conso des fortwo 2

Posté le: 19/09/2008 12:03 - conso des fortwo 2

ben vi

Posté le: 19/09/2008 12:36 - conso des fortwo 2

Non, ne sors pas, le problème est que ce que tu dis est vrai et même si la conduite influe (heureusement) il semble quand même y avoir des disparités flagrantes entre divers conducteurs.

Posté le: 19/09/2008 12:43 - conso des fortwo 2

oui peut etre, mais en Fortwo 1 et Roadster les consos ne sont pas si différentes entre un conducteur nerveux et rapide et un conducteur cool...

Posté le: 19/09/2008 15:40 - conso des fortwo 2

Oui je suis en 71 Wink

Posté le: 19/09/2008 18:12 - conso des fortwo 2

cashlaval a écrit:

oui peut etre, mais en Fortwo 1 et Roadster les consos ne sont pas si différentes entre un conducteur nerveux et rapide et un conducteur cool...

Je peux pas te dire car ma copine ne me prete pas sa 4/2 450 assez longtemps.
Lorsque c'est moi qui conduit elle me dis toujours que je roule avec comme avec le road. Que je maltraite sa cacahouete.......

Posté le: 21/09/2008 10:23 - conso des fortwo 2

c'est vrai que le conducteur influx quand même beaucoup dans la conso surtout sur les nouvelles, en conduite relax je suis à 5,5l et en conduite "pressé" jusqu'à 10l, y'a pas de secret, plus on appui plus ça consomme, certain devraient peut être troquer leurs sabots en bois contre des chaussures en mousse Laughing

Posté le: 21/09/2008 12:56 - conso des fortwo 2

Oui c'est la Smart des Villes contre la Smart des Champs Laughing

Posté le: 22/09/2008 06:50 - conso des fortwo 2

Fo savoir qu'il y a un calage variable hydraulique sur le 451 (double arbre à cames) et qu'on monte dans les tours ou que l'on charge le turbo sans monter dans les tours c'est pareils.

çà pompe du fuel... Confused

Posté le: 22/09/2008 07:42 - conso des fortwo 2

Tu es en train de dire que le fait de rouler ou non dans une plage limitée (entre 2500 et 4000 trs/mn) plutôt que (2500 - 5500) ne change pas radicalement la conso obtenue ???

Posté le: 22/09/2008 10:38 - conso des fortwo 2

tpx a écrit:

Fo savoir qu'il y a un calage variable hydraulique sur le 451 (double arbre à cames) et qu'on monte dans les tours ou que l'on charge le turbo sans monter dans les tours c'est pareils.

çà pompe du fuel... Confused

Tu peux expliquer ?
C'est quoi charger le turbo sans monter dans les tours ?
Qu'elle est la mauvaise manip ?
Merci Very Happy

Posté le: 22/09/2008 11:58 - conso des fortwo 2

swan013 a écrit:

Tu es en train de dire que le fait de rouler ou non dans une plage limitée (entre 2500 et 4000 trs/mn) plutôt que (2500 - 5500) ne change pas radicalement la conso obtenue ???

ah bah si ça je peux le certifier... Confused

Posté le: 22/09/2008 12:42 - conso des fortwo 2

Avec ma Brabus c'est radical la difference de consommation roulant sous ou au-dessus de 3500 rpm. De 6,02 a 10,13 l/100.

Posté le: 22/09/2008 12:54 - conso des fortwo 2

La seule différence que j'ai pu observer objectivement c'est entre la conduite à fond en ville voiture ouverte et clim à fond et une conduite plus académique (politiquement correcte), et là j'ai bien consommé 3 l de moins aux 100 !!!!

Maintenant je n'ai pas encore constaté de différence entre conduite "rapide" et conduite "les oeufs sous l'accelerateur" !!!!

Posté le: 22/09/2008 13:07 - conso des fortwo 2

swan013 a écrit:

La seule différence que j'ai pu observer objectivement c'est entre la conduite à fond en ville voiture ouverte et clim à fond et une conduite plus académique (politiquement correcte), et là j'ai bien consommé 3 l de moins aux 100 !!!!

Maintenant je n'ai pas encore constaté de différence entre conduite "rapide" et conduite "les oeufs sous l'accelerateur" !!!!

Bref, expérimentation à poursuivre ... Razz

Posté le: 22/09/2008 13:34 - conso des fortwo 2

Trinity a écrit:

Avec ma Brabus c'est radical la difference de consommation roulant sous ou au-dessus de 3500 rpm. De 6,02 a 10,13 l/100.

pareil!