pose boitier additionnel pour gain de cv

Posté le: 06/03/2006 10:54 - pose boitier additionnel pour gain de cv

bonjour, je possede une forfour 1.3 95cv, je voudrais poser un boitier additionnel pour augmenter ma puissance en cv. je passerai de 95cv a 111 cv. est il facile et sans risque pour le moteur de faire une telle modification? merci de vos reponses, bonne route.

Posté le: 06/03/2006 18:55 - pose boitier additionnel pour gain de cv

salut
pose la question à théo, c'est le spécialiste des CV en plus
a+

Posté le: 07/03/2006 15:20 - pose boitier additionnel pour gain de cv

efx a écrit:

bonjour, je possede une forfour 1.3 95cv, je voudrais poser un boitier additionnel pour augmenter ma puissance en cv. je passerai de 95cv a 111 cv. est il facile et sans risque pour le moteur de faire une telle modification? merci de vos reponses, bonne route.

laisse tomber les boitiers additionels
ca coute chere et y a pas d'électronique dedans ....

smartien amateur Inscrit le: Sep 23, 2005 Posts: 295 Ville: Bruxelles

Hallo
t'a reson Theo
je croit que ils font simmuler le moteur comme si il est froid
ce qui fait que la consommation a bien montre
et en plus je pense que avec un pot. sur la sonde de temp d'air d'entree ont peut arriver au meme resultat
salutation

Posté le: 07/03/2006 23:51 - pose boitier additionnel pour gain de cv

vdhg a écrit:

Hallo
t'a reson Theo
je croit que ils font simmuler le moteur comme si il est froid
ce qui fait que la consommation a bien montre
et en plus je pense que avec un pot. sur la sonde de temp d'air d'entree ont peut arriver au meme resultat
salutation

tout a fait
une sonde de température est en fait comme une resistance variable
la valeur de cette résistance change plus on augmente la température plus ca va vers 0ohm donc a un moment c'est contact direct

un boitier additionnel de base ( le plus répandu sur le marché et le plus connu)
c'est en fait une résistance qui s'ajoute a la valeur constructeur
en gros a 90 degrées le boitier fait croire au calculateur que le moteur n'est qu'a 60 ... ce qui provoque le fait que le boitier ajoute de l'essence
on peut pas dire que ca fonctionne pas
sur certains moteurs ca fonctionne mais en agissant de la sorte
on shunte en fait la sécurité moteur
a 120 degré le calculateur ne rentrera pas en sécurité puisqu'il recoit l'info d'etre a 90
la sécurité moteur est vers les 118 degrés la voiture passe en mode dégradé juste de quoi permettre de mettre la voiture sur le bord de la route
avec un tel accessoire boitier additionnel cette fonction est shunté donc la voiture continuera de fonctionner plutot normalement jusqu'a ce que le moteur serre
puisqu'il lui faudrait 148 degré pour passer en sécurité !!!!!

smartien fanatique Inscrit le: Jan 26, 2006 Posts: 1704 Ville: Dijon

Ah ouai, donc ca craint ce genre de truc!! Et dire qu'il en font un peu la pub partout dans les garages auto, mais si au bout du compte on gagne des CV mais qu'on garde notre voiture 3ans au lieu de 6 ou 7, ca sert vraiment à rien! Et c'est cher en plus et onn y gagne pas en consommation si j'ai bien compris... Shocked