Partage d'expérience avec l'E85 bioethanol

smartien occasionnel Inscrit le: Nov 25, 2007 Posts: 100

Un petit up pour avoir plus de retour de nos testeur;)

Posté le: 13/01/2008 21:49 - Partage d'expérience avec l'E85 bioethanol

moi je teste pas de peur pour mon turbo k'il en prenne un coup

Posté le: 13/01/2008 22:15 - Partage d'expérience avec l'E85 bioethanol

TheDreamOfSurf a écrit:

moi je teste pas de peur pour mon turbo k'il en prenne un coup

C'est pas le turbo qui risque à mon avis.

Posté le: 14/01/2008 22:18 - Partage d'expérience avec l'E85 bioethanol

Ah, que de splendides théories où chacun à de solides arguments pour rendre son propre point de vue idéal, tout en faisant abstraction des points de vue de l'autre, ou mieux, en sortant un truc encore plus crédible, que le suivant va contrecarrer avec une thèse révolutionnaire ou un compte-rendu indiscutable d'une étude menée par un gars génial qui a étudié sur un panel de 2 twingo pendant dix jours une possibilité de.....

Et ben, c'est bien beau tout ça, mais si pour économiser dix balles, je dois me prendre la tête à mettre X litres de machin puis X litres de truc, à savoir qu'il faut aller payer au guichet entre les deux!!!

Vous n'avez vraiment que ça à fouttre!

Non, non, je ne m'emballe pas! Ah, si? Oups.....

smartien habitué Inscrit le: Mar 16, 2006 Posts: 448 Ville: Lille

mdr

nouveau smartien Inscrit le: Jan 20, 2008 Posts: 1

Bonjours ,
J'amerais juste réagir sur les avis de spécialiste qui ont sans doute raison..
Pour ma part j'ai une 405 qde 1992 qui roule depuis 1 mois au E85 à 100% , ce qui à changé:
-un gain de puissance très notable
-une consommation égale voir légèrement réduite
-une économie ENORME pour mon porte-monnaie!! (le plein à 40€ au lieu de 70€)
-un demarrage plus facile (j'avais des petits soucis avant par grands froids)

Donc pour résumer,que des points positifs..
Je verrais avec le temps ces histoires de corrosion..mes durites datent de 1992 donc elles peuvent rendre l'âme,les pauvre Very Happy

Ce ne sont que des impressions de debutant ,mais pour l'instant ,pas de doute pour moi ,je reste au 100% E85

@+

Posté le: 20/01/2008 16:13 - Partage d'expérience avec l'E85 bioethanol

Ma Vectra de 92 roule mieux depuis qu'elle boit de l'éthanol, elle consomme plus mais ne broute plus!
et même en consommant plus, c'est toujours plus interessant financierement.

Mon Panda de 88 en boit aussi un peu...

JCH

nouveau smartien Inscrit le: Apr 15, 2007 Posts: 1 Ville: Lys lez Lannoy

Bonjour, hier j'ai craqué !
moi qui pensait vendre ma smart (model pure 2001 61000km moteur 20000km)

J'ai essayé le bioéthanol rouler à 079 cts le litre c'est trop tentant

pour commencer j'ai donc mélangé 8 litre d'E85 avec le plein de sp95

et sans aucune modifs à l'auto !

Résultat : Aucun symptome ! :
pas de différence de bruit , démarrage le matin parfait, bonne monté en vitesse...
aucun témoin d'alerte moteur pas de fumée...

BREF tout vas bien !

la prochaine fois je mettrais 10litres
( je ne me souvient pas du volume de réservoir !?...)

A bientot

smartien professionnel Inscrit le: Mar 10, 2007 Posts: 2524 Ville: NiSSa

pivan a écrit:

Bonjour, hier j'ai craqué !
moi qui pensait vendre ma smart (model pure 2001 61000km moteur 20000km)

J'ai essayé le bioéthanol rouler à 079 cts le litre c'est trop tentant

pour commencer j'ai donc mélangé 8 litre d'E85 avec le plein de sp95

et sans aucune modifs à l'auto !

Résultat : Aucun symptome ! :
pas de différence de bruit , démarrage le matin parfait, bonne monté en vitesse...
aucun témoin d'alerte moteur pas de fumée...

BREF tout vas bien !

la prochaine fois je mettrais 10litres
( je ne me souvient pas du volume de réservoir !?...)

A bientot

22L

C'est vrai que c'est tentant au prix de l'essence c'est de l'abus !! 1.55€ le litre CA VA PETER MOI JE VOUS DIS !! Laughing

Posté le: 23/05/2008 12:10 - Partage d'expérience avec l'E85 bioethanol

oui sur la forfour ca vaut le coups Wink

smartien habitué Inscrit le: Mar 16, 2006 Posts: 448 Ville: Lille

Ben moi j'ai commencé le 100% E85 (j'étais à 70% précedament) et donc encore un autre fichier à fignoler.
Mais je peut d'ors et deja confirmer qu'il est possible de rester en dessous des 7L/100km.

Posté le: 24/05/2008 06:27 - Partage d'expérience avec l'E85 bioethanol

Vous pouvez préciser que l'odeur est franchement plus agréable, même si on a pas l'habitude d'aller renifler la sortie du pot.

Ceux qui démarre leur voiture en souterrain "apprécient".

La fortwo 2 accepte aussi l'E85 mais pas à 100%; 75% semble être le maxi

JCH

smartien habitué Inscrit le: Mar 16, 2006 Posts: 448 Ville: Lille

Toute les voitures peuvent tourner à 100% a condition d'avoir une prépa adapté tout spécialement pour cella (ce qui est mon cas Wink

)

Posté le: 25/05/2008 20:43 - Partage d'expérience avec l'E85 bioethanol

Entre temps je me suis un peu documenté et je viens de relire tout le sujet.

Déjà il faut un kit car il est bien connu que ce carburant n'est pas très bon pour certains éléments du circuit d'alimentation. Si il y a une fuite de carburant même minime, on peut imaginer les conséquences. Par contre, je ne pense pas que le carburant en lui-même altère les pièces internes du moteur.

Ensuite je pense qu'une reprogrammation s'impose pour éviter le cliquetis, entre autres.

Je connais quelqu'un qui mélange gas oil et colza dans sa 4/2 cdi. Il ne connaît pas de problème particulier. Par contre, il fait soigneusement son mélange dans des bidons. Je pense qu'on ne peut pas doser çà à la louche et qu'il vaut mieux partir avec des pourcentages faibles et augmenter petit à petit.

Je pense que ce genre d'expérience est plus pour le fun que pour autre chose. Ce carburant n'est vraiment exploitable que par les véhicules équipés en usine (il en arrive de plus en plus sur le marché).

Posté le: 25/05/2008 22:22 - Partage d'expérience avec l'E85 bioethanol

pour la 451 on pourra aller a 100 % avec la reprogrammation donc smartalouis tu peux en recommander une lol Cool

sinon je connais des cdi tournant au hv et ca tourne tres bien seulement en hivers faut mélanger sinon démarrent pas car pas assez fluide