Soniccc à encore changé de camp ... maintenant AUDI

je ne rentrerai pas dans une discussion sans fin.

j'ai eu une petite sportive préparée, je faisais du 13l au 100.
Budget pneus, essence et freins c'est à prendre en compte lorsqu'on achète une de ces voitures.

J'avais 120ch, beaucoup de couple. Quand on parle de caisse comme une R26, ou une sub de 350ch, beh les freins et les pneus ca part en 2 2.

Pour assumer une sportive il faut les finances qui suivent soyez en sûr.

Tu sais quizz, je connais un gars sur nice, il a une ST225, beh lui il roule comme un porc (et ca sert à rien...) et il prend 5000km avec ses pneus, tout dépend de la conduite, c'est clair.

Un prépa de 300ch, c'est bien, mais attention à la fiabilité, regardez les prépas sur smart théo est là pour vous dire combien c'est dur d'en trouver une bonne.

enfin fap, je parlais notamment de performance chassis (moteur c'est le même Rolling Eyes

). J'ai dans ma tête 4 personnes:
une en CRS 3--> très bonne auto
une en CRS 3 CS--> chassis trop dur pour le quotidien
une mégane RS--> vivement l'achat d'une R26
une R26--> c'est la meilleure renault.

(je suis perso anti renault, mais il faut dire que c'est une excellente voiture. Maintenant je n'enlève en rien aux capacités de l'orange au dessus Wink

)

je ne rentrerai pas dans une discussion sans fin.

j'ai eu une petite sportive préparée, je faisais du 13l au 100.
Budget pneus, essence et freins c'est à prendre en compte lorsqu'on achète une de ces voitures.

J'avais 120ch, beaucoup de couple. Quand on parle de caisse comme une R26, ou une sub de 350ch, beh les freins et les pneus ca part en 2 2.

Pour assumer une sportive il faut les finances qui suivent soyez en sûr.

Tu sais quizz, je connais un gars sur nice, il a une ST225, beh lui il roule comme un porc (et ca sert à rien...) et il prend 5000km avec ses pneus, tout dépend de la conduite, c'est clair.

Un prépa de 300ch, c'est bien, mais attention à la fiabilité, regardez les prépas sur smart théo est là pour vous dire combien c'est dur d'en trouver une bonne.

enfin fap, je parlais notamment de performance chassis (moteur c'est le même Rolling Eyes

). J'ai dans ma tête 4 personnes:
une en CRS 3--> très bonne auto
une en CRS 3 CS--> chassis trop dur pour le quotidien
une mégane RS--> vivement l'achat d'une R26
une R26--> c'est la meilleure renault.

(je suis perso anti renault, mais il faut dire que c'est une excellente voiture. Maintenant je n'enlève en rien aux capacités de l'orange au dessus Wink

)

lemarseillais a écrit:

je ne rentrerai pas dans une discussion sans fin.

j'ai eu une petite sportive préparée, je faisais du 13l au 100.
Budget pneus, essence et freins c'est à prendre en compte lorsqu'on achète une de ces voitures.

J'avais 120ch, beaucoup de couple. Quand on parle de caisse comme une R26, ou une sub de 350ch, beh les freins et les pneus ca part en 2 2.

Pour assumer une sportive il faut les finances qui suivent soyez en sûr.

Tu sais quizz, je connais un gars sur nice, il a une ST225, beh lui il roule comme un porc (et ca sert à rien...) et il prend 5000km avec ses pneus, tout dépend de la conduite, c'est clair.

Un prépa de 300ch, c'est bien, mais attention à la fiabilité, regardez les prépas sur smart théo est là pour vous dire combien c'est dur d'en trouver une bonne.

enfin fap, je parlais notamment de performance chassis (moteur c'est le même Rolling Eyes

). J'ai dans ma tête 4 personnes:
une en CRS 3--> très bonne auto
une en CRS 3 CS--> chassis trop dur pour le quotidien
une mégane RS--> vivement l'achat d'une R26
une R26--> c'est la meilleure renault.

(je suis perso anti renault, mais il faut dire que c'est une excellente voiture. Maintenant je n'enlève en rien aux capacités de l'orange au dessus Wink

)

la st tient tranquillement 330CV chez Wolf en allemagne, certe il y a toutes les durites, la ligne complète, l'échangeur, la boite et quelques autre bricole mais il faut savoir que le 5cylindre de chez volvo sort 300cv sur certaine volvo sans modif ^particulière donc en fiabilité c'est du costaud et surtout terriblement réputé outre mer:) (ce ne sera pas le premier a passer 300CV sur ST^^^miam miam skeu j'ai hate!!!!
Je pense que sur chaque forum il y a les préparateurs chouchoux, ceux qui essai, ceux qui ont fait leurs preuves, ceux qui aimerais les faires donc un moment donné il faut trancher...hi:)
Mon frère arsouille costaud au rassemblement RSTTEAM il se rend au nurburgring de temps en temps et 5000bornes c'est abusé!!! D'un autre coté mon frère ne s'amuse pas à faire des burnes à chaque feux rouge ca doit être pour ca Wink

mais bon on s'écarte du sujet de départ qui reste la belle tuture à soniccc:) Smile

au faite tu prend quoi comme jante en 18??

smartien accro Inscrit le: Apr 17, 2007 Posts: 1201 Ville: Marseille

Voici des news de ma p'tit renault ... enfin p'tite façon de parlé

Voila la semaine prochaine je reçois mes 18" .... hi hi hi aprés je rabaisse tout ca illico presto

Je trouvais qu'un truc fesait bizare, mais tu as donné la réponse...
LES JANTES Wink

Elle est plutot jolie, mais ca reste une mégane Confused

smartovore Inscrit le: Dec 11, 2006 Posts: 5902 Ville: SCF Paris

Vivement les jantes Wink

les jantes ca te fera du bien.......... Laughing

bon c'est pas un diesel au moins Laughing

smartien accro Inscrit le: Apr 17, 2007 Posts: 1201 Ville: Marseille

non c'est un petit éssence (1.6 16V) de 115cv

smartovore Inscrit le: Dec 11, 2006 Posts: 5902 Ville: SCF Paris

Apres une petite visite à théo une admission et un pot inox et je pense que sa devrait le faire Wink

smartien passionné Inscrit le: Aug 23, 2004 Posts: 715 Ville: montpellier

t as les laves phares sans le xenon ?
ca devait d office avec le par choc non ?

smartien amateur Inscrit le: Oct 21, 2007 Posts: 242 Ville: Paris

Autant la preparation sur ton Roadster etait top! Autant la... Ok le travail est bien fait, mais la base est vraiment bof... Puis faire passer un petit 1.6 pour une RS, je comprends pas... J'avoue que j'ai jamais compris de ma manière générale... Soit tu as l'argent et tu roule avec une RS, soit t'as pas l'argent et tu roules dans autre chose. Mais la ca fait un peu, j'assume pas de rouler en 1.6...

Ce n'est que mon avis...

badboyprod33 a écrit:

Autant la preparation sur ton Roadster etait top! Autant la... Ok le travail est bien fait, mais la base est vraiment bof... Puis faire passer un petit 1.6 pour une RS, je comprends pas... J'avoue que j'ai jamais compris de ma manière générale... Soit tu as l'argent et tu roule avec une RS, soit t'as pas l'argent et tu roules dans autre chose. Mais la ca fait un peu, j'assume pas de rouler en 1.6...

Ce n'est que mon avis...

trop pas...si l'esthétique de la RS le branche mais que les finance ne suivent pas c'est cool de pouvoir confuger les deux non??

moi je suis à 100% d'accord avec ton prinicpe d'amélioration esthétique du véhicule:) Smile

smartien accro Inscrit le: Apr 17, 2007 Posts: 1201 Ville: Marseille

wawa a écrit:

t as les laves phares sans le xenon ?
ca devait d office avec le par choc non ?

Le parechoc était déja troué et j'avais les petit embout fournie donc je l'ai mis sa fait un petit plus pour le look je trouve ...

Sinon pour répondre à badboyprod33 ... les finance ne permette pas l'achat d'une RS et puis j'en ai pas envie je préfere économiser pour une futur voiture hypersportive que de claquer des mille et des cent dans une grosse voiture tout de suite surtout que je suis jeune conduc donc les assu et moi on est en froid total lol

Puis mon road était un 82cv je les remonté brabus et tout le monde était en extase devant, tout le monde le prenai pour un brabus pourtant ce n'était pas le cas ... meme si la différence de puissance et effectivement pas énorme entre 82cv et brabus (101cv) c'est la meme sorte de personnalisation que je fait sur ma megane sauf que plus de cv nous sépare, j'essaie de faire quelque chose de jolie déja pour me faire plaisir et pour que visuellement sa soit trés beau, puis meme avec mes jante de schtroupf croyais moi que j'attire séverement les regard lol ... bon fin de semaine prochaine sa sera mieux en 18" ... plus aucune différence entre moi et une RS a part un peu l'interieur encore mais ce n'est qu'une question de temps lol

@ ++ je vous montrerai des photo en 18" et si vous etes gentille avec des élargisseur de voie de 18mm que je possede déja Very Happy

Dernière édition par GTA66 le 09/03/2008 21:24; édité 1 fois

Soniccc a écrit:

question plaisir on fait pas mieux, plus ta de cv plus tu t'amuse

Tu t'amuses plus avec ta mégane (qui est plus puissante que ton ex roadster) qu'avec ton roadster ? Je pense pas... Wink

Sinon elle est jolie ta mégane, j'aime bien même si j'aurais pris la RS quitte à prendre une mégane Mr. Green

Si je suis amené à vendre mon road, je partirais probablement sur une clio RS pour ma part... A suivre...

smartovore Inscrit le: Dec 11, 2006 Posts: 5902 Ville: SCF Paris

Je ne pense pas non plus avoir pris du plaisir avec une mégane Confused