Réduire la consommation d'essence de votre smart de 25% !

smartien débutant Inscrit le: Jan 06, 2006 Posts: 55 Ville: smartland

CABRI a écrit:

ciao cretin !!

ah, tu te dis ciao à toi ??? Laughing

smartien fanatique Inscrit le: May 17, 2005 Posts: 1655

Ca va là c'est bon?

smartien débutant Inscrit le: Jan 06, 2006 Posts: 55 Ville: smartland

Smarty1405 a écrit:

Ca va là c'est bon?

de quoi ? les noix de boeuf noix ( benoit ) ? Laughing

smartien fanatique Inscrit le: May 17, 2005 Posts: 1655

Smarty1405 a écrit:

Ca va là c'est bon?

Non les badtrip...

smartien débutant Inscrit le: Jan 06, 2006 Posts: 55 Ville: smartland

Smarty1405 a écrit:

Non les badtrip...

désolé mais je ne me drogue pas Evil or Very Mad

je ne l'ai d'ailleurs jamais, et ne le ferai jamais ! ça j'en suis content Exclamation

sinon pour te répondre, je suis allé dans le pays smartland, mais c'est plus un bon voyage qu'un mauvais ! Laughing

smartien débutant Inscrit le: Jan 05, 2006 Posts: 64 Ville: cognac

pour info pour diminuer la conso ( c'est juste a titre d'info!!!) l'acetone a hauteur de 0.2% fait vraiment diminuer la conso avec ma lancia delta diesel je faisais 1000bornes avec 55l au lieu de 880km Shocked

nouveau smartien Inscrit le: Feb 15, 2006 Posts: 33 Ville: St-Hyacinthe, Can

Je crois que c'est vrai. J'ai commencé a tester avec l'acetone moi aussi depuis novembre 05 sur ma TSX. Depuis j'ai roulé 15,000km et la tendance lourde est a une amélioration nette. En moyenne, les hivers précédents, j'obtenais 800km max par plein d'essence, cet hiver je joues dans les 950-1000km. De plus, la consomation semble beaucoup moins sensible par grands froids (-20°-25°).

Mais je gardes mes réserves aussi, car en meme temps j'ai chaussé mes pneus hiver (Nokian WR) et ils offrent une résistance de roulement significativement réduite, alors ils font certainnement partie de l'équation.

Cet été donc, je ferai des test dans des conditions controllées et j'en rapporterai les résultats.

smartien occasionnel Inscrit le: Jan 21, 2006 Posts: 125 Ville: Liège

je suis chimiste et je sais que ce genre de connerie c ' est n'importe quoi on sais pas modifier des molécules avec des résonances magnétique surtout que l'es molécules de l'essences ne sont pas affectées pas les champ magnétiques seul le spin des électron des atomes d'hydrogène le sont et avec des champ magnétique extrèmement fort (cf RMN) donc en ce qui concerne la structure moléculaire....c du flan tout ca !

smartien occasionnel Inscrit le: Jan 21, 2006 Posts: 125 Ville: Liège

peut être que l'acétonne fais baisser la conso mais gaffe a l'autoalumage et surtout les taux de compression est modifié et la réaction est trop forte pr le moteur donc risque de casser des pièce (genre un peut comme un kit nitro quoi) par contre ce qui fais baisser la conso c une tit prépa moteur chez théo, et oui avec une puce mieux adaptée a la facon dont vous avez roder votre moteur il consome moi a condition de rouler de la même manière (c sa qui est dur Twisted Evil

) si non ben c des perf en plus quoi Cool

nouveau smartien Inscrit le: Feb 15, 2006 Posts: 33 Ville: St-Hyacinthe, Can

Magic a écrit:

peut être que l'acétonne fais baisser la conso mais gaffe a l'autoalumage et surtout les taux de compression est modifié et la réaction est trop forte pr le moteur donc risque de casser des pièce (genre un peut comme un kit nitro quoi) par contre ce qui fais baisser la conso c une tit prépa moteur chez théo, et oui avec une puce mieux adaptée a la facon dont vous avez roder votre moteur il consome moi a condition de rouler de la même manière (c sa qui est dur Twisted Evil

) si non ben c des perf en plus quoi Cool

Donc, aucun problème pour la CDI.

En ce qui concerne la TSX, je n'ai pas eu d'expérience de ce genre. Faut dire qu'a 1oz (3cl) par 25L il ya toute une dilution.

nouveau smartien Inscrit le: Apr 12, 2006 Posts: 11

Bonjour, je ne suis pas chimiste ni, .
mais bon un jour, j'ai acheté via ma société un module de ce type pour essayer.

Je l'ai mis 2 ans sur un pickup Nissan neuf, 3 ans sur une mercedes de 15 ans puis 2 ans sur un 4X4 UMM (moteur 505) de 20 ans (tous des diesels).
Je précise qu'au départ je n'y croyais pas du tout. Je parcours environ 30/40000 km/an (sauf avec l'umm)

Au final, une baisse de consommation de 15/20 % sur le pickup (peu visible sur la mercedes et sur l'UMM) et surtout une augmentation de la puissance. (cette augmentatiuon est surtout visible sur les quelques km effectués aprés démontage du sytéme pour la donner à son futur propriétaire.

Je précise au passage que je n'ai pas d'actions dans ces sociétés.

PS. : j'essayerais bien sur une smart cdi, mais je ne sait pas ou l'installer, c'est tellement compact ...