Clin d'oeil d'une ancienne

Posté le: 30/01/2005 17:11 - Clin d'oeil d'une ancienne

tu auras peut-être des chances sur www.forum-anciennes.com le forum ?
ce sont de vrais passionnés de voitures anciennes !
très beau projet en effet ! Bravo !

Posté le: 31/01/2005 14:02 - Clin d'oeil d'une ancienne

smartpassionfrance a écrit:

Juste pour le plaisir. Quelques photos d'une ancienne que j'ai pu essayer ces derniers jours.

Cette voiture relève de la magie.

La SM est magnifique, mais la fiabilitée déplorable. Trés peu de personne sont capable de regler cette voiture. Pour la petite histoire, un collègue a essayé une SM et la boite de vitesse c'est mis à chauffer anormalement ... la chaleure remontait jusqu'à dans le levier de vitesse!!! Shocked

En fait il y a pleins de pièces qui n'était pas prevu pour un moteur aussi puissant.
Sinon perso j'adore comme toutes les citrons de l'époque Wink

Posté le: 06/02/2005 12:42 - Clin d'oeil d'une ancienne

Je lance un appel aux membres du forum. S'il advenait que l'un d'entre vous voit à la vente dans un garage ou chez un particulier une SM (France métropolitaine), merci de me le faire savoir par MP.

A titre indicatif, une SM "dans son jus" se négocie entre 10000 et 12000 €, et suivant l'état jusqu'à 40000 € (état concours).

Il faut que je gagne beaucoup de sous cette année mais j'envisage d'investir environ 20000 €. J'ai donc tout mon temps (pour capitaliser surtout) et me faire une idée plus précise de la voiture.

Je rencontre les membres du club SM de France en avril à LYON.

Ce n'est pas possible que la chaleur au niveau du levier de vitesses provienne de la boîte. Cette dernière est placée 1,5 m plus en avant, devant le moteur, entre les deux roues avant qui sont motrices.

Par contre le premier pot d'échappement est juste sous le levier. Si l'échappement à été remplacé par un tout inox, il n'y a plus d'isolation thermique par amiante comme sur le modèle d'origine. Ceci expliquant sans doute cela.

Concernant la fiabilité des SM, il faut dire que certains propriétaires ont tendance à marcher toujours "pied dedans" (ou "à la Smartizzz"). Je connais un propriétaire qui à cassé un moteur à 110 000 kms en agissant ainsi. Pour le reste, c'est surtout la distribution qui fait des siennes mais le préparateur REGEMBEAU (Macôn) a une solution.

Concernant les réglages carburation, c'est commun à tous les moteurs sportifs italiens.

Posté le: 06/02/2005 13:13 - Clin d'oeil d'une ancienne

J'ouvre mes yeux ! Shocked

Posté le: 06/02/2005 22:32 - Clin d'oeil d'une ancienne

Bonsoir,
Oh Smartpassion moi?? toujours à donf??

Remarque ce WE je suis monté à la Foux d'Allos et c'est vrai que sur le trajet (l'un de nuit, l'autre en journée) il n'y a aucune voiture qui est venue faire de la résistance!!!

En voyant arriver le pot de yaourt jaune sur une route de montagne, ils devaient bien rigoler... mais lorsqu'ils apercevaient plus que l'AR bien sale (à cause des projections des roues AR) ils devaient se dire, encore un fou... mais ce n'est pas grave, j'assume!!!!

Tiens, j'y pense, je vais aller calculer la conso de cette petite virée Wink