carter a bouchon, commande groupe, prix special!..

smartien passionné Inscrit le: Mar 17, 2008 Posts: 952 Ville: Aulnay

sa ma l'air tres bien ce systéme de bouchon au carter !!
mais je voulais savoir si il y a des personnes sur le forum qu'il l'ont installer sur 600

Posté le: 30/03/2008 17:01 - carter a bouchon, commande groupe, prix special!..

Je l'ai installé sur Fortwo 600 et sur Road. depuis plus d'un an.
C'est le même carter pour les de bloc moteur.
Pour moi, c'est parfait. Je fais de vraies vidanges.

smartien passionné Inscrit le: Mar 17, 2008 Posts: 952 Ville: Aulnay

pch38g a écrit:

Je l'ai installé sur Fortwo 600 et sur Road. depuis plus d'un an.
C'est le même carter pour les de bloc moteur.
Pour moi, c'est parfait. Je fais de vraies vidanges.

tu la commander via le net?
sa ta prit combien de temps de poze?

smartovore Inscrit le: Dec 11, 2006 Posts: 5903 Ville: SCF Paris

Je pense que c'est vraiment LA solution, vite des news de la commande groupée Very Happy

Merci à toi FL pour ton initiative Wink

nouveau smartien Inscrit le: Feb 10, 2008 Posts: 26 Ville: Isère

Très interréssant cette modif par contre est-ce que ça existe pour les cdi ????
Car c'est vrai qu'avec le temps les fonds de carter doivent pas être top Rolling Eyes

Posté le: 30/03/2008 17:37 - carter a bouchon, commande groupe, prix special!..

smartdu93 a écrit:

pch38g a écrit:

Je l'ai installé sur Fortwo 600 et sur Road. depuis plus d'un an.
C'est le même carter pour les de bloc moteur.
Pour moi, c'est parfait. Je fais de vraies vidanges.

tu la commander via le net?
sa ta prit combien de temps de poze?

J'ai fait çà lors des vidanges prévues. Il faut compter 1h à 2h, le temps de mettre la voiture sur rampes et de laisser un peu refroidir le métal pour ne pas se brûler. Cà dépend aussi des vis du carter qui ne sont pas toutes très accessible.

Sinon, aucun problème.

Au fait, je n'ai pas acheté sur le net. J'ai pris un carter en SC et je l'ai fait modifier par un tourneur. Pour la 2e voiture, j'ai utilisé le carter de la première smart.
Coût moyen par voiture = 60 euros

nouveau smartien Inscrit le: Feb 10, 2008 Posts: 26 Ville: Isère

pch38g a écrit:

smartdu93 a écrit:

pch38g a écrit:

Je l'ai installé sur Fortwo 600 et sur Road. depuis plus d'un an.
C'est le même carter pour les de bloc moteur.
Pour moi, c'est parfait. Je fais de vraies vidanges.

tu la commander via le net?
sa ta prit combien de temps de poze?

J'ai fait çà lors des vidanges prévues. Il faut compter 1h à 2h, le temps de mettre la voiture sur rampes et de laisser un peu refroidir le métal pour ne pas se brûler. Cà dépend aussi des vis du carter qui ne sont pas toutes très accessible.

Sinon, aucun problème.

Au fait, je n'ai pas acheté sur le net. J'ai pris un carter en SC et je l'ai fait modifier par un tourneur. Pour la 2e voiture, j'ai utilisé le carter de la première smart.
Coût moyen par voiture = 60 euros

Salut voisin
tu as mis quoi comme bouchon ??
et en quelle matière est le carter ??
est-il possible par exemple de recuperer dans une casse un carter x ou y et de recuperer le boucon et le filetage et le faire souder sur mon carter ???
merci

Posté le: 30/03/2008 18:20 - carter a bouchon, commande groupe, prix special!..

tu as mis quoi comme bouchon ??

Une vis M16 (pour que çà coule bien) que tu trouve chez Nor... ou Feu... pour qqs euros dans le rayon filtres à huile.
Tu peux même choisir le type de clef pour bloquer ta vis.

et en quelle matière est le carter ??

En fer. Pas de problème pour le souder. Encore faut-il le faire étanche.

est-il possible par exemple de recuperer dans une casse un carter x ou y et de recuperer le boucon et le filetage et le faire souder sur mon carter ???

La récup me semble plus compliquée. Pour ton carter, il n'y a pas de problème si tu as un lieu pour laisser la voiture sur cale le temps de la modif du carter.

smartien passionné Inscrit le: Mar 17, 2008 Posts: 952 Ville: Aulnay

pch38g a écrit:

smartdu93 a écrit:

pch38g a écrit:

Je l'ai installé sur Fortwo 600 et sur Road. depuis plus d'un an.
C'est le même carter pour les de bloc moteur.
Pour moi, c'est parfait. Je fais de vraies vidanges.

tu la commander via le net?
sa ta prit combien de temps de poze?

J'ai fait çà lors des vidanges prévues. Il faut compter 1h à 2h, le temps de mettre la voiture sur rampes et de laisser un peu refroidir le métal pour ne pas se brûler. Cà dépend aussi des vis du carter qui ne sont pas toutes très accessible.

Sinon, aucun problème.

Au fait, je n'ai pas acheté sur le net. J'ai pris un carter en SC et je l'ai fait modifier par un tourneur. Pour la 2e voiture, j'ai utilisé le carter de la première smart.
Coût moyen par voiture = 60 euros

ok merci pour le renseignement j'espere en trouvé un maintenant mais je vient de faire ma vidange donc j'ai un peu le temps!

nouveau smartien Inscrit le: Feb 10, 2008 Posts: 26 Ville: Isère

pch38g a écrit:

tu as mis quoi comme bouchon ??

Une vis M16 (pour que çà coule bien) que tu trouve chez Nor... ou Feu... pour qqs euros dans le rayon filtres à huile.
Tu peux même choisir le type de clef pour bloquer ta vis.

et en quelle matière est le carter ??

En fer. Pas de problème pour le souder. Encore faut-il le faire étanche.

est-il possible par exemple de recuperer dans une casse un carter x ou y et de recuperer le boucon et le filetage et le faire souder sur mon carter ???

La récup me semble plus compliquée. Pour ton carter, il n'y a pas de problème si tu as un lieu pour laisser la voiture sur cale le temps de la modif du carter.

merci pour toutes ces réponses Razz

j'ai un garage avec une fosse
le soudeur est un pro qui soude tout (alu,fer,inox )
pour la M16 feu ...et nor .....j'ai
dernier détail le boulon sur lequelle viens la vis M16 et qui sera soudé sur le carter est de quelle style ??
merci

smartien accro Inscrit le: Sep 13, 2007 Posts: 1292

Bon.. meme un dimanche ces anglais travaille.. j'ai un prix de groupe si on est plusiers a commander et le faire livrer a un endroit..

alors je recapitule (en livres sterling): prix normale: 48,40 (sans le bouchon aimente), pour nous 44.00 (avec)
Prix normale de port: 14, prix de port pour 4 (DHL) 24..

Donc: 44 + (24/4) = 50 livres tout rond livre vers chez moi. (63,11 euro) 35 euro de moins qu'ailleurs Very Happy

Premier demande, premier servi.. y'a actuellement 15 en cours de fabrication, dispo en fin de semaine.
Pour le montage, a voir avec mon pote, j'ai pas de reponse, mais faut pas que on est 50 non plus Smile

Je pense que lui il en prendra une, et moi aussi, donc reste 2 de dispo, je pense que Qixxx en voulait une..

Si y'en a sur paris interesse (au moins 4), on peut faire un deuxieme commande livre sur RP...

Pour le payment le monsieur m'a donne un lien et une ref pour le payment.. MP pour ceux qui sont interesse, et je donne le lien quand on est 4 ou 5.
Si certain preferent l'avoir livre a domicile, je pense que on peut avoir le prix special, mais le port "normale".. donc 58 livres (73,20 euro), toujours 25 euro de moins que chez BT et ST..

On peut payer chaqun son carter, par CB sur serveur securise.

A vous de voir! (moi c'est deja tout vu)

FL.

edit: j'ai oublier de dire, le prix comprends un tube de joint, un bouchon aimente, et une filtre a huile (piece d'orgine)

smartovore Inscrit le: Dec 11, 2006 Posts: 5903 Ville: SCF Paris

Moi je suis OK reste a voir avec un autre smartien en RP Wink

smartien accro Inscrit le: Jan 27, 2006 Posts: 1264 Ville: Perpignan

XeLou a écrit:

Cool pourquoi pas pour une commande groupée un petit tuto??? Wink

Décidément je te suis utile ces derniers temps :

MON TUTO POUR INSTALLER UN CARTER AVEC VIS DE VIDANGE + ADAPTATEUR DE FILTRE A HUILE

smartovore Inscrit le: Dec 11, 2006 Posts: 5903 Ville: SCF Paris

Merci GTA

smartien habitué Inscrit le: Oct 24, 2007 Posts: 384 Ville: Angers

GTA66 a écrit:

XeLou a écrit:

Cool pourquoi pas pour une commande groupée un petit tuto??? Wink

Décidément je te suis utile ces derniers temps :

MON TUTO POUR INSTALLER UN CARTER AVEC VIS DE VIDANGE + ADAPTATEUR DE FILTRE A HUILE

Bonsoir,

je connaissais ton tuto GTA66

, c'est même ça qui m'avait décidé à monter un carter avec bouchon sur ma ForTwo.

Mais même si je suppose que tout l'ensemble mécanique est identique entre le road et la F2, est-ce vraiment le cas?
Surtout, quid de l'accessibilité mécanique, en particulier pour serrer les vis Question