises au point diverses que seuls les SC ou garages Mercedes affiliés sont capables de faire.
Ces voitures ne sont pas d'une technologie inaccessible pour un entretien basic, mais il faut penser que le jour où l'on revend la voiture c'est un réel "plus" d'avoir les révisions estempillées du réseau et si jamais tu devais demander l'aide de Daimler Chrysler dans un ennui qui surviendrait (même après la garantie), il est certain que si l'entretien a été fait hors réseau, tu n'auras aucune, mais alors aucune chance d'aboutir, DC se réfugiant derrière cet écart ...

A méditer même si je suis d'accord que les SC ont des tarifs prohibitifs rendant le coût d'entretien des Smart très élevé comparé aux autres voitures.

A méditer ... d'autant plus que la prise OBD de ta SMART est un véritable mouchard ... qui peut se retourner et te servir au ca où ...

C'est une question de mentalité, mais j'ai toujours eu pour habitude d'acheter un parapluie quand il faisait beau temps ...

Filou Wink

Je pense que si on a un road qui a 3-4 ans, hors garantie, les rappels sont fait.
Pour ce qui est problemes de "defaut cache", mon collegue garagiste a eu une panne sur une audi, il s'est mis en relation avec le garage audi, il ont dit que c'etais pris en charge car c'etais un defaut connu, il a pris rendezvous pour son client chez audi pour la panne.
(le client a economise 1500e du coup. Je peut vous dire que c'est un client fidele maintenant)
Pour le ODB, y'a des normes, et un bon garage a "la valise" qui sers justement a diagnostiquer les pannes sur la plupart des voitures. La valise marche sur presque tout les voitures modernes. (juste certains fonctions ne sont pas utilisable, notament la reprog des clefs pour l'antidemarage)

Mais, si pour trouver l'equilibre et les tampons, y'a le chemin du milieu, une sur 2 chez ton SC. Moi perso je fait plus confiance a mon collegue que le SC du coin.

FL.

Posté le: 19/04/2008 19:17 - ou faire ses révisions ?

Je vais nuancer mes propos également .... mais se rendre à une révision dans un SC n'est pas un gage de garantie de la révision parfaite non plus ... les exemples fusent d'histoires incroyables ... pour ma part, le SC a tout simplement détruit ma voiture une fois, et une autre fois oublié de remettre le bouchon d'huile ...

Pour cela, je vous invite à lire la presse automobile qui de temps en temps mène des test grandeur nature avec un véhicule à problèmes bien listés, et les résultats sont assez effrayants ... le sans faute est très rare ...
C'est un dilemne je reconnais.

Avis personnel, je préfère un réparateur moyen qui me garantie un recours juridique quitte à payer bien bien plus cher. Disons que je m'achète ma tête !

Filou

smartien occasionnel Inscrit le: Apr 19, 2006 Posts: 142

Pour la revente je pense effectivement que c'est un plus d'avoir le carnet d'entretien à jour et tamponné par le réseau Smart ou Mercedes.

Smart déjà c'est spécial et assez méconnu, en plus le road n'est plus produit depuis déjà maintenant 3 ans, les intervalles de vidanges préconnisés sont courts (10.000km c'est peu, même une Ferrari c'est plus), y'a eu pas mal de défauts de jeunesse, bref de quoi se poser des questions pour le futur acheteur...

Bon ensuite normalement un Road ça se vend pas, tu le gardes à vie^^

smartien passionné Inscrit le: Apr 26, 2007 Posts: 928

moi c'est un amis mecano qui fais le plus gros mes un pationné un mieux servie par soi meme