BOURINUS BioPower (actu: Prépa E85 Disponible)

smartien habitué Inscrit le: Mar 16, 2006 Posts: 487 Ville: Lille

Bon je me lance Very Happy

Après mure réflexions j'ai décidé de rassembler mes différents projets sur un seul post.
Mon road est sans doute mon bien le plus précieux et j'y passe donc beaucoup de mon temps (et aussi mon argent Rolling Eyes

).
Etant au pied du mur avec plus de 90000km (donc inrevendable même en très bon état) je pense donc le garder et TOUT remettre à neuf avent les 100000km. Inutile de préciser que toute organe changé ferra l'objet d'une amélioration Twisted Evil

De plus l'optique d'un changement moteur avenir (je recherche toujours un moteur
d'ocas à refaire prions

) me permet de faire toute sorte d'expérimentations très ludiques que j'aborderais plus tard....

J'ai donc fais une liste de chose à faire:

-Moteur::

-Culasse: Préparation des conduits, sieges et polissage des chambres.
-arbre à came retaillé sur 'mes' mesures
-Admission: Filtre tissu (K&N ou autre), durits silicone ou inox, intercooller à eau (comme le Brabus) et amélioration de l'écope.
* -Echappement: Bourinus MK1

http://www.dailymotion.com/BOURIN01/video/4598682

* -Gestion moteur: Bourinus E85 v2.3 105~110cv, 150~155Nm @ 3250tr

Et la config 50~70% vs 100% E85 :
-Adaptation 100% éthanol: mise en place d'un circuit d'essence spécifique.
-Turbo: Bourinus en cours de préparation sur la base d'un turbo de 82cv neuf.

-Bas moteur: équilibrage vilo, bielles, allégement du volant, et embrayage renforcé.

-Trains roulants:

* -Suspensions: Chassi sport Babus et changement de tous les trains roulant av.
-Réglages: modif des trains pour rendre possible les réglages comme la chasse, le caro et le para AR
-Cales:30mm AR et 20mm AV

les * sont pour les choses déjà faites et le reste est "à l'étude"
je garderais cette page à jour.

Je métrais quelques photos plus tard...

Et comme vous avez pus le voir je reste axé sur le moulin (ce qui reste mon métier) et mon road restera conforme a son aspec d'origine à quelque subtils détails prés...[/u]

smartien amateur Inscrit le: Mar 11, 2008 Posts: 215 Ville: SCF ROYAN

enfin quelqun qui me ressemble sauf que tu dois avoir plus de connaissance , j'aimerai aussi remonté un moulin avec culasse revu arbre a came rectifié et carto qui suis !

le pot est en court comme tu le sais , l'admission aussi !!

je pense que tu va pas tardé a etre harcelé de mp Smile

en tout cas continu sur ta lancé au moins ton road auras le merite d'etre vraiment PREPARE !!!! et optimisé comme il ce doit .

tu ne parle pas de l'equilibrage moteur , deja fais peut etre ?

smartien habitué Inscrit le: Mar 16, 2006 Posts: 487 Ville: Lille

arf j'ai oublié 2 ou 3 trucs....
Pour le bas moteur je préfère même pas y penser tant que je n'ai pas mon deuxième moteur....
mais je rectifie....

smartien amateur Inscrit le: Mar 11, 2008 Posts: 215 Ville: SCF ROYAN

ha ben tu vois quand tu veut !!! Laughing

je pense que c'est la base d'une bonne préparation l'equilibrage de toutes les pieces vital du moulin , je commencerais par ça moi , puis la culasse , deja y a moyen de gagné un peut !!!!

puis bien sur l'embrayage obligé !

j'ai hate de voir l'evolution de ce post , j'espert que tu y mettras des photos et quelques explications Smile

smartien habitué Inscrit le: Mar 16, 2006 Posts: 487 Ville: Lille

en voila une lol

smartien fanatique Inscrit le: Dec 16, 2004 Posts: 1560 Ville: lyon

dans ta prépas moteur tu peus rajouter bielles/piston renforcé...

smartien accro Inscrit le: Jan 27, 2006 Posts: 1264 Ville: Perpignan

Pourquoi changer le train roulant avant ?

L'arrière, tu veux y apporter des modifs OK, mais si l'avant tu le laisse d'origine... pourquoi vouloir le changer ? Le Brabus doit être identique au 61 et 82ch je pense non ?

smartien habitué Inscrit le: Mar 16, 2006 Posts: 487 Ville: Lille

ben c que j'ai eu l'occas d'avoir un train AV complet et j'ai donc préféré tout changer....
et pour les bielles je verrais bien quant j'aurais mon autre moteur.

Posté le: 28/03/2008 10:24 - BOURINUS BioPower (actu: Prépa E85 Disponible)

à quand même...
et bien j'ai hate de voir la fin du projet, et surtout de voir les chiffre (en perf et en € aussi car à mon avis, ca va te couter un bras cette histoire de prépa moteur:)

bonne chance @toi!!

smartien occasionnel Inscrit le: Nov 05, 2007 Posts: 192 Ville: Lille

Super projet ça , j'approuve à 100% Cool

!

90 000kms, c'est vraiment la limite pour le petit trois cylindres Shocked

?

Posté le: 28/03/2008 18:58 - BOURINUS BioPower (actu: Prépa E85 Disponible)

Tu peux m'indiquer à nouveau le lien vers ta vidéo sur ton nouvel échappement?

Merci. Wink

Posté le: 28/03/2008 19:01 - BOURINUS BioPower (actu: Prépa E85 Disponible)

Squann a écrit:

Super projet ça , j'approuve à 100% Cool

!

90 000kms, c'est vraiment la limite pour le petit trois cylindres Shocked

?

pas du tout...regarde théo...130 000 ou 150 000 donc tout dépend de ton utilisation, ton entretient...

smartovore Inscrit le: Dec 11, 2006 Posts: 6198 Ville: SCF Paris

guizzz a écrit:

Squann a écrit:

Super projet ça , j'approuve à 100% Cool

!

90 000kms, c'est vraiment la limite pour le petit trois cylindres Shocked

?

pas du tout...regarde théo...130 000 ou 150 000 donc tout dépend de ton utilisation, ton entretient...

+1 et bon courage pour ton projet Wink

smartien habitué Inscrit le: Mar 16, 2006 Posts: 487 Ville: Lille

arieletvizir a écrit:

Tu peux m'indiquer à nouveau le lien vers ta vidéo sur ton nouvel échappement?

Merci. Wink

voila:
http://www.dailymotion.com/BOURIN01/video/4598682

smartien habitué Inscrit le: Mar 16, 2006 Posts: 487 Ville: Lille

Squann a écrit:

Super projet ça , j'approuve à 100% Cool

!

90 000kms, c'est vraiment la limite pour le petit trois cylindres Shocked

?

Non au contraire...
Mon moteur a une pèche incroyable Twisted Evil

Mais on est jamais suffisamment prudent avec ce ptit moulin Confused

(surtout quant tu boostes un peut la mécanique)

Ps: J'ai un peut upgradé la 1ere page Wink

PPs: Je vais sûrement avoir besoin d'un gentil volontaire pour m'aider à faire quelques mesures et acquisition de données ce week end Rolling Eyes