Entretien de mon road en photos (chgt carter + ...)

smartien accro Inscrit le: Jan 27, 2006 Posts: 1264 Ville: Perpignan

De l'huile de boite de vitesse ?...

Mais tu dis que c'est pas graisseux donc bon...

nouveau smartien Inscrit le: Jun 18, 2007 Posts: 17 Ville: Lille

Petite question, tu l'as acheter où le support de filtre ?

Merci,

phil.

smartien accro Inscrit le: Jan 27, 2006 Posts: 1264 Ville: Perpignan

sur ebay.co.uk

C'était ses derniers...

GTA66 a écrit:

De l'huile de boite de vitesse ?...

Mais tu dis que c'est pas graisseux donc bon...

Non non, c'est pas du tout graisseux.. et comme y'en a eu aussi sur la partie extérieure de l'aile arrière droite, je comprends pas ce que ca peut etre
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smartien accro Inscrit le: Jan 27, 2006 Posts: 1264 Ville: Perpignan

Regarde sous la voiture mais là comme ça sur simple explication je sais pas si quelqu'un va pouvoir t'aider malheureusement...

GTA66 a écrit:

Regarde sous la voiture mais là comme ça sur simple explication je sais pas si quelqu'un va pouvoir t'aider malheureusement...

Merci, je vais tenter de me pencher sous le Road mais bon, je fais 1m84 pour 96kg alors ca va etre chaud... va falloir investir dans des trucs en arcs de cercle pour lever les titines
Smile

smartien accro Inscrit le: Jan 27, 2006 Posts: 1264 Ville: Perpignan

Achetes des rampes de levage, c'est ce que j'ai et c'est nickel pour ce genre de voiture très basse.

Salut à tous

Bravo pour ton topic GTA66 c vraiment génial et pour ceux que ça intéresse pour des pièces allez voir la http://www.smarttune.co je c pas si vous connaissez mais c pas mal et les prix à mon sens sont correct surtout pour moi.

Encore merci pour ton topic
Very Happy

maltesers

GTA66 a écrit:

Achetes des rampes de levage, c'est ce que j'ai et c'est nickel pour ce genre de voiture très basse.

Oui, ca doit etre ca dont je parle, les petits arcs de cercles
Very Happy

Merci pour le terme technique, je verrai à l'occasion.
Pour l'instant, c'est mini bichonnage car j'ai des potes qui arrivent ce soir et je compte un peu les faire baver.. par contre, quelle galere le nettoyage, j'ai remarqué plein de micro rayures.
Sinon, ma technique : pshit pour les jantes + huile coude, karcher, microfibre pour essuyer. Je rentre chez moi (10-15min de route) donc ca seche. Au garage. 1h plus tard, la nenette et ca rend bien. Mais pas assez malheureusement pour pouvoir pretendre au titre du topic "concours de beauté roadster"
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smartien confirmé Inscrit le: Feb 10, 2007 Posts: 586 Ville: Lège Cap-Ferret

Note de ce topic 20/20

smartien accro Inscrit le: Jan 27, 2006 Posts: 1264 Ville: Perpignan

Arrêtez je vais rougir Embarassed

Non je rigole continuez les compliments !!! Twisted Evil

smartien confirmé Inscrit le: Feb 10, 2007 Posts: 586 Ville: Lège Cap-Ferret

GTA66 a écrit:

Ah oui, on oublie pas le compteur de révision à remettre à zéro ! Wink

Prochaine vidange dans 5000 km ! et là ça coûtera beaucoup moins cher encore !!! Cool

Comment fait ton ???

pouvais vous expliquer et le detailelr les operation a effectuer pour mettre le compteur de revision a zero

Merci

smartien accro Inscrit le: Jan 27, 2006 Posts: 1264 Ville: Perpignan

Tout est expliqué sur ce visuel :

smartien accro Inscrit le: Apr 26, 2007 Posts: 1368

pourquoi a tu chnager le systeme du filtre a oil

smartien accro Inscrit le: Jan 27, 2006 Posts: 1264 Ville: Perpignan

Le filtre à huile d'origine est très petit est ne filtre pas aussi finement qu'un filtre "standard". Il filtre à 0,40 micron contre 0,20 micron recquis...

Un filtre classique filtre mieux car il est donc plus gros et plus fin à la fois et il est moins chiant à changer également Razz