Rouler completement decapoté... incidences ?

smartien occasionnel Inscrit le: Jun 01, 2005 Posts: 109 Ville: virton

voila, j'ai remarqué que lorsque la fortwo est completement decapotée quelle tirait beaucoup moin en 6eme, et que meme lors de grosses chaleur le moteur chauffait plus, surement du au surplus de puissance que je lui demande pour palier a la diminution de puissance lorsqu'elle est completement decapotée.
je voulait betement savoir si certain aussi on senti ce manque de puissance du, je pense a la prise au vent, ou sinon est ce un debut de fatigue de mon moteur.
je preciserait que j'ai surtout senti ca en longues cotes ou longs faux plat.

Posté le: 21/07/2005 16:23 - Rouler completement decapoté... incidences ?

Exactement, a mon avis c'est que le Cx (coeff de pénétration dans l'air) est moins bon, d'où nécessité de plus de puissance pour maintenir la vitesse.

Presonnellement je ne le ressend pas trop sur le road, et meme en conso ca change pas grand chose.

smartien débutant Inscrit le: Jul 17, 2005 Posts: 88 Ville: Grenoble

Salut salut
Je ne me souvient pas avoir eu un tel soucis sur mon ex cab.
Capoté ou pas elle marchait pareil. Elle avait 40 000 km.
@+

Posté le: 25/07/2005 09:44 - Rouler completement decapoté... incidences ?

Mon cab décapoté tire moins bien en 6 eme aussi.
Je pense que l'aérodynamique est moins bonne décapotée et que le moteur doit fournir un peu plus.
Cela étant, au dessus- de 90-100, j'évite de rouler décapoté, à cause du bruit extérieur.
Par contre je n'ai pas noté de différence sensible sur la conso....qui doit pourtant exister.

smartien occasionnel Inscrit le: Jun 01, 2005 Posts: 109 Ville: virton

en fait j'ai surtout resentit ca sur de long parcourts de plus de 100 km sur de petites nationales avec beaucoup de virages et de cotes et sans trop de circulation...........
je rentre du boulot, la, et sur le trajet avec beaucoup de circulation je n'ai en effet pas senti de difference, car pas trop moyen de depasser le 100kmh avec tout ces escargots.
le probleme vient plutot quand sur un long parcourt sinueux, on essaire de garder une vitesse de 110 en voulant rouler a l'economie.

smartien habitué Inscrit le: Jun 20, 2005 Posts: 361 Ville: blois

yop, c'est tout a fait normal, ca fait effet "parachute", ce qui ralenti de plus en plus le vehicule plus, celui accelere, donc conso augmentée par ailleurs...
logique donc.

smartien occasionnel Inscrit le: Jun 01, 2005 Posts: 109 Ville: virton

oui

Posté le: 26/07/2005 09:15 - Rouler completement decapoté... incidences ?

J'ai noté que l'aérodynamique est moins bonne capote totalement abaissée....