CDI ou essence 61 Ch

smart pure Inscrit le: Jun 13, 2005 Posts: 4 Ville: antony

A vous tous qui connaissez bien les smarts!

Celà fais plusieurs semaine que je me suis décidée à m'offrir dans les prochains temps cette délicieuses citadine, cependant, je n'arrive pas à faire mon choix.

Je m'explique, je sais que je souhaite prendre une fortwo d'occase avec la direction assistée en option et un modele de minimum 2004. Je suis très séduite par la différence de consomation entre le CDI et l'essence 61 Ch donc je serais plutot partante pour une CDI.

Toute fois je ne sais pas si la puissance me séduira elle aussi... Wink

c'est pourquoi si certains peuvent me donner l'avis sur la question? J'ai dejà roulé dans une 61 ch et la puissance m'a assez surprise, effectivement je pense qu'elle à plus de peche que ma voiture actuelle : une polo 1999 essence et également 61 ch.

Bref je suis pas forcément une malade du volant mais j'aime bien avoir un peu de reprise quand meme donc est ce que je ne risque pas de le regretter si je prends une CDI?

Posté le: 12/06/2005 23:24 - CDI ou essence 61 Ch

Essence, diesel c'est une question de choix,

Le CDI a un couple bien plus agréable que l'essence.
Personellement j'hésiterai aussi si j'avais à changer, mais d'occasion les CDI sont beaucoup plus chers.

Posté le: 12/06/2005 23:27 - CDI ou essence 61 Ch

axiss a écrit:

A vous tous qui connaissez bien les smarts!

Celà fais plusieurs semaine que je me suis décidée à m'offrir dans les prochains temps cette délicieuses citadine, cependant, je n'arrive pas à faire mon choix.

Je m'explique, je sais que je souhaite prendre une fortwo d'occase avec la direction assistée en option et un modele de minimum 2004. Je suis très séduite par la différence de consomation entre le CDI et l'essence 61 Ch donc je serais plutot partante pour une CDI.

Toute fois je ne sais pas si la puissance me séduira elle aussi... Wink

c'est pourquoi si certains peuvent me donner l'avis sur la question? J'ai dejà roulé dans une 61 ch et la puissance m'a assez surprise, effectivement je pense qu'elle à plus de peche que ma voiture actuelle : une polo 1999 essence et également 61 ch.

Bref je suis pas forcément une malade du volant mais j'aime bien avoir un peu de reprise quand meme donc est ce que je ne risque pas de le regretter si je prends une CDI?

Je dirai une essence car bcp moins chère qu'une CDI. + une petite prépa pour 500€.

La consommation bouge pas est tu as une bonne bêbête de + 75 ch. Wink

smart pulse Inscrit le: May 17, 2005 Posts: 1647

C'est une question de préférence. Le moteur 61cv, même sans prépa comme le conseille Tetsuo est très agréable mais le cdi a beaucoup de couple à bac régime, ce qui est très agréable également. Mais sinon tu n'as qu'a essayer... Tu verras bien!

Posté le: 13/06/2005 08:37 - CDI ou essence 61 Ch

Le meilleur restera toujours d'essayer les deux modèles, car tout dépend de ta conduite. Perso, j'adore le cdi parce que c'est un tout petit moteur mais qui est parfaitement capable. Et la conso, c'est vraiment ridicule à partir du moment où tu conduis sur le couple, car certains essais automobiles disent que le cdi consomment 6 litres ou plus, mais c'est souvent parce qu'ils n'ont pas une conduite adaptée à la smart, ils tirent sur les rapports tandis qu'elle a une boite courte........

Tu fais combien de kilomètres par an?
En moyenne, le cdi consomme 2 litres de moins que l'essence, mais vu que l'écart entre les deux carburants est de plus en plus infime, calcule bien ton coup. Si tu fais de longs trajets, le cdi est pas mal car moins re ravitaillements (pour rapport aux 22 litres de mon essence, 33 l sur les nouvelles). Et le niveau sonore est aussi moins important sur autoroute à bord de la cdi.

Posté le: 13/06/2005 12:47 - CDI ou essence 61 Ch

Entre la CDI et le moteur essence 700 cm³ 61 ch (modèle de 2ème génération à partir de 2003) :
_ toutes les 2 ont un bon couple à bas régime
_ l'essence a évidement en plus des accélérations plus poussées
_ la CDI consommera évidement bien moins (même si le prix du gazole et de l'essence seraient égaux, la CDI resterait plus économique à l'usage).
_ la version essence aura plus d'autonomie car elle a un réservoir plus grand. (33 l au lieu de 22 l, autonomie comprise entre 500 et 600 km il me semble contre 400 à 500 km)

J'ai déjà consommé 6 l/100 km avec ma smart CDI, en étant pied au plancher tout le long sur autoroute, calé sur le limiteur de vitesse et rétrogradage en 5ème dans les grandes côtes à partir de 120 km/h. La consommation est déjà considérablement réduite en roulant à 130 km/h. À ces vitesses, on n'entend pas du tout le moteur, seulement le vent.

Didier.
smart CDI - 84394 km

smart pure Inscrit le: Jun 13, 2005 Posts: 4 Ville: antony

Merci pour toutes vos réponses.

A priori le modele CDI se dégage. J'ai pas une conduite spécielement sportive mais c'est sur que j'aime bien avoir de la reprise si je souhaite doubler un autre véhicule. Aujourd'hui sur ma polo ca me manque un peu.

Sinon je voulais absolument une petite voiture, originale et qui consomme tres peu vu que je fais entre 15000 et 20000 kilometres par ans en mixte. C'est une voiture que j'aimerais garder jusqu'au bout quittte à reprendre une berline avec. C'est sur que dans la région parisienne la smart c'est l'idéal.

Maintenant reste la question de "neuve ou d'occase"??? le modele neuf avec la direction assisté me revient à un peu plus de 14 000 euros Shocked

Ca fait mal quand meme mais pas facile d'avoir la direction assisté et la clim sur des occases et je tiens absolument à la direction.

Sinon le mieu c'est que j'essaie (c'est sur une CDI) pour comparer. mais je suis pas sure que quelques minutes puissent convaincre...

smart pulse Inscrit le: May 17, 2005 Posts: 1647

axiss a écrit:

Merci pour toutes vos réponses.

A priori le modele CDI se dégage. J'ai pas une conduite spécielement sportive mais c'est sur que j'aime bien avoir de la reprise si je souhaite doubler un autre véhicule. Aujourd'hui sur ma polo ca me manque un peu.

Sinon je voulais absolument une petite voiture, originale et qui consomme tres peu vu que je fais entre 15000 et 20000 kilometres par ans en mixte. C'est une voiture que j'aimerais garder jusqu'au bout quittte à reprendre une berline avec. C'est sur que dans la région parisienne la smart c'est l'idéal.

Maintenant reste la question de "neuve ou d'occase"??? le modele neuf avec la direction assisté me revient à un peu plus de 14 000 euros Shocked

Ca fait mal quand meme mais pas facile d'avoir la direction assisté et la clim sur des occases et je tiens absolument à la direction.

Sinon le mieu c'est que j'essaie (c'est sur une CDI) pour comparer. mais je suis pas sure que quelques minutes puissent convaincre...

Si si un essai de 4/2 de qqes minutes est très convaincant!

Posté le: 14/06/2005 12:51 - CDI ou essence 61 Ch

Mais pourquoi tiens-tu tant à la direction assistée?
Sur la fortwo, tu n'as qu'environ 100 kilos sur chaque roue avant, donc, c'est vraiment très facile à manipuler, surtout si tu roules, ne serait-ce que peu vite.
Je ne pense pas qu'elle soit indispensable sur ce type de véhicule, as-tu vu la taille des pneus avants? Tu n'as que très peu de suface qui offre de la résistance.

Posté le: 14/06/2005 15:00 - CDI ou essence 61 Ch

frimousseone a écrit:

Mais pourquoi tiens-tu tant à la direction assistée?
Sur la fortwo, tu n'as qu'environ 100 kilos sur chaque roue avant, donc, c'est vraiment très facile à manipuler, surtout si tu roules, ne serait-ce que peu vite.
Je ne pense pas qu'elle soit indispensable sur ce type de véhicule, as-tu vu la taille des pneus avants? Tu n'as que très peu de suface qui offre de la résistance.

Tout à fait d'accord, avec la monte d'origine des pneus la direction assistée est même inutile ! C'est plus pour avoir un argument commercial qu'elle a été créée. De plus elle ne serait même pas agréable. Là encore fait un essai... Pourquoi ne pas acheter neuf avec clim et sans direction assitée ?

Didier.
smart CDI - 84394 km

Posté le: 14/06/2005 15:17 - CDI ou essence 61 Ch

meme avec des 175 à l'avant c'est inutile sur une fortwo Wink

Posté le: 14/06/2005 16:14 - CDI ou essence 61 Ch

theo a écrit:

meme avec des 175 à l'avant c'est inutile sur une fortwo Wink

Mais Théo, tout le monde n'est pas aussi musclé que toi!

Sur la mienne, même en 135 à l'avant, je rame un peu parfois, mais il suffit d'avancer un peu pour que la direction devienne légère.

Posté le: 14/06/2005 21:02 - CDI ou essence 61 Ch

frimousseone a écrit:

theo a écrit:

meme avec des 175 à l'avant c'est inutile sur une fortwo Wink

Mais Théo, tout le monde n'est pas aussi musclé que toi!

Sur la mienne, même en 135 à l'avant, je rame un peu parfois, mais il suffit d'avancer un peu pour que la direction devienne légère.

Même sur mon roadster j'ai choisi de ne pas prendre la direction assistée et ça se manie facilement. Surtout, la voiture est plus précise dans son comportement routier.

PS : contrairement à Théo j'ai des petits bras boudinés

Posté le: 14/06/2005 21:40 - CDI ou essence 61 Ch

Etant donné le kilométrage effectué et les niveaux de consommation du moteur essence, je prendrais le 61 je l'ai eu pendant 23 000 kms quel plaisir.
Et puis en lui mettant un peu dedans c'est difficile de monter au dessus de 6,5 litres...Si tu es puriste dans l'ame prend le 61 sinon le CDI est très plaisant à l'usage mais bon les perfs sont très bof...

Posté le: 14/06/2005 22:13 - CDI ou essence 61 Ch

Monter à plus de 6.5l avec le 61 est quand même assez facile, faut pas mentir! Pour 700cm, ça consomme autant qu'un 1.2....