un peu d'huile en moins...

smartien habitué Inscrit le: Apr 16, 2006 Posts: 390

Bon, la dernière fois que j'ai regardé mon huile c'était bien y'a 5000-6000 bornes...

Pourquoi? Parce que j'ai fait un aller retour, en un week-end à Paris... environ 2300 km quoi.

Or je regarde pas mon huile tous les trois jours non plus.

Il se trouve qu'à l'époque, le niveau était pile-poil entre les deux flèches.

Aujourd'hui, je regarde à nouveau, le liquide est visiblement descendu. il est à quelques millimètres de la flèche du bas.

Donc j'ai perdu un peu d'huile. Est-ce normal vu la distance et l'utilisation? (Un gros trajet quasiment d'une seule traîte?). Ou bien est-ce anormal? Je veux dire, est-ce que c'est le signe d'une emmerde.

Elle part à la révision demain... que dois-je demander de surveiller?

La voiture a 70 000km.

Suis un peu inquiet. En plus j'ai pas une conduite de malade, suis plutôt sobre.... mais c'est une deuxième main.

Posté le: 08/07/2008 18:52 - un peu d'huile en moins...

quand tu fais ton niveau tu attend un peu avant de tiré la jauge ou tu t'arrete et tu regarde aussitot ?

nan parceque j'en connais un airV qui ne fesais pas ça , et qui avais aussi moins d'huile d'un coup , pis quand il a fais ce qu'il falais ben y avais de l'huile !!!

Laughing

smartien habitué Inscrit le: Apr 16, 2006 Posts: 390

C'est vrai que j'ai pas entendu beaucoup, mais j'ia tout de même eu le temps d'aspirer le cockpit et le coffre... disons 10 bonnes minutes... cela dit dans un garage avec le caniard... alors je ne sais pas.

Combien de temps faut-il attendre? Et qu'est)ce que cela provoque en fait de ne pas attendre? pourquoi ça fait moins d'huile?

Posté le: 09/07/2008 08:11 - un peu d'huile en moins...

fran a écrit:

C'est vrai que j'ai pas entendu beaucoup, mais j'ia tout de même eu le temps d'aspirer le cockpit et le coffre... disons 10 bonnes minutes... cela dit dans un garage avec le caniard... alors je ne sais pas.

Combien de temps faut-il attendre? Et qu'est)ce que cela provoque en fait de ne pas attendre? pourquoi ça fait moins d'huile?

lol tu fesais comme moi Laughing

Posté le: 09/07/2008 09:33 - un peu d'huile en moins...

si ton moteur est encore chaud c'est normal que le niveau soit plus bas.
Pas d'inquiétude Wink

smartien débutant Inscrit le: Oct 11, 2004 Posts: 61

Moi je ne vois pas le problème que ça pose qu'une voiture consomme un peu d'huile, rien de choquant.
Il m'est arrivé sur une toyota Corolla TS de consommer un peu d'huile sur des très long trajets (du style 900 bornes d'affilé) et jamais le reste du temps, d'en consommer un peu quand il fait très chaud et rien en hiver. ça dépend de tellement de paramètres.

Il faut vérifier si c'est régulier et de plus en plus important dans le temps, si ce n'est pas le cas, aucune inquiétude à avoir.

Posté le: 09/07/2008 19:55 - un peu d'huile en moins...

Fait ton contrôle de niveau moteur reposé, que
l'huile soit bien redescendue, tu peux laisser la jauge
quelques secondes ça suffit, en 6000 bornes tu peux
avoir bouffé un peu, mais au dessus de 500ml (qui est
déjà fort) ça devient inquiétant pour ma part.

Quoi que je connais des tas de gens qui bouffe de l'huile
depuis plusieurs dizaine de milliers de kms et la voiture
est toujours la

Posté le: 09/07/2008 20:57 - un peu d'huile en moins...

fran a écrit:

Combien de temps faut-il attendre? Et qu'est)ce que cela provoque en fait de ne pas attendre? pourquoi ça fait moins d'huile?

Moteur chaud tu peux attendre bien 1/2 heure (voir +) si tu veux vraiment bien controler (sur le plat bien sur, meme une très legere inclinaison peux vraiment te fausser le résultat)

Si t'attends pas assez, bah l'huile est encore sur le reste du moteur (sur la jauge et ailleurs), donc ton noiveau ne sera pas bon.

smartien habitué Inscrit le: Apr 16, 2006 Posts: 390

En fait il faut le faire moteur à froid.

Ouais, donc en admettant que le moteur était encore trop chaud, ça veut dire que le niveau aurait dû être un peu plus haut, donc c'est bon.

De toutes façon je l'ai faite révisée aujourd'hui. Cf post.