essais de la 71cv MHD !!

Posté le: 24/05/2008 15:03 - essais de la 71cv MHD !!

Voila j'ai donc pu avoir la 4/2 MHD pendant 4jours

principal bilan:

--> le système de coupure du moteur marche très bien et est très agréable dans les embouteillages (pas de vibrations du moteur)

Apres si vous voulez vraiment faire des éco d'énergie il ne faut vraiment pas aimer ni la puissance ni la vitesse ! Car cette smart est un véritable veau !! Pour avoir de la puissance on pousse...et si on pousse on consomme autant si ce n'est plus qu'une 84cv !!
Dommage que ce systeme n'existe pas sur la 84cv !!

nouveau smartien Inscrit le: May 04, 2008 Posts: 18

Plutôt concis ton test de 4jours.
Je ne sais pas en quoi tu roules habituellement mais le 71ch n'a rien d'un moteur à la peine ...
0 à 100km/h en 13,3sec c'est tout à fait honorable (même si ce n'est pas le plus parlant). Les reprises me paraissent tout à fait suffisantes

Posté le: 24/05/2008 20:30 - essais de la 71cv MHD !!

Il faudrait que je demande à en essayer une pour voir. Il parait que çà se vend bien. Il faudrait avoir des échos.

Posté le: 25/05/2008 12:15 - essais de la 71cv MHD !!

Je suppose que le système MHD ne modifie en rien les perf du moteur par rapport à version non mhd ?

Posté le: 25/05/2008 18:18 - essais de la 71cv MHD !!

tof206 a écrit:

Je suppose que le système MHD ne modifie en rien les perf du moteur par rapport à version non mhd ?

Moi j'ai une 84cb pulse, j'ai eu 2j une passion cab 71 et 4j une passion 71 MHD.
Alors je ne sais pas si c'est dans ma tete mais j'ai eu l'impression que la MHD ce trainait plus que la 71 normal (peut etre que c'est juste un effet...)
Apres la monte des pneus de la pulse change grave le comportement de conduite comparé aux pneus de la passion (la passion se penche bcp plus! )

Posté le: 25/05/2008 20:58 - essais de la 71cv MHD !!

Comment çà marche ce système ? L'énergie pour lancer la voiture s'accumule tout au long du trajet ou seulement au freinage ? C'est la batterie "normale" du véhicule qui stocke cette énergie ?

Posté le: 01/06/2008 01:05 - essais de la 71cv MHD !!

A ma connaissance, il n'y a aucune réupération d'énergie, c'est pas comme une prius.
Le moteur se coupe sous 8km/h (avec le pied sur le frein) et se rallume dès que le pied n'est plus sur le frein, et c'est tout. La batterie est tout de même plus puissante que les normales.

Posté le: 02/06/2008 09:10 - essais de la 71cv MHD !!

freixido a écrit:

A ma connaissance, il n'y a aucune réupération d'énergie, c'est pas comme une prius.
Le moteur se coupe sous 8km/h (avec le pied sur le frein) et se rallume dès que le pied n'est plus sur le frein, et c'est tout. La batterie est tout de même plus puissante que les normales.

Tout est dit. Wink

Posté le: 20/06/2008 06:42 - essais de la 71cv MHD !!

Sincerement j'ai une Passion MHD 71 depuis 1mois1/2 je la pousse de temps en temps , et bien il en a bien sous la pédale et le MHD c'est sympa dans les embouteillage c'est clair. La seule "chose " qui m'inquiette un peu c'est la conso. (6.9/100) mais la aussi plusieurs personnes m'ont certifiés que d'ici 3000/4000 kms il sera tout aussi performante ...alors patience.

Maintenant c'est sur si je veux une bagnole qui booste fort au demarage (avec de la conso en plus) ne prennez pas une "MHD" 71...

Posté le: 20/06/2008 11:27 - essais de la 71cv MHD !!

Si tu veux en avoir sous le pied, achète une GTI ou autres sportives.
Evidemment si t'essaye une MHD après une 84, c'est un veau.
Mais essaye un MHD après avoir essayé une Twingo Dci ... Wink

Posté le: 20/06/2008 21:45 - essais de la 71cv MHD !!

smartpassionfrance a écrit:

Comment çà marche ce système ? L'énergie pour lancer la voiture s'accumule tout au long du trajet ou seulement au freinage ? C'est la batterie "normale" du véhicule qui stocke cette énergie ?

C'est un système d'alterno-démareur qui relance le moteur. J'ai travaillé il y a quelques années sur le système qui équipe la nouvelle mini... Wink

Posté le: 20/06/2008 21:46 - essais de la 71cv MHD !!

Un article détaillé sur la mhd dans le Moniteur de l'Automobile, il y a également un dossier technique sur le système Start & Go

Posté le: 21/06/2008 19:00 - essais de la 71cv MHD !!

Si l'air conditionné est en marche, dès que le moteur coupe, c'est de l'échauffement du conducteur garanti pendant des jours ensoleillés. N'est-ce pas?

Posté le: 21/06/2008 19:13 - essais de la 71cv MHD !!

vous devriez demander à Thierry MHD .. il vous en parlera volontier de sa 4/2 du même nom Wink

Posté le: 17/07/2008 22:29 - essais de la 71cv MHD !!

hello

pour répondre à Mike T, je viens de recevoir ma nouvelle smart mhd hier soir et ai mis la clim ce matin dans les bouchons sur le périph. Et bien lorsque le moteur s'arrête, la clim fonctionne toujours très bien !
Je l'ai depuis 1 journée et ai fait 80 km et franchement, je suis amoureuse de cette voiture, rien à lui reprocher !!!
Bises à tous, Wink