Fin de LOA - Rendu du véhicule

nouveau smartien Inscrit le: Aug 17, 2005 Posts: 4

salut,
je vais soucrire une LOA pour une smart pulse et j'aimerai savoir si qqun a des infos concernant le rendu du véhicule en fin de contrat.
En effet, est-ce que le SC reprend la voiture en l'état ? ou faut-il payer d'éventuelles réparations (même minimes) ?

Merci Wink

Posté le: 24/10/2005 23:02 - Fin de LOA - Rendu du véhicule

si ta voiture est impeccable ou avec de très légères rayures qui ne justifient pas le changement de la pièce, tu n'as rien à payer, mais si vraiment elle a des bobos, l'oragnisme de LOA ou le SMartCenter va te demander des sous, ou alors, ne te rendre ta caution qu'en partie.

Posté le: 25/10/2005 06:19 - Fin de LOA - Rendu du véhicule

Justement, qu'elles ont été vos expériences (bonnes ou mauvaises) lors de la fin de votre LOA ?

nouveau smartien Inscrit le: Aug 17, 2005 Posts: 4

ouaip merci de donner vos expérences car je m'inquiete un peu !!!!

Posté le: 25/10/2005 11:13 - Fin de LOA - Rendu du véhicule

Hello, j ai rendu 2 voitures en LOA, le premier c etait un road affection, pas de rayure, le SC ne m a rien demandé, la semaine prochaine je rends mon road coupé Brabus au SC et ils l ont deja inspecté, il a qq rayures, mais ne m ont pas fait de remarque, en fait, etant donné que je reprend un véhicule derriere a chaque fois, ils ne sont pas trop regardant sur l etat de la voiture. Mon premier road, ils ne l ont meme po demarrer pour voir si tout allait bien. De toute facon les retours de LOA passent un stage en atelier avant d etre revendu, donc sauf si la voiture est completement explosée tu n as po de soucis a te faire.

Posté le: 25/10/2005 11:48 - Fin de LOA - Rendu du véhicule

Attention aussi sur le nombres de kilometres! On s'engage sur par exemple 15000Kms par an, si tu dépasses, il faudra payer la difference au moment de rendre la voiture.

nouveau smartien Inscrit le: Aug 17, 2005 Posts: 4

oki !!!!

merci pour vos réponses !!! je me fais moins de soucis !!!!
J'ai signé mon contrat hier soir, je récupère ma voiture la semaine prochaine : je suis trop contente !!!!!

Encore merci Wink

nouveau smartien Inscrit le: Aug 17, 2005 Posts: 4

Alors je reviens dans ce super forum car je cherche une assurance pour ma Fortwo en LOA. Pouvez-vous me dire ce qu'il est préférable de choisir comme type d'assurance (sachant q je vais prendre du tout risque) et éventuellement les meilleurs assureurs car je ne sais pas trop quoi prendre comme niveau de garantie et ils proposent tous des devis différents !!!

Merci d'avance Confused

Posté le: 16/10/2006 20:11 - Fin de LOA - Rendu du véhicule

Alors la je ne suis pas du tout d'accor avec vous. je rend ma smart dans 15 jours et je suis déprimée. Effectivement j'ai effectué la semainde dernière la pré expertise obligatoire au SC. J'ai fait changer le body pannet de porte car on me l'avait rayé dans la rue. (200 euros). je précise que ma voiture est nickelle, pas de coup, casse, non fumeur...

Resultat de devis : 649 euros (en plus des 200 deja dépensé)
Il me compte tout: changement de batterie, d'essuie glace, remplissage du lave glace, changement des bougies, des courroies... et changement de l'aile arrière car effectivement il y a un éclat dans la peinture sur 0.0003 cm je pense pas plus....
je vais les appeller demain pour contester ! A savoir c'est le SC de REIMS

Trop les boules.... Sad

Posté le: 16/10/2006 21:03 - Fin de LOA - Rendu du véhicule

C'est le gros souci des LOA, on peut se retrouver avec des tas de frais à la fin, surtout si on ne reprend pas une autre voiture chez le même concessionnaire.

Ailleurs que chez Smart, mais pas bien loin puisque c'était chez Mercedes, j'ai le cas d'une personne que je connais qui avait pris une classe C en LOA pendant un an parce qu'il hésitait un peu sur le modèle et ne voulait pas se lancer dans un achat avant d'être sûr que ça lui convienne (par rapport à d'autres concurrentes du genre BMW série 3 ou Audi A4). Au bout d'un an, effectivement il n'a pas été emballé pour la garder ni pour en reprendre une autre, il la ramène donc chez Mercedes. Et là, la totale : ils exigent une peinture presque complète (car la peinture était microrayée suite à des lavages aux rouleaux), et prétextent le fait que le cuir de l'assise du siège conducteur était un peu détendu pour facturer une réfection du siège. Plus deux ou trois autres petites bricoles à l'intérieur (du genre, des plastiques un peu rayés par endroits). Résultat, dans les 2500€ de "frais de remise en état". Et là on lui explique bien gentiment que s'il reprend une autre Mercedes en LOA, ils ne lui réclameront pas ces frais...

Résultat, il a rempilé pour un an, avec une autre classe C, mais là il va faire vraiment gaffe à ce qu'elle soit 100% irréprochable, et à la fin du contrat il compte bien la faire expertiser à ses frais avant de la rapporter chez Mercedes pour avoir une trace claire et nette de l'état irréprochable de la voiture si jamais ils sont de mauvaise foi. Et pour lui ça sera bel et bien sa dernière Mercedes, déjà qu'il a été très déçu par ce modèle...

Posté le: 17/10/2006 11:38 - Fin de LOA - Rendu du véhicule

bah si c'est coton avec son sc fo hesiter a bouger.......

Posté le: 17/10/2006 13:48 - Fin de LOA - Rendu du véhicule

Ce qui est bizarre avec l'histoire de la mecedes, c'est que le vehicule est donc encore sous garantie! Pourquoi exigent ils une remise en etat des sieges! S'ils sont deteriore au bout d'un an....prise ne charge par la garantie! Enfin c'est ce que moi j'aurais demande! Parce que 2500 eurosde frais de remise en etat sur une mercedes au bout d'un an, faut oser, et mettre le doigt sur un probleme de qualite evident.

Posté le: 17/10/2006 14:10 - Fin de LOA - Rendu du véhicule

alphabet34 a écrit:

Ce qui est bizarre avec l'histoire de la mecedes, c'est que le vehicule est donc encore sous garantie! Pourquoi exigent ils une remise en etat des sieges! S'ils sont deteriore au bout d'un an....prise ne charge par la garantie! Enfin c'est ce que moi j'aurais demande! Parce que 2500 eurosde frais de remise en etat sur une mercedes au bout d'un an, faut oser, et mettre le doigt sur un probleme de qualite evident.

Ils ont exigé une remis en état du siège conducteur (qui s'est traduite par un remplacement de l'assise je crois bien) car pour eux ça n'était pas une usure normale ni un problème de fabrication du siège, mais une détérioriation anormale causée par un conducteur trop peu soigneux... Idem pour les plastiques un peu rayés (au niveau du bas des portières et du seuil de coffre).

En gros, ils lui reprochaient de n'avoir pas suffisamment pris soin de la voiture, et c'est là-dessus qu'ils s'appuyaient pour justifier les frais de remise en état.

Posté le: 17/10/2006 15:53 - Fin de LOA - Rendu du véhicule

En gros il a eu le malheur de se sevir de sa voiture!
C'est connu, une voiture sa doit rester au garage!
C'est en gros le probleme des loa et les surprises qui peuvent arriver!!!

Posté le: 17/10/2006 16:14 - Fin de LOA - Rendu du véhicule

alphabet34 a écrit:

En gros il a eu le malheur de se sevir de sa voiture!
C'est connu, une voiture sa doit rester au garage!
C'est en gros le probleme des loa et les surprises qui peuvent arriver!!!

Oui, c'est le gros problème, c'est pour ça que là ce gars est hyper méticuleux avec sa 2° classe C, déjà il ne la lave pratiquement plus du tout pour éviter les microrayures, il fera juste faire un super lavage à la main avant de la rendre, et d'une manière générale il l'utilise le moins possible, ne la gare jamais en ville de peur qu'on la lui raye ou qu'elle prenne un coup de portière, etc...