qui a déja mis du E85 dans sa smart ?

smartien occasionnel Inscrit le: May 29, 2005 Posts: 109

firstsmart a écrit:

+1 pour les questions de Xelon
D'après ce que j'en sais du E85, le souci n'est pas pour le moteur, mais pour tout le reste, à savoir les durites, tubulures, pompe...où circule le carbuant, car l'etanol est bcp plus corosif que l'essence. à terme, c'est risque de fuite et je te laisse imaginer le résultat si une goutte vient au contact de ton pot d'echappement brulant Confused

mille excuse XeLou...et non pas Xelon Smile

Posté le: 08/06/2007 22:23 - qui a déja mis du E85 dans sa smart ?

Peroxo a écrit:

Désolé mais le boulet de service met son grain : c'est quoi ca l'E85? Premiere idée, je dirait l'ethanol.
Mais ca s'vend en station service? Et faut changer quoi sur sa titine pour en mettre?

oui pour l'instant surtout les le cler qui en vendent a la pompe prix moyen constaté au litre 0.8 euro

le controleur du CT roule avec ca
y a 15 pourcent d'essence et le reste = bio

Posté le: 08/06/2007 22:27 - qui a déja mis du E85 dans sa smart ?

XeLou a écrit:

Ce sujet m'interesse beaucoup, quels sont ses caractéristiques? :
- moins polluant?
- moins cher?

Est il aussi possible de le mélanger à du sp95? ou faire un plein sur 2 avec?
Et enfin ou pouvons nous nos procurer ce carburant?

Et enfin dernière question sa ne pose aucun probleme pour le moteur?

Merci d'avance Very Happy

plus de puissance ca remplace les prépa en fait .... Laughing

le mélange est déja fait pas le pétrolier mais a priori rien ne t'empeche de faire en plus du mélange

0.8 / le litre contre 1.5 euro en général c'est presque du gpl ... sans avoir besoin d'un install couteuse il suffira de regler l'avance l'injection etc

smartmaniac Inscrit le: Nov 14, 2004 Posts: 4827 Ville: Marignane

Perso je reste au SP98

Posté le: 08/06/2007 22:52 - qui a déja mis du E85 dans sa smart ?

En fait ce carburant va être développé car moins polluant et alternative sérieuse au pétrole (même si la surface cultivable de la France ne suffirait jamais à couvrir tous les besoins en carburant des automobilistes français).

Le truc a été autorisé en France suite au rapport Prost (et oui le pilote). Pour l'instant, il bénéficie d'une fiscalité avantageuse ce qui fait le litre à la pompe à 0,80 €. Rien ne prouve que les avantages fiscaux seront maintenus.

Je ne savais pas que le flexfuel était plus performant que l'essence. Ce qui est certain c'est qu'on ne peut pas l'utiliser tel quel dans nos véhicules traditionnels car l'éthanol est corrosif. Il faut mettre des composants résistants y compris le réservoir.

Ce carburant est en phase de démarrage donc il n'y a pas beaucoup de pompes. Donc les constructeurs ont conçu un système particulier de véhicules qui sont capables de rouler à l'essence normale (quand il n'y a pas de pompe E85 jusqu'à un carburant contenant un maximum de 85 % d'Ethanol d'où son nom E85 et flexfuel : flex pour flexible.

Posté le: 08/06/2007 23:03 - qui a déja mis du E85 dans sa smart ?

hehe c'est cool internet y a 15 ans en arrière ... pour avoir ce genre d'info si vite tu pouvais te brosser !!! je recois de tres intéressants courriers sur le sujet
ca va bien m'aider y a des gens qui ont des kilometrages hallucinants avec ca ...

Posté le: 09/06/2007 01:45 - qui a déja mis du E85 dans sa smart ?

Bah c'est cool alors.. à envrion la moitié du plein, si je trouve du E85, j'en mets 10L histoire de voir.
Puisque ce sera coupé avec la moitié de mon plein de SP98 (soit environ 15-18L), visiblement la corosivité (ce mot existe?) sera atténuée et donc, risque minime pour mon circuit d'alimentation.. non?

Et si jamais une prepa est necessaire, faut voir le prix car à 0,8euro/L, moi j'vous dis que je vais faire le tour du pays le weekend prochain!
Razz

Posté le: 09/06/2007 09:48 - qui a déja mis du E85 dans sa smart ?

Evite pour l'instant de mettre ca .... pour l'instant du moins surtout en grande quantité
je ferais les test mon road a beaucoups de kms .....

Posté le: 09/06/2007 10:19 - qui a déja mis du E85 dans sa smart ?

theo a écrit:

Evite pour l'instant de mettre ca .... pour l'instant du moins surtout en grande quantité
je ferais les test mon road a beaucoups de kms .....

Ok, merci du conseil Théo. En stand by alors. En esperant que l'expérience soit concluante

smartien débutant Inscrit le: Sep 17, 2006 Posts: 52 Ville: oissel

salut la compagnie, théo mes respects...trait donc de
j'ai cru comprendre qu'une prépa spéciale permet s'absoudre d'une installation flexfuel sur nos titines!
Même pour une fortwo 600cc de 1999 ou de 2001?
elle a moins de 50 000km mais elle me bouffe de l'huile (satannés segments, m'enfin).
je veux bien tenté le coup pour le bio-éthanol, que dois je faire?

Posté le: 06/11/2007 09:33 - qui a déja mis du E85 dans sa smart ?

J'avais vu une vidéo sur internet d'un vendeur de boitier flex-fuel, le montage était fait sur une smart première génération. Biensur, je retrouve pas le lien!

Actuellement l'E85 c'est comme l'HVB il y a quelques années:"faut pas, ca casse les moteurs, ca grippe les injecteurs, ca bouffe tout, tu resteras sur le bord de la route, je ferai jamais ça...."
et aujourd'hui, j'en connais pas mal qui roulent à l'huile dans leur mazout!!

Il y a pas mal de témoignages qui trianent sur différents forums mais pas pour les smart, du moins pas vu.

Il y a deja 5% dans ton carburant actuel et 10% prévu en 2009; donc tu peux déja devancer un peu!!

J'ai interrogé smart France, leur réponse est négative concernant l'usage d'E85.
Smart prône l'écologie grâce à son Cdi, mais il ne s'en vend que 10% !
Les 90% restantes sont des essences qui prennent du sans plomb classique, dommage qu'ils ne lancent pas une offre Flex Fuel...ils préfèrent mettre en avant le MHD!

Avec 50 centimes d'écart dans le prix au litre, c'est plus que tentant! Je l'utilise dans une Opel Vectra de 92 à 75% sans modif, elle consomme un peu plus. Je suis redescendu à 2/3 vu que le froid arrive; je finirai à 50% dans l'hiver; l'été prochain j'essayerai du 100%.

JCH

Posté le: 06/11/2007 19:29 - qui a déja mis du E85 dans sa smart ?

J'ai reçu une pub d'un garage qui modifie "presque toutes les autos" pour un prix moyen de 750 euros, je l'ai appelé, d'après lui pas de changement sur les caractéristiques moteur mais effectivement un changement de quelques pièces "sensibles" à l'E85.

Il ne m'a pas répondu clairement sur le suivi, ni à long terme.

Je ne sais pas si j'ai le droit de mettre ses coordonnées si d'autres veulent appeler pour se renseigner.

smartien débutant Inscrit le: Oct 12, 2007 Posts: 50 Ville: rueil

concretement y a t'il qq1 qui l'utilise sur sa smart ?
Ya t'il des modifs a faire ?
Les Km parcourues avc le plein sont ils identiques à ceux du SP95 ??

nouveau smartien Inscrit le: Oct 17, 2007 Posts: 32

Théo, tu as essayé? Ca donne quoi l'E85 dans un road?

nouveau smartien Inscrit le: Oct 17, 2007 Posts: 32

smartalouis a écrit:

J'avais vu une vidéo sur internet d'un vendeur de boitier flex-fuel, le montage était fait sur une smart première génération. Biensur, je retrouve pas le lien!

Actuellement l'E85 c'est comme l'HVB il y a quelques années:"faut pas, ca casse les moteurs, ca grippe les injecteurs, ca bouffe tout, tu resteras sur le bord de la route, je ferai jamais ça...."
et aujourd'hui, j'en connais pas mal qui roulent à l'huile dans leur mazout!!

Il y a pas mal de témoignages qui trianent sur différents forums mais pas pour les smart, du moins pas vu.

Il y a deja 5% dans ton carburant actuel et 10% prévu en 2009; donc tu peux déja devancer un peu!!

J'ai interrogé smart France, leur réponse est négative concernant l'usage d'E85.
Smart prône l'écologie grâce à son Cdi, mais il ne s'en vend que 10% !
Les 90% restantes sont des essences qui prennent du sans plomb classique, dommage qu'ils ne lancent pas une offre Flex Fuel...ils préfèrent mettre en avant le MHD!

Avec 50 centimes d'écart dans le prix au litre, c'est plus que tentant! Je l'utilise dans une Opel Vectra de 92 à 75% sans modif, elle consomme un peu plus. Je suis redescendu à 2/3 vu que le froid arrive; je finirai à 50% dans l'hiver; l'été prochain j'essayerai du 100%.

JCH

Quelqu'un avait mis le lien dans un autre thread, c'était un mécano allemand qui modifiait une smart en 10 secondes en accéléré et qui témoignait de l'usure légèrement prématurée de certaines pièces, qu'il vaudrait alors mieux changer à 200000kms plutôt qu'à 300000 en temps normal Smile

Après où est la vérité...