TUTO changement ressort DUMP VALVE

Posté le: 10/07/2008 20:13 - TUTO changement ressort DUMP VALVE

moi j'ai 4 ressorts et des calles si il y a des interressé en mp please!

Posté le: 10/07/2008 20:23 - TUTO changement ressort DUMP VALVE

matstyle01 a écrit:

Désolé pour le up, mais autant poster ici

Depuis que j'ai mit mon admission green, ma dump est ouverte au ralenti

J'ai donc commandé le kit ressort + cale

Je mit connait pas du tout, est ce qu'il faudra que je rajoute des cales ou alors que je mette un ressort plus rigide ? ou les deux ?
Sur le site il y a ça :

Vert - 5-15 PSI
Jaune - 15-23 PSI
Bleu - 23-30 PSI
Rouge - 30 + PSI

A quoi ça correspond ?

Comment sais t-on qu'elle est bien réglé ? seulement au bruit ?

Je pense aussi que je vais devoir un peu la décrasser, il ne faut pas graisser a certains endroits après avoir tout nettoyer ?

merci pour les réponses

Erf personne n'a répondu ...

Vert - 5-15 PSI de 0.33 bar a 1 Bar
Jaune - 15-23 PSI de 1 a 1.5 bar
Bleu - 23-30 PSI de 1. 5 - 2.0
Rouge - 30 + PSI plus de 2.0 bar

smartien débutant Inscrit le: Apr 03, 2008 Posts: 62

Cyberstorm67 a écrit:

moi j'ai 1 ressorts et des calles si il y a des interressé en mp please!

Dommage j'ai déja commandé les miens

Merci théo pour le complément de réponses Wink

Posté le: 10/07/2008 20:51 - TUTO changement ressort DUMP VALVE

de rien le forum est la