For 2: Trous ou a-coups aléaloires

Posté le: 22/03/2006 10:27 - For 2: Trous ou a-coups aléaloires

non je les ai eu en plus de mes BP noirs et je les trouves plus fun ceux la

Posté le: 22/03/2006 10:32 - For 2: Trous ou a-coups aléaloires

Tu trouves ca fun la couleur cam ?! Tu me diras, pratique pour la chasse ... Laughing

Posté le: 22/03/2006 12:21 - For 2: Trous ou a-coups aléaloires

tres bon retour sur paris en tout cas on se retourne dessus g eu ke des compliments apres tu aimes ou tu aimes pas c la vie Very Happy

Posté le: 22/03/2006 14:19 - For 2: Trous ou a-coups aléaloires

freixido a écrit:

mais les "trous" au changement de vitesse sont loin d'être de l' ordre du psychologique: pourquoi avec celle ci et pas avec mes 4 autres?

Et dès qu'ils la reprogramment plus rien et peu de temps après ça recommence? (bien que avec la dernière reprogrammation ça ne le fait qu'à froid)

Comme toi, je n'ai jamais eu ces phénomènes avec ma 1ere smart 1ere génération.
Je vais finir par la regretter !

J'ai aussi des pb au rétrogradage 3-2. Des fois le temps de réaction très long entre le moment où je lui donne la consigne et celui où elle exécute !!!
Quand ces phénomènes aléatoires se produisent, j'ai l'impression qu'elle met au moins 2 fois plus de temps pour réagir.
Déjà eu des sueurs froides:
-à l'entrée d'un rond point, grand trou avant d'enclencher la 2ieme....et quand une voiture arrive !....
-prise d'une épingle à cheveux lors d'une descente d'1 col en roue libre.....consigne de passer en 2ième à l'entrée, elle a rétrogradé après le virage!...
La sécurité est remise en cause.
C'est pour cela que je suspecte un problème électronique calculateur (il doit boucler...)
A +

Posté le: 25/03/2006 11:10 - For 2: Trous ou a-coups aléaloires

Tu mets quoi comme essence dans ta fortwo? 95 ou 98? car sur la mienne avant la préparation la smart ne supportait pas le 98.... dès que je faisait le plein de 98 le ralentie n'était pas stable et il y avait des accoup à l'accélération et la déccelération.
Wink

smartien occasionnel Inscrit le: Aug 12, 2005 Posts: 158

moi j'ai des a-coups et des bruits sourds gende schklongg gong balang; quand je passe sur ub dos d'ane ou quand je sort de mon parking.!
Souvent c'est méme pire car sur les routes bombées il suffit que je freine fort pour que la plaque frotte part terre.
Cote moteur j'entend un psschiit quand je lache l'accélérateur et quand j'accélere c'est pire ,ça chuibte grave!

Je comprend rien du tout mais c'est classe quand méme..;

Chaleur

Posté le: 26/03/2006 05:11 - For 2: Trous ou a-coups aléaloires

SmartandFurious a écrit:

Tu mets quoi comme essence dans ta fortwo? 95 ou 98? car sur la mienne avant la préparation la smart ne supportait pas le 98.... dès que je faisait le plein de 98 le ralentie n'était pas stable et il y avait des accoup à l'accélération et la déccelération.
Wink

uniquement du SP 95, mais j'ai constaté hier que ça me l'a fait: elle passe bien la vitesse, c'est sur puis ... t'attends et enfin elle dédaigne accélérer de nouveau.

Ca fait bizarre et ça n'a rien de psychologique

Posté le: 30/03/2006 12:23 - For 2: Trous ou a-coups aléaloires

frimousseone a écrit:

D'ailleurs, un truc tout con pour montrer à quel point c'est psychologique:

Lorsqu'on est en 6°, il suffit de pousser le levier comme s'il y avait une 7° vitesse. Résultat, on a la tête qui part en arrière comme si on subissait le changement de rapport...

Pour cela, j'ai une autre hypothèse :
lorsque tu penses passer une vitesse qui n'existe pas, tu t'attends au débrayage et donc un ralentissement te poussant vers l'avant. Donc instinctivement tu le compenses à l'avance en penchant la tête vers l'arrière. Et comme il n'y a pas de ralentissement ta tête part franchement en arrière.

Didier.
smart CDI - 97830 km

Posté le: 30/03/2006 17:22 - For 2: Trous ou a-coups aléaloires

Quel que soit le sens, c'est la même impression.