[roadster] Embrayage qui patine : actuateur ?

nouveau smartien Inscrit le: Mar 20, 2008 Posts: 18 Ville: Grenoble

Bonjour,

Mon embrayage patine en 5ième et 6ième sur un roadster qui n'a que 2 ans et 14000km. Evil or Very Mad

J'ai cru comprendre aprés avoir lu quelques articles sur le forum que cela pouvait venir de l'actuateur Shocked

Je me pose la question : Qu'est ce que l'actuateur ? A quoi sa sert et comment ça marche

Posté le: 17/04/2008 07:49 - [roadster] Embrayage qui patine : actuateur ?

L'embrayage sur ces boites de vitesse, est motorisé, vu qu'on a pas de pédale d'embrayage.

L'actuateur est donc le moteur qui actione l'embrayage. Wink

nouveau smartien Inscrit le: Mar 20, 2008 Posts: 18 Ville: Grenoble

Merci pour ta réponse.

Donc si mon embrayage patine c'est :

que la course de l'actuateur s'est déréglée Question

que l'actuateur est grippé Question

que mon disque d'embrayage est usé (mais vu le kilométrage de l'auto c'est peu probable) Question

que la commande de l'actuateur est foireuse Question

Qu'est ce qui vous parait le plus probable Question

Comment faire pour y remèdier ou valider l'une ou l'autre des hypothèses Question

Posté le: 17/04/2008 08:32 - [roadster] Embrayage qui patine : actuateur ?

Ton auto est-elle encore sous garantie? Si oui, une petite visite au Smart center s'impose. Idea

nouveau smartien Inscrit le: Mar 20, 2008 Posts: 18 Ville: Grenoble

Evidemment elle n'est plus sous garantie depuis 1 mois Evil or Very Mad

Pour être complet, j'ai installé une prépa Théo depuis 2 semaines. La voiture ne patine qu'avec la puissance liée à la prépa Thèo. J'ai emmené la voiture au SC, qui ont remis les paramètres d'origine et du coup plus assez de puissance pour faire patiner l'embrayage !

Je peux difficiliement me pointer une nouvelle fois chez eux dans ces conditions. De toute façon, ce n'est qu'une question de temps pour que ça patine avec les 61cV d'origine, mais j'aimerai pouvoir y remédier avant d'user complétement mon embrayage.

Posté le: 17/04/2008 10:00 - [roadster] Embrayage qui patine : actuateur ?

En 1er, vérifier que l'actuateur de BV n'est pas grippé. Pour cela, il suffit de suivre la procédure de "tpx".

L'actuateur est situé dessous, à l'avant de la boite à vitesses.

http://www.smart-club.net/phpBB/viewtopic.php?t=9676&highlight=actuateur

Ensuite, si le problème n'est pas réglé, il faut faire comme moi (à 24 ooo Km), j'ai changé l'embrayage en montant un renforcé de chez Bonalume avec volant allégé. (cout # 700 euros + MO)

http://www.smartupfrance.com/postp172970.html

C'est vrai qu'avec la prépa, on arrive très vite à ressentir des faiblesses au niveau de l'embrayage.
Ce n'est que mon avis, mais je pense que le matos d'origine est très vite limite.

nouveau smartien Inscrit le: Mar 20, 2008 Posts: 18 Ville: Grenoble

La prépa améne à 84cV et donc a peu prés au même niveau qu'un roadster 82cv.
Les embrayages entre les 61cv et les 82cv ne sont pas différents Question

Si ce sont les mêmes, mon embrayage à 14 000km devrait supporter la prépa.

Posté le: 17/04/2008 16:09 - [roadster] Embrayage qui patine : actuateur ?

La logique voudrait qu'il supporte çà, surtout à 14ooo km. C'est sûr !!!

Mais dans la pratique, ca peut ne plus marcher, surtout si il est limite.
Le mien, en 82cv, avait tendance à faire du bruit dans les démarrages en cote.
Sinon pour les démarrages au feu (normalement), il avait tendance à brouter un peu.
Pour les autres vitesses, pas de problèmes en roulant.

Mais commence par graisser ton actuateur. Çà lui fera que du bien.

nouveau smartien Inscrit le: Mar 20, 2008 Posts: 18 Ville: Grenoble

Mon SC est formel, le graissage de l'actuateur n'y fera rien Exclamation

D'aprés eux, le graissage n'est utile que dans le cas où l'embrayage est bruyant.

D'autres idées sur la cause de mon embrayage qui patine en 5ième et 6ième ?

smartien fanatique Inscrit le: Dec 16, 2004 Posts: 1560 Ville: lyon

ben si ton actuateur couinne pas qiuand il bouge çà sert a rien.

Apres les embrayage de fortwo 61cv et road 61cv et 82cv sont identique.

Donc dans ton cas soit fo régler l'actuateur soit le disque est cramé.

nouveau smartien Inscrit le: Mar 20, 2008 Posts: 18 Ville: Grenoble

Effectivement, mon actuateur ne couine pas.
Comment se régle l'actuateur ? ou comment puis-je vérifier qu'il est bien réglé ?

smartien fanatique Inscrit le: Dec 16, 2004 Posts: 1560 Ville: lyon

si tu passe dessous tu verra un petit brabs qui part de l'actuateur pour rentré vers la boite.

Attrappe le et fait le bougé pour voir si il se balade librement.

si c'est le cas c'est qu'il est trop loins, il fo que se bras donne l'impression de gratter qq chose sans trop forcé quand tu le bouge.