Présentation + questions !

Posté le: 17/06/2008 22:25 - Présentation + questions !

Hello je suis nouveau sur le forum.

J'ai vendu ma mini cooper pour une smart 4/4 noire/tridion gris passion 1.5l softtouch de 2006 avec 30 000km avec pleiiin d'options (cuir, jantes en 17..) .

C'est une super voiture, elle me rappelle beaucoup ma mini au niveau de la conduite très précise et vive, elle est même bien plus agréable au quotidien ! Super moteur rien à dire.

J'ai pris rdv chez mercedes qui fait office de smart center à nancy pour la révision B dans 3 jours.

J'ai juste un petit problème avec la 4/4, je trouve qu'en mode softouch la 1ère vitesse passe tard à la 2nd (environ 2800 tours minutes), pareil pour le passage de la 2è à la 3è, et le moteur "gueule" un peu, c'est un peu désagréable vu que je fais beaucoup de ville.

Pouvez vous m'aider ? Pensez vous que le problème sera réglé avec la grosse révision ( la dernière date des 11000km) ?

Sinon je me répète mais je prend mon pied avec cette voiture !

A très bientôt ! Thomas

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smartien accro Inscrit le: Sep 13, 2007 Posts: 1221

Bienvenue chez nous!

Pour ton histoire de boite, si c'est pareil que le roadster et 4/2, le passage de vitesse se fait en fonction de combien tu enfonce la pedale d'accelerateur, tu apuye un peu, il passent en bas regime, tu apuye a fond, il passent au rupteur..

Donc.. dosage du pied droit, et tu vera ca ira mieux Very Happy

Bon, il manque quand meme des photos a ta presentation.. Wink

FL.

Posté le: 18/06/2008 08:21 - Présentation + questions !

Merci FL pour ta réponse ! Mais même en enfonçant très légèrement l'accélérateur le rapport passe à 2600-2800 trs..et quand j'enfonce plus loin le rapport passe à 3000trs voire plus...

Alors les photos....il faut que j'étudie comment les intégrer..

A bientôt

Thomas

Posté le: 19/06/2008 08:37 - Présentation + questions !

bienvenu à toi et super choix pour ta voiture.
est-ce que c'est une StarGrey ?

je ne saurais te repondre sur la question du régime moteur car la mienne est en boite méca mais sur mon ancienne classe B, je te confirme que ça se faisait en fonction de ta façon d'appuyer sur l'accélérateur.

Je pense que ta révision sera une B, pourrais tu nous dire quand tu l'aura faite son montant car je vais y avoir droit dans 5000 km.

et je répête : "Bienvenu chez les Smartiens"

nouveau smartien Inscrit le: Sep 09, 2007 Posts: 27

la boite softouch est trés lente , c'est pas une boite robotisée pas une boite auto donc il faut pas trop lui en demander.
Elle est pratique mais lente ! rien à voir avec une vrai boite auto style la DSG de chez VW que j'ai sur mon touran.

Donc tu pourras rien faire , mais bon on s'y fait avec le temps.

Posté le: 19/06/2008 09:19 - Présentation + questions !

Ok Kandinski merci beaucoup pour ta réponse ! Oui en effet je connais la boite du touareg et ça n'a rien à voir.

Mais ça fait 5 jours que j'ai la smart et je n'y fait déjà presque plus attention...comme quoi on se fait à tout..

Pour répondre juste au dessus ce n'est pas une stargrey juste une passion je crois..

Je posterai des photos dans les jours à venir.

Sinon hier j'ai surpris mon ordinateur de bord indiquant une conso de 6,1l pour 15 bornes autouroute/route/ville !!! Je descendais jamais en dessous de 9l avec ma mini...ça fait du bien à 1,58€ le litre !

A bientôt !

Posté le: 19/06/2008 09:20 - Présentation + questions !

A l'intention de forfour 78..je te tiens au courant pour la révision B ce week end !

Aplusss

Thomas

Posté le: 19/06/2008 12:09 - Présentation + questions !

kandinsky a écrit:

la boite softouch est trés lente , c'est pas une boite robotisée

style la DSG de chez VW que j'ai sur mon touran.

.

et si c'est une boite robotisé!

le seul inconveniant c'est qu 'il y a un seul embrayage donc il faut le temps que les vitesses passent

sur ta dsg t'as deux embrayages donc les temps sont nul car ils sont mis en action alternativement donc pas de temps mort

sinon je confirme la dsg c'est carrement plus efficace!
ceci dit il y a une legere surconsommation car c'est des embrayages multidisque hydraulique ( la sortie avec embrayage meca ne saurait tarder pour les petitsmodeles vag...)

en gros pour la ville dsg bien plus confortable
mais pour la campagne la boite softouch est légèrement plus avantageuse!

Sinon pour les régimes de passage moi c'est une diesel elle est passe les rapport 1900 2000 si t'est pas lourd du pied et donc en 1er c'est pas terrible en effet

Posté le: 19/06/2008 12:20 - Présentation + questions !

Ah oui 1900/2000 trs...quelqu'un aurait t'il une 1.5l pour me dire a combien de trs passent les rapports (surtout de la 1ère à la 2nde) ???

Merci d'avance !

Thomas

nouveau smartien Inscrit le: Sep 09, 2007 Posts: 27

je voulais dire que c'est une boite robotisée et pas une boite auto , je tape sans relire donc ...
sinon la forfour, c'est une bonne voiture , mon épouse l'aime bien mais coté finition, c'est trés moyen ...certains plastique à l'interieur ...et coté insonorisation ...
bref smart c'est surtout un look voilà pourquoi coté vente la forfour n'a jamais vraiment décolé sachant que son tarif était quand même au dessus de ses concurentes .

Mais quand on aime ....

Posté le: 19/06/2008 21:52 - Présentation + questions !

Révision B, 311 €
Forfour 1.3 L de Mikauto Sister

Posté le: 20/06/2008 19:52 - Présentation + questions !

Bonsoir à tous voici comme promis le bilan de ma révision B.

Prix : 308,78€ (j'avoue que je m'attendais à pire chez mercedes).

Pièces changées : Filtre air, filtre huile, huile, joint vidange, filtre clim et lave glace (3,46€... Evil or Very Mad

) pour un montant global de 113,28€...le reste c'est de la main d'oeuvre...à quand même 63€HT de l'heure (entre parenthèse les mécanos sont payés au smic ou pas loin..).

Le révision B de base coûte moins chère s'il n'y a pas de problème particulier mais dans mon cas ils ont dû s'occuper du pot d'échappement qui étais "décentré" et vibrait un peu.

Sinon rien de spécial je n'ai pas remarqué de changement, la voiture est toujours aussi bonne !

J'ai fait mes premiers tours de roue un peu poussés et la tenue de route est vraiment étonnante (bon c'est vrai j'ai les jantes de 17 ça joue un peu.. Very Happy

).

Si vous avez des questions je suis là.

A bientôt !

Thomas

Posté le: 20/06/2008 20:39 - Présentation + questions !

Pour en revenir à cette histoire de changement de rapport en softouch, j'ai toujours constaté la même chose : régime un peu haut avant d'engager le rapport supérieur ou régime trop faible avant de rétrograder.

C'est pour cela je suis le plus souvent en softip.

Posté le: 20/06/2008 20:44 - Présentation + questions !

Content de ne pas être le seul à être dérangé par ça !

On s'y fait très vite mais je crains que la conso s'en ressente fortement..

Sinon toute à l'heure j'ai fait le plein dés que ma jauge m'a averti et je n'ai pu mettre que 36 litres..alors que le réservoir est censé contenir 47 litres..

Il y a une réserve de 11 litres (l'ordinateur annonce 4.5 litres restants..)

Rolling Eyes

Etonnant non ?

Posté le: 23/06/2008 08:04 - Présentation + questions !

ou as tu fais le plein?

j'ai l'impression que certain pistolet sont plus mousseur que d'autre du coup t'en mets moins et tu fais moins de KM